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鋼鐵消耗下降終將導(dǎo)致鐵礦石進(jìn)口的下降。作為鋼鐵生產(chǎn)大國，中國產(chǎn)量幾乎占到全球產(chǎn)量的一半。多數(shù)機構(gòu)認(rèn)為，由于國內(nèi)礦企成本較高，國際礦業(yè)巨頭憑借低成本產(chǎn)品出口中國來競爭市場份額。中國鋼鐵業(yè)陷入困境，這勢必對力拓、必和必拓、淡水河谷等國際礦業(yè)巨頭產(chǎn)生極大挑戰(zhàn)。中國鋼鐵生產(chǎn)以滿足國內(nèi)需求為主，并不鼓勵大量出口，甚至還采取措施加以控制，例如鋼鐵出口退稅率低于17%的增值稅率，作為鋼鐵大國，中國希望國際鋼鐵市場穩(wěn)定。在供需面弱勢均衡、無大文章可做的情況下，后期鋼價將主要受宏觀面和廠商心理因素的影響，也正是因為如此，后期六角無縫鋼管廠市“任性”或成為常態(tài)。相信今年大家都有種感覺，基本面無明顯變化的情況下鋼市就能出現(xiàn)急漲急跌的“過山車”行情，可謂十分“任性”。與此同時，今年期現(xiàn)市場聯(lián)動性增強，現(xiàn)貨市場跟期貨市場跟得特別明顯，往往前天下午還在跌價，但夜盤強勢拉漲，次日早晨現(xiàn)貨市場立馬由跌轉(zhuǎn)漲，我想這種現(xiàn)象大家今年已經(jīng)司空見慣。而期貨市場更多地是受宏觀面和心理因素影響比較大，因此，鋼價的主要影響因素已經(jīng)在不知不覺中發(fā)生了變化。鋼價漲而成交弱的主要原因還是基于下游需求不足。曹劍勇表示，下游訂單量一般，部分熱軋大戶近期日出貨量不足千噸，而商家在交易低迷的同時，手中囤積的庫存也相對在增加，市場上，六角無縫鋼管廠下游市場按需買貨仍是主要采購節(jié)奏。
