擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產高強度合金鋼管。斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產的鋼管有時候可根據需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細、廣東湛江附近伸長；另一種方法是冷軋法，它是將孟內斯曼兄弟發明的熱軋機應用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工，可以進步鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質的機械性能等。生產工藝播報編輯鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的，張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。在保證母管焊接質量的條件下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經張力減徑機（張力減徑機共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質的區別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以達到完全一致此外 ，通過多道次的張力減徑機軋制和自動控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優于同類無縫管。

一般的無縫管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，貼上標簽、廣東湛江進行規格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、廣東湛江附近連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、廣東湛江同城冷軋或冷撥制成。

無縫管是一種廣泛應用于各種領域的金屬材料，主要因其具有較高的強度、廣東湛江附近韌性和耐腐蝕性等特點而受到青睞。以下是無縫管在不同行業中的應用： 1.機械制造:無縫鋼管可用于制作各類機械設備的關鍵部件，如軸承套圈、廣東湛江軸桿等；此外，還可用于生產高壓容器、廣東湛江附近船舶零件等高要求產品。 2.建筑業:在建筑工程中，無縫管常被用作支架、廣東湛江本地支撐件以及管道系統，例如供暖水管、廣東湛江同城通風管道、廣東湛江同城橋梁結構等。 3.汽車制造業:無縫管也可應用于汽車的零部件制造，如在發動機連接處使用無縫鋼管作為密封元件，提高車輛的性能和使用壽命。 總的來說，無縫管適用于需要承受一定壓力和高強度的場合，因此在許多工業部門都有廣泛的應用。