（1）電纜橋架應在具有腐蝕性液體管道上方。（2）電纜橋架應在熱力管道下方。（3）易燃易爆氣體比空氣重時，電纜橋架應在管道上方。（4）易燃易爆氣體比空氣輕時，電纜橋架應在管道下方。7）電纜橋架與管道之間小距離見相關標準。8）綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合GB/T 50311-2000規范11.0.2 條的規定。9）墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合GB/T 50311-2000 規范11.0.2 條的規定。10）電纜橋架水平敷設時，宜按荷載曲線選取跨距進行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設時，槽式橋架其固定間距不宜大于2m。11）材料統計(1)橋架：分別統計出各種型號規格橋架的全長，除一該橋架的標準長度，得出橋架的數量外，再增加1%－2%的余量。(2)立柱：如采用統一規格的立柱，可用橋架全長除以平均立柱間距，得出立柱數，再增加2%～4%余量。如立柱規格不一，則需分別統計。

冷鍍鋅就是說磷化處理，鍍鋅量非常少，只出外壁厚鍍鋅，只能10-50g/m2，其自身的耐蝕性比熱鍍鋅管相距許多。靠譜的鍍鋅鋼管生產商，以便保質保量，大多數不選用磷化處理。只能這些經營規模小、設備陳舊的中小企業選用磷化處理，當然他們的價格也相對便宜一些。住建部已宣布下面，擊敗技術領先的冷鍍鋅管，禁止用冷鍍鋅管作水、煤氣管。三、通常如今用的熱鍍鋅鋼管全是熱鍍鋅的，而電氣設備上放的橋架等用的是冷鍍鋅，色調有必須的差別熱鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍鋅管，兩者已被停用，后面一種還被進行臨時可用。槽式橋架熱鍍鋅管 熱鍍鋅管是使熔化金屬材料與鐵化學反應強烈反響而發購買JDG電線管生鋁合金層，進而使化學反應和涂層兩者緊密結合。2，熱鍍鋅是先將無縫鋼管開展酸洗鈍化，以便除去無縫鋼管表層的化合物，酸洗鈍化后，歷經氯銨或氯化鋅溶液或氯銨和氯化鋅混和溶液槽中開展清理，隨后送進熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具備涂層勻稱，粘合力強，應用長壽命等優點。