以下是:土工格柵質(zhì)量保證老牌廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
產(chǎn)地
山東
材質(zhì)
聚丙烯
顏色
黑
長寬
長：50或100m 寬4或6m 可訂制
格柵種類
雙向格柵
用途
路基增強
品牌
生產(chǎn)廠家
	
  
 
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以下是:土工格柵質(zhì)量保證老牌廠家的圖文介紹 

通過實戰(zhàn)經(jīng)驗，對玻纖土工格柵加筋壩坡的力學(xué)性能和破壞機理進行了多次研究.分析了土工格柵和非土工格柵對壩體變形的影響，研究了格柵參數(shù)對格柵加筋效果的影響.主要結(jié)論如下：水平對稱鋪設(shè)玻纖土工格柵后，壩坡水平位移得到明顯抑制;加筋前后壩體豎向位移變化規(guī)律相同，加筋后豎向位移明顯減小.鋪設(shè)土工格柵后，壩體頂部塑性剪切應(yīng)變顯著減小，高塑性剪切應(yīng)變區(qū)從靠近壩體頂部的壩體內(nèi)部沿壩坡表面向淺層轉(zhuǎn)移.

玻纖土工格柵的加筋效果與土工格柵的連續(xù)方式、長度、距離、彈性模量等結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。當(dāng)格柵筋端部鉸接時，由于混凝土塊限制其位移，位移較小.但自由選擇時，由于沒有混凝土塊約束，位移較大，鉸接效果較好.土工格柵在各層的內(nèi)力分布規(guī)律不同.只要基底中的一些土工格柵具有加筋作用，基底中土工格柵的長度皮帶輸送機轉(zhuǎn)彎裝置可以適當(dāng)縮短，而中間層土工格柵的效果更好，內(nèi)力可以沿土工格柵的長度方向擴展.位移隨網(wǎng)格長度的增加而減小.當(dāng)網(wǎng)格長度超過潛在滑動裂紋面的一定長度時，增加網(wǎng)格長度對位移的影響不明顯.選擇模量高、延伸率適宜的土工格柵，對減小壩頂位移、提高壩體穩(wěn)定性有明顯效果。


玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產(chǎn)品采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強，無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強?？蓮V泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老結(jié)合部級不均勻沉降而造成裂紋?？山o路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命。軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。



臨滄永德林源工程材料有限公司擁有成熟可靠的技術(shù)，依托雄厚的技術(shù)力量和先進的加工設(shè)備，公司已在 建筑建材等領(lǐng)域建立起優(yōu)勢。公司明確以省內(nèi)為基礎(chǔ)、逐步向臨滄永德周邊地區(qū)輻射，實現(xiàn) 建筑建材銷往全國市場的發(fā)展戰(zhàn)略。


假使要在普通的地基上鋪墊架設(shè)層的玻纖土工格柵網(wǎng)，墊鋪土工格柵網(wǎng)從開始鋪墊的地段一頭開始施工，與道路的角度成九十度的進行鋪設(shè)建造，并且沿著整條施工的線路走勢，按照順序一層疊一層的向前方路段平攤式的鋪墊?？v向的平鋪架設(shè)土工格柵膜與公路大堤的兩側(cè)，并且與橫向方位的盲溝產(chǎn)生一個相連接的地方，每個相鄰的橫幅式玻璃纖維布的相連接總長度是20cm，銜接的邊緣采用的是U型的釘字形結(jié)構(gòu)固定的方式。

此外，施工用的玻纖土工格柵靠近公路堤壩的位置，應(yīng)該向反方向拆卸，2.5米的距離一般是有利于土工格柵的穩(wěn)定性能有加固作用的，隨后在鋪設(shè)的格柵線路上平行攤鋪開厚約60 公分的，顆粒的直徑為3 ～ 6 公分的沙粒礫石作為鋪墊。在進行稍的平整后，再使用較為輕型的壓路機設(shè)備在上面進行震動碾壓4到6次，隨后就可以在沙粒土石層上鋪墊施工用的土工布了，后一道工序是在開始的端部進行分層化處理用土石填平在用小型壓路機碾壓幾遍就可以了。

土工格柵施工方法 ：首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。 鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。



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