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景觀構筑物利用耐候銹紅鋼的結構特性,能承擔一定的荷載,可以解決結構方面的難題,降低人工成本,縮短工期。自然生銹的話需要2-4年的時間,但是人工做銹處理的話15天左右就可以達到這個效果。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環境搭配十分和諧,成為城市一道靚麗的風景線。耐候鋼板經歷了工業生產人工塑造以及自然作用的過程,從而形成了工業記憶,時間記憶,藝術與科技的語境,這種語境在景觀設計中加以表達,體現出了較強的文化及美學還有工程應用的價值,另外,起獨特的形態特征與表現特性,無疑,耐候鋼板在景觀設計中的應用引導了公眾審美意識的改變和對歷史的尊重起到了很大的積極作用。
耐候鋼板在造型藝術中的審美直接促進了這種材料在景觀設計中的應用。耐候鋼板與玻璃流水和石材結合可以出現特別強的效果。與混凝土結合防腐木以及拋石結合也是一種很好的方法。可以與比較粗糙的結合,顯得穩重,與細膩的材料結合,顯得厚重,可以與冷冰冰的材質結合可以有溫暖的感覺。不只是在表現力上面,它的耐腐蝕性也很強,相關專家做過實地測試,即使在海邊城市耐候鋼的平均腐蝕深度約0.02mm/年(其耐腐蝕效果要遠遠高于普通鋼板).。即使考慮到其他非正常因素一般認為,耐候鋼耐大氣腐蝕性能是一般結構鋼的3~10倍,涂裝效果也很好,涂裝效果也是普通鋼板的2-8倍。即使在裸裝使用條件下,其耐腐蝕性壽命也可達30年以上。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態,十分符合藝術表達的真實性原則,久而久之,銹蝕鋼材成為現代景觀造型藝術設計的材料之一。
隨著科學技術的日新月異,生產企業用材的逐步更新,耐腐蝕結構鋼板的應用領域不但擴大,越來越受到各生產企業的青睞并且有逐步替代普通結構鋼的趨勢。結構鋼的發展離不開防腐技術的配合,特別是結構的耐腐性已成為當今關注的重大課題,從某種意義上說,鋼的防腐技術是保證結構鋼正常使用和耐久性的關鍵條件。耐腐蝕結構鋼是在鋼中加入少量合金元素,如:Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成保護層,提高鋼材的耐腐蝕性能,它比一般金屬結構鋼性能更好。
耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列,在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新,屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能的特性,使構件制造者、使用者受益。列如,耐候鋼橋梁可節約的涂裝費就可高達建設投資的10%以上。耐候鋼具有重大經濟意義,符合當今.長壽.節能.環保等“綠色”觀念和發展政策導向。
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