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靈活運用維護技術，提高工程機械的維護水平。然而，同時，為了保持護欄打樁機的良好工作狀態，在施工和使用過程中的常識防止工作還包括避免機械設備的過載。機器超出了批準的負載。超過高溫。因此適時的添加和更換。定期檢查和更液壓油路皮帶、軟管和套管等使用的橡膠制品。不允許在超負荷的情況下長時間工作。護欄打樁機在使用過程中，各個部位不可避免會產生磨損劣化。立柱豎立前，應向頂梁各潤滑點加注潤滑油。當活塞中段下側面越過控制口下邊時，V1腔中的液壓油就會進入主閥V2腔。2.查看真空泵泵體，泵座有無裂紋，泵芯與發電機主軸花鍵配合，及內部工作面有無嚴重磨損和擦傷，3.真空泵葉片寬度磨損嚴重，4.漏油。處理方法：發電機二極管
這個定義許多廠家標準不一，拿美國兩大螺紋插裝閥廠家來講，SUN公司定義在壓力上升的過程中通過閥的流量達到32mL/min時的壓力視為開啟壓力，當壓力下降過程中通過的流量減小到32mL/min視為關閉壓力；由于壓力閥存在調壓偏差，所以出廠壓力設定規定在通過閥的流量在5L/min情況下設定。如果少于正常工作時的用量則需及時補充油箱油量就行；c.檢查溢流閥是否工作正常，就需要先行對其清洗，檢查內泄或者閥芯卡死，如果閥芯卡死，就需要先行對其清洗，并視其情況判斷是否需要換新件。因此要根據公路護欄液壓打樁機不同的負載要求，經常檢查、調整閥的壓力，使之達到設定值。液壓油不合適液壓油類型選用不合理也會引起高溫，粘稠度適宜的液壓油，可以減少摩擦損失。夏季應選擇粘度略高的液壓油，以減小內泄漏。冬季應選用粘度略低的液壓油。
裝載式打樁機以減小壓力損失。
背壓閥壓力為0.25MPa，以保證系統主回路有一定背壓，從而避免液壓系統關于公路護欄液壓打樁機工作時產生真空。
若公路護欄打樁機工作時間過長，液壓油泵、活塞和控制閥會因自然磨損而損壞而內泄，卸下釬桿檢查釬桿頭部是否斷裂，因其斷裂會導致破碎錘失去工作行程，打擊無力或者停止工作。7氮氣室有液壓油，檢查截止閥是否全部打開，同時也要注意進回油的截止閥也是否完全打開。2.在工作正常的情況下，a.卸下釬桿檢查其頭部是否斷裂，同時檢查釬桿的碎銷是否卡死活塞。b.活塞是否斷裂而導致破碎錘不工作，如果卸下釬桿后。檢查液壓油散熱器內部管道是否阻塞，可以用那種紅外線的溫度計分別檢測液壓油散熱器進油口與出油口溫度進行判斷。如果溫差不大，則說明液壓油散熱器內部已經發生了堵塞。還可在液壓油散熱器進、出油口處安裝壓力表，檢查油道壓差，若壓差小于0.12MPa，屬于正常情況；若高于0.12MPa，則表明液壓油散熱器阻塞嚴重。
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