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軋制國標鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。國標鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
流體無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
一般情況下，無縫鋼管外徑用字母D來表示，附加外直徑的尺寸和壁厚，例如外徑為159的無縫鋼管，壁厚為6mm，用D159*6表示。管子的直徑可分為外徑、內徑、公稱直徑。鋼筋混凝土管、鑄鐵管、鍍鋅鋼管等采用DN表示，在設計圖紙中一般采用公稱直徑來表示，公稱直徑是為了設計制造和維修的方便人為地規定的一種標準，也稱公稱通徑，是管子（或者管件）的規格名稱。管子的公稱直徑和其內徑、外徑都不相等，例如：公稱直徑為100mm的無縫鋼管有102*5、108*5等好幾種，102為管子的外徑，5表示管子的壁厚，因此，該鋼管的內徑為（108-5*2）＝98mm，但是它不完全是等于鋼管外徑減兩倍壁厚之差，也可以說，公稱直徑是接近于內徑，但是又不等于內徑的一種管子直徑的規格名稱，公稱直徑采用符號DN表示，如果在設計圖紙中采用外徑表示，也應該作出管道規格對照表，表明某種管道的公稱直徑，壁厚，而在設計圖紙中要用公稱直徑，主要是為了根據公稱直徑可以確定管子、管件、閥門、法蘭、墊片等結構尺寸與連接尺寸。
對外出口的無縫鋼管在質量上要認真把關，要適度高于標準的要求。近年來，我國出口的一些品種的鋼管質量不夠穩定，同一個訂單的鋼管實物，批次的鋼管質量較好，后來批次的往往存在一些缺陷。因此，對外出口的鋼管質量要適度高于標準的要求，即使鋼管質量某些指標有波動，但仍可保持在標準范圍之內，不至于不合格。鋼管實物質量的優良可以企業的譽度，使中國制造的品牌在市場上取得任.
在裝備技術上，鋼管企業要符合客戶的嚴格要求。例如焊管產品，國外有的客戶要求板帶超聲波探傷面積要達到(國內一般要求70%);對螺旋焊管要求裝備有預精焊技術，否則連參加招標的資格都不具備;UOE焊管要求“O機”裝備技術有壓縮管體的功能;對焊管參與海底管線招標要求HFW焊管有二次熱處理的技術;JCOE焊管要求有機械擴徑裝備，等等。在軟件方面，國外對環境保護和質量保證體系的要求也比國內嚴格得多。
我國焊管稅號較少，比較籠統，例如管線管一項就包括直縫埋弧焊管、直縫高頻焊管和螺旋埋弧焊管。此外，油井管的套管管徑范圍也很廣，從ф89mm到ф610mm。目前在鋼管出口的統計中，只顯示管線管出口多少，而其中3種管型各出口多少并未顯示。油井管一項應分為油管和套管，套管也應當按直徑組距列出單個稅號。
在我國進出口海關統計分類中，焊管進出口被統計在7305和7306之下。為便于對出口商品結構進行比較分析，將其分為四類：類為7305下的油氣管道，主要指外徑大于406.4毫米的用于石油和天然氣輸送與鉆探的焊管;第二類為7305下的外徑大于406.4毫米其他用途的大口徑直縫焊管;第三類為7306下的油氣管道，這類油氣管道外徑較小，且材質與7305下的油氣管道存在一定差異，主要包括特種鋼制管道管和套管導管等;第四類為7306下的其他用途管道，這類管道外徑較小或為非圓形截面的異性管材，涉及用途廣泛，技術含量較低。在上述四類焊管中，類和第三類焊管主要用于石油和天然氣運輸的承壓流體輸送，對生產工藝要求較高;第四類焊管口徑較小或為異型管，對生產工藝要求相對較低。
相關統計數據表明，在我國的焊管對外出口中，類油氣管道和第四類其他管道基本上占到了我國焊管出口總量的90%以上。這兩大類焊管比例的變化直接決定了我國焊管商品結構的走勢。
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