以下是:臨汾市永和縣橋梁護欄品質經得起考驗的產品參數
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橋梁護欄的防護等級
橋護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應首先根據道路坡度，綜合考慮其性，協調性。
被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據其結構，經濟性和構造以及保養。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。
在條件允許的情況下，可以使用可移動的護欄，橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質量，品種，規格，經濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。
護欄的形式，功能，適應性，堅固性，經濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應遵循某些原則。
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橋梁護欄的性評價標準
性評價標準是進行橋梁護欄性能評判的重要依據，作為橋梁護欄行業的標桿型企業，對此有比較多的了解，今天就來談一下目前國際上普遍認同的橋梁護欄性能四個主要評判標準：
1、橋梁護欄結構完整性:這個標準要求橋梁護欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結構強度和良好的力學性能.避免橋梁護欄結構破壞時橋梁護欄部件對車輛和乘員造成傷害。
2、車輛、乘員風險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內。
3、橋梁護欄的吸能特性:這個標準要求利用橋梁護欄的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動能。
4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。
橋梁護欄的標準
1、人行橫道或保險帶兩側的橋梁護欄高寬比不可低于1.十米。護欄預制構件間的較大 凈間隔不可超過14b250m,切不適合選用橫線框護欄。護欄總體設計務必可以信賴，護欄基座應設定錨板，其抗壓強度應考慮國家標準規定。
2、橋梁護欄抗壓強度應考慮：車子以80KM/H的速率，與護欄成15°角產生撞擊，難落河。
3、橋梁護欄造型設計、色彩與周邊環境融洽，對關鍵公路橋梁宜作景觀規劃。
4、當公路橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關鍵交通出行通道時，路面人行橫道護欄應該增設護欄，護欄高寬比不可低于1m，護欄長短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。
5、功效在大橋上人行橫道欄桿扶手上縱向載荷應是1.2KM/m;水準向外載荷應是2.5KM/m。二者應各自測算。
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