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合金鋼管介紹及市場分析 合金鋼管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。 鋼鐵生產成本增加了，鋼廠為轉移成本壓力而上調出廠價也是理所當然的，主要的還是出廠價和市場價之間還有一定的利潤空間。但是這些因素都不是決定鋼價的主要因素，需求才是主要的。 板材的過剩則不同。需求旺盛導致投資過熱，板材成為市場上的緊缺產品，政府出臺調控措施將投資引向稀缺板材建設上。如今，板材也成為產能過剩的主要品種，而且主要集中于大型鋼企，這無疑成為本次調整的難點。 中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，按可比口徑，本月上旬，中鋼協會員鋼鐵企業的粗鋼日產量為124.91萬噸，比去年10月下旬減少2.42萬噸，減幅1.90%；生鐵日產量120.61萬噸，減少2.92萬噸，減幅2.36%；鋼材日產量114.35萬噸，減少8.94萬噸，減幅7.25%。減幅不算很多，但畢竟給市場傳達了一定的利好信息。 ?
1 合金鋼管焊接時朝焊縫同一方向彎曲 原因：焊縫正火處理不充分，管子靠焊縫一側存在熱應力，因而在冷卻后發生朝一個方向的彎曲。 解決辦法：（1）調節中間輥，適當加大撓度曲線；（2）兩次矯直；（3）在無法直接矯直的時候，管子整體回火。 2 合金鋼管焊接時無規則彎曲 原因：（1）三道輥之間的壓力不一致；（2）矯直輥磨損較大。 解決辦法：檢查調整上矯直輥是否松動，用樣棒校直三道之間的接觸線長度。 3 合金鋼管焊接時長度縮短較大 原因：三道矯直輥之間的輥壓角度相差太大;矯直壓力較大。 解決辦法：調整輥壓角，盡可能做到一致；適當調整矯直壓力。 4 合金鋼管焊接時一頭彎曲 原因：輥與輥之間的間距太大。 解決辦法：選用適應相應管徑的較小間距的矯直機。 5 合金鋼管焊接時頭部不圓 原因：三道矯直輥之間的接觸相位分布不當或重合，輥壓力太大。 解決辦法：適當調整輥與輥之間的角度，調節輥對管子的壓力。
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