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鋼筋滾絲輪【多圖】

  • 公司: 華鐵建材(永和縣分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:劉經(jīng)理
  • 更新時間:2025-06-01 07:09:13 ip歸屬地:臨汾,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:17-26 瀏覽次數(shù):6
  • 所在地:永和
  • 標(biāo)題:鋼筋滾絲輪【多圖】
  • 來源: lchtjc
鋼筋滾絲輪【多圖】
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  • 鋼筋滾絲輪【多圖】
  • 鋼筋滾絲輪【多圖】
				 


以下是:鋼筋滾絲輪【多圖】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質(zhì)合金
型號79mm
規(guī)格75度
類型鋼筋滾絲輪
顏色金色
品牌華鐵
型號79*45*30
可定制
鋼筋滾絲輪【多圖】,華鐵建材(永和縣分公司)為您提供鋼筋滾絲輪【多圖】產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【18865122882】、【18865122882】,發(fā)貨地:東昌府區(qū)鳳凰工業(yè)園。 山西省,臨汾市,永和縣 永和縣,隸屬于山西省臨汾市,地處呂梁山脈南端,黃河中游晉陜大峽谷東岸,臨汾市西北邊緣,東鄰隰縣,南連大寧縣,北與石樓縣接壤,西與陜西省延川縣一河之隔。介于東經(jīng)110°22′45″—110°56′45″,北緯36°31′15″—36°56′45″之間,總面積1212平方千米。截至2021年末,永和縣常住人口47705人。

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以下是:鋼筋滾絲輪【多圖】的圖文介紹



飛行器機械連接接頭應(yīng)該在、可靠的前提下重量小。它們不僅應(yīng)有足夠的靜強度,而且應(yīng)耐疲勞,有時還要具有密封性。航空器和航天器所使用的緊固件在選材、構(gòu)造和連接工藝上還有一些特殊的考慮。這就是:用比強度高的鋁合金、鈦合金或合金鋼來代替普通鋼;發(fā)展高鎖螺栓、環(huán)槽鉚釘、無頭鉚釘、空心鉚釘?shù)刃滦途o固件及其連接工藝。這些緊固件從構(gòu)造上能保證穩(wěn)定的鎖緊力和靜強度。疲勞破壞是飛行器的主要危險。結(jié)構(gòu)元件上的緊固件孔是結(jié)構(gòu)抵抗疲勞破壞的薄弱環(huán)節(jié)。因此在飛行器結(jié)構(gòu)的重要部位多采取靜配合(干涉配合)、孔要精加工、冷擠壓強化和采取高鎖緊等工藝措施。其目的是緩和緊固件孔周圍的應(yīng)力集中,降低交變應(yīng)力水平,以提高結(jié)構(gòu)的疲勞強度(見疲勞與斷裂)。緊固件與孔之間的干涉量為緊固件直徑的1%~3%時,既能成倍地提高接頭的疲勞壽命,又可以避免在孔周圍產(chǎn)生過分的張應(yīng)力而引起應(yīng)力腐蝕。采用鈦合金緊固件加干涉配合是從機械連接角度提高飛行器結(jié)構(gòu)疲勞強度、減小重量的重要途徑。一架現(xiàn)代飛機使用上百萬個各類緊固件,其中僅鉆孔、鉚接過程的勞動量就占部件制造工時的20%。因此,提高鉆孔、鉚接工作效率,使鉚接和螺接工作進一步機械化和自動化,便成為飛機制造中的一個重要問題。在飛行器制造中,已部分采用能在十幾秒鐘內(nèi)連續(xù)完成工件定位、制孔、裝鉚釘和鉚接工作的數(shù)控自動鉆鉚機。纖維增強復(fù)合材料和鈦合金的硬度很高,切削過程中產(chǎn)生很大熱量,因此制孔的方法、刀具的材料和構(gòu)造、切削用量等都有顯著變化。隨著飛行器結(jié)構(gòu)件整體化的發(fā)展,飛行器結(jié)構(gòu)中使用的緊固件數(shù)量將有所減少,但是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則越來越高。發(fā)展新型緊固件和連接方法,采用自動化或?qū)iT裝置代替手工操作,是機械連接工藝總的發(fā)展趨勢。




臨汾永和華鐵建材有限公司成立于2011年,在臨汾永和及國內(nèi) 鋼筋滾絲輪市場影響深遠!我們向客戶提供的是:快捷、完善、度身訂做的 鋼筋滾絲輪產(chǎn)品,展望未來,我們滿懷信心;共謀發(fā)展,一脈相承。你的來電來臨咨詢,我們必定竭盡所能,雙贏是我們共同目的! 所以,在選擇購買理想的 鋼筋滾絲輪供應(yīng)商時,基于我們的質(zhì)量、服務(wù)之上,請認準(zhǔn)臨汾永和華鐵建材有限公司!我們備有詳細的資料及前期服務(wù),誠意恭侯!歡迎蒞臨我司核評審!順祝商祺!



3,滾絲輪及墊圈的安裝:正絲安裝方法——面向滾軋頭前軸座,以任一根偏心軸為一軸,先按順時針方向依次安裝與滾絲輪相適應(yīng)的墊圈:厚—中—薄,再分別安裝滾絲輪(滾絲輪小面朝外),后,在滾絲輪外面按原順序依次安裝與滾絲輪相適應(yīng)的墊圈:薄—中—厚。反絲安裝方法——調(diào)換每個滾絲輪的內(nèi)外墊圈即可。
4,對刀:先松開滾軋機頭后面的3條緊定螺釘,再松開6條螺栓,然后將與所要加工的鋼筋型號相適應(yīng)的對刀棒細端插入滾軋頭中心,轉(zhuǎn)動偏心調(diào)節(jié)齒輪,使?jié)L絲輪與對刀棒相接觸,抽出對刀棒,擰緊6條螺栓,再擰緊3條緊定螺釘,壓緊齒圈,使之不得移動。




(四)工件裝夾
將待加工的鋼筋裝卡在臺鉗鉗口上,伸出長度應(yīng)與起始位置的滾軋頭剝刀片端面對齊,然后扳動手柄夾緊。
(五)操作過程
1.接通電源,啟動水泵,按下主電機按鈕,即可轉(zhuǎn)動進給手柄,向工件方向進給實現(xiàn)切削,當(dāng)剝肋長度達到要求時,剝肋刀自動張開,轉(zhuǎn)動手柄繼續(xù)進給,即可實現(xiàn)滾軋螺紋,當(dāng)滾絲輪與鋼筋接觸時稍稍用力,并使主軸旋轉(zhuǎn)一周。軸向進給一個螺距長度,當(dāng)進給到一定程度后,即可實現(xiàn)自動進給,直到整個滾軋過程完成后自動停車,然后自動反轉(zhuǎn),即可實現(xiàn)自動退刀。
2.當(dāng)自動退刀結(jié)束后順時針轉(zhuǎn)動進給手柄,將滾軋頭退回到初始位置,機器自動停止,此時剝肋刀自動復(fù)位。卸下加工完成的工件即可。
3.用環(huán)規(guī)檢查螺紋長度,誤差在范圍內(nèi)為合格;同時用螺紋通止規(guī)檢查絲頭尺寸,通規(guī)能旋入,止規(guī)不能旋入或不能完全旋入為合格。
4.滾軋反絲:
(1)交換任意二相進電電源相序
(2)將機頭中的前后板上的六個偏心套180°反向放置()后板上三個偏心套反向必須先卸下偏心軸后方可反向放置)。
(3)將二組滾輪的前后墊片(1號和3號雙雙)前后對換。
(4)按原裝配完畢,并調(diào)整好刀具和滾輪裝置大小即可。
5.滾軋反絲時,按下正轉(zhuǎn)起動按鈕,轉(zhuǎn)動進給手柄向工件方向進給實現(xiàn)切削,當(dāng)剝肋長度達到要求時,剝肋刀自動張開,停止進給,此時按下停止按鈕停車后,按下反轉(zhuǎn)按鈕,滾軋頭反向旋轉(zhuǎn),操縱手柄繼續(xù)進給,即可滾軋反扣螺紋,當(dāng)滾絲輪與鋼筋接觸時,一定要用力,并使主軸轉(zhuǎn)一周,軸向進給一個螺距長度,當(dāng)進給到一定程度后,即可實現(xiàn)自動進給,直到整個滾軋過程完成后自動停車。按下正轉(zhuǎn)起動按鈕,即可實現(xiàn)自動退刀。



DBG—40B型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床(鋼筋剝肋滾絲機),是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關(guān)鍵設(shè)備。

鋼筋剝肋滾絲機床可一次裝夾完成鋼筋剝肋,滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級的精度要求。

鋼筋剝肋滾絲機不僅結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,可靠,還具有獨特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本機還可加工標(biāo)準(zhǔn)螺紋,反扣螺紋,還可加工長螺紋。

二,結(jié)構(gòu)

DBG—40B型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床(鋼筋剝肋滾絲機),由機架,臺鉗,導(dǎo)桿,滑板,減速機總成,剝肋滾軋機頭,,冷卻系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)等部分組成。

三,主要技術(shù)參數(shù)

1,主電機功率:4KW 8A

2,配用電源:三相380V 50Hz

3,減速機速比17,23 {出軸轉(zhuǎn)速(82—48)r/min}

4,加工鋼筋直徑范圍:Φ16—Φ40mm(HRB335,HRB400,500)

5,加工長度:75mm

6,重量:450kg




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  • 主營:鋼筋滾絲輪
  • 地址:東昌府區(qū)鳳凰工業(yè)園 發(fā)貨到永和
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