以下是:2025歡迎訪問##精密鋼管##公司的產品參數
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一邊去產能、一邊增產量，去產能背景下，戲劇化的一幕出現在精密管行業。
統計局新數據顯示，今年上半年，全國粗鋼產量4.5億噸，鋼材產量5.3億噸，均同比增長6%。而一季度，全國生產粗鋼2.12億噸，同比增長5.4%，平均日產粗鋼235.72萬噸，為歷史同期高值。
僅6月份，粗鋼產量就達8020萬噸，同比增長7.5%，日均產鋼量高達267.3萬噸，這是繼4、5月份粗鋼產量連創新高后，又一歷史高值。
鋼鐵研究中心主任對經濟觀察報說，今年1-5月全國粗鋼平均日產244.9萬噸，較去年全年平均日產增加了17萬噸。若按5月份的261.7萬噸粗鋼日產來計算年化的粗鋼產量，則今年可達9.55億噸。
這令業界感到擔憂。
中鋼協秘書長劉振江說：“粗鋼產量的過快增長，無疑會給今年鋼市帶來較大的下行壓力，下半年若仍保持如此高的產量增速，會進一步加大鋼市風險?！?
精密管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。
精密管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。
主要生產鋼管牌號：10、20、35、45 、40cr、42crmo等
經協商，也可供應其它牌號的精密無縫鋼管。
2018新的一年，1月初始20Cr精密管市場行情仍處于下滑行情，天氣更比行情還冷。2018年1月7日至10日三天全國天氣：南方較強降雨維持東北黃淮江淮等地仍有降雪。受南支槽和冷空氣影響，7至8日，江南南部、華南北部、臺灣北部等地大雨。其中江浙滬地區雨雪天氣頻繁，下游工地嚴重受其影響，拿貨需求更是減量。鋼價下滑幅度不減。累至今日，可見江浙滬地區主流市價跌幅大約在320-500元/噸之間不等。
看到中綠油油的跌幅數字，貿易商的心中想必也是五味雜陳。錯過的行情也無法挽回，哀嘆昨日的損失，不如重整旗鼓，把握明日行情。1月中旬將至，下旬行情您怎么看呢？小編先發言：行情多弱，反彈甚。個人從以下來看：一·鋼廠成本
主導鋼廠沙鋼上旬價格：螺紋4650，高線4580，盤螺4700。根據圖1主流市場價格來對比，可見倒掛情況依舊嚴峻，幅度在300-500。一方面，鋼廠利潤豐厚，另一方面，鋼貿商們苦不堪言……因此，為改善倒掛問題，本月中旬沙鋼旬價看跌意愿均強，目前暫預測在400左右。后期成本方面對現貨價格有支撐作用。
二·現貨庫存
現貨已持續半月下滑走勢，市場拿貨操作謹小慎，導致庫存累積上升。
根據上周庫存統計數據來看：全國主要城市螺紋鋼庫存為350.92萬噸，與前一周（2017-12-28）相比，增加32.55萬噸，增幅9.28%,較前一周明顯擴大：與去年同期（2017-1-6）相比，減少了136.75萬噸，同比降幅為28.04%較前一周有所收窄。
1）杭州市場建筑鋼材由26.14萬噸增加至31.29萬噸，環比較前一周增加5.15萬噸；2）上海市場螺紋鋼庫存27.35萬噸，比上周增加2.77萬噸，線材庫存2.47萬噸，比上周減少0.05萬噸。
因此，現貨庫存累積上升，仍對貿易商造成一定壓力，價格仍弱勢為主。綜上，天氣漸冷，寒潮來臨，下游工地陸續收工也是必然，20Cr精密管需求消化也同步縮減，在沒有需求保證的前提下，現貨價格難以反彈上漲?；蛟S價格低位能帶動市場部分冬儲操作，但目前預期冬儲消化也相對有限，后期20Cr精密管價格延續弱勢運行，反彈空間均較小。
今日國內20Cr精密管市場價格繼續下跌。上周末鋼坯價格累計下跌80元，對市場心態沖擊較為明顯?，F貨價格整體呈大幅下跌態勢。尤其華東、華南地區跌幅較大，自周五下午至周一下午，累計跌幅在200元左右；北方地區相對來說，跌幅反而較小。價格下跌帶來的主要影響就是成交不暢，而且成交不暢主要體現在兩方面，一是商家前期資源倒掛現象嚴重，賣一噸賠一噸的現象在各地都有體現，故商家出貨也較為糾結；另外就是終端需求的停滯，使得提貨主力集中在冬儲客戶上，但20Cr精密管價格猛跌令冬儲客戶不敢輕易進場，一個不敢賣，一個不敢買，成交自然差。不過由于近期鋼廠限產力度有所加大，使得市場部分規格資源缺貨，今日盤中陸續又出現了搶貨現象。加之鋼坯午后的上漲，使得今天的整體成交氣氛有所好轉。不過行情即使小幅反彈，時間也不會太長，幅度也會有限，長期來看，行情仍然偏弱。
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