以下是:型鋼廠家服務周到的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235B，SM490，SS400，Q345B等 產地 津西、萊鋼、馬鋼、日鋼、安泰，唐鋼，邯鋼等 規格 規格齊全 分類 種類全 型鋼廠家服務周到,恒信德鋼鐵貿易(永和縣分公司)為您提供型鋼廠家服務周到產品案例,聯系人:李立超,電話:13612140967、13612140967,QQ:1209219755,發貨地:北辰區韓家墅。 山西省,臨汾市,永和縣 2021年，永和縣實現地區生產總值21.07億元，分三次產業看：產業實現增加值3.7992億元，第二產業實現增加值10.2091億元，第三產業實現增加值7.0605億元。三次產業占比為18：48.5：33.5。人均地區生產總值4.42萬元（按年平均匯率折算為6846美元）。
無論您是初次接觸還是已經熟悉，我們的型鋼廠家服務周到產品視頻將為您帶來全新的視覺體驗，讓您對產品有更深入的了解。以下是:型鋼廠家服務周到的圖文介紹
天津恒德鋼鐵貿易有限公司坐落于北方工業重鎮，環渤海經濟圈中心—中國天津，地理位置優越，交通便利，是內外貿的交通要地，公司一直堅持“恪守譽、以人為本”的經營理念，通過持續不斷改進，始終掌握高端精密的核心技術，精湛的生產制造工藝和產品質量控制，用我們的專業化服務幫助客戶創造更高的價值。
近日，首鋼股份官微披露，今年以來，在北京鐵路局的大力支持下，首鋼股份主動作為，迎難而上，克服疫情影響，各項鐵路互保協議完成量持續增長，天津港火運進口礦同比增長29.7%，曹妃甸港火運進口礦同比增幅20.4%，鋼材產品火車發運同比增幅90.1%，并持續突破歷史新高。2月份鋼材火車裝車兩次平單日304車的高紀錄，全月日均233車，同比增長76.8%，降庫存工作效果明顯，經營生產順行。1-2月份，規模以上工業增加值同比實際下降13.5%。從環比看，2月份，規模以上工業增加值比上月下降26.63%。1-2月份，規模以上工業原煤、電力生產下降，原油、天然氣生產保持增長。1-2月份，社會消費品零售總額52130億元，同比名義下降20.5%。其中，除汽車以外的消費品零售額48476億元，下降18.9%。
3月9日，印尼反傾銷委員會發布公告，對原產于中國的熱軋鋼卷（HotRo11edCoilofotheralloysteel）發起反傾銷調查,涉及印尼海關稅號7225.30.90項下產品。本案傾銷調查期為2018年7月1日至2019年6月30日，損害調查期為2016年7月1日至2019年6月30日。公告要求中國應訴企業于4月17日前提交有關信息，未列名企業應于公告日起14日內向調查進行登記。 受新冠肺炎疫情影響，鋼鐵企業普遍面臨庫存增加、成本上升、資金緊張等風險。在融資方面，鋼鐵企業近期動作頻出。僅近鞍山鋼鐵、沙鋼、柳鋼、重慶鋼鐵通過采取發行票據、從銀行獲得授信或貸款等措施，將獲得中長期融資接近500億元：鞍山鋼鐵發行15億元中期票據、沙鋼與中國銀行和郵儲銀行簽署323億元授信項目協議、柳鋼獲“銀團”109.75億元支持、重慶鋼鐵獲接受注冊10億元中期票據。
近一年多來，CPI持續攀升，11月CPI同比上漲4.5%。近期豬肉價格較高點已有所回落，但仍處于相對高位。盛松成認為，中美達成階段貿易協議將有助于緩解當前國內的通脹壓力，推動經濟高質量發展。
實際上，我國經濟對貿易摩擦的影響正在逐步吸收，經濟發展韌性開始顯現。作為經濟運行的前瞻性指標之一，PMI數據出現明顯改善。
11月財新制造業PMI錄得51.8，較10月微升0.1個百分點，連續5個月回升，為2017年以來高。11月我國官方制造業PMI錄得50.2，比上月提高0.9個百分點，重回景氣區間。兩個數據的一致性較高，經濟韌性正在加強。
此外，盛松成認為，近期經濟運行邊際改善，各項數據都顯示經濟運行出現好轉，并釋放出積極信號。
從金融數據看，M1同比增速繼續，表明企業活躍度有所。11月末，M1同比增長3.5%，增速分別比上月末和上年同期高0.2個和2個百分點；實體融資需求有所改善，企業中長期貸款增長顯著，表明企業投資意愿提高。
11月當月，非金融企業及團體貸款增加6794億元，同比多增1030億元，主要因為中長期貸款增加4206億元，同比多增910.8億元。
剛剛召開的中央經濟工作會議29次提到“穩”字。會議指出，明年要完善和強化“六穩”舉措，健全財政、貨幣、就業等政策協同和傳導落實機制，確保經濟運行在合理區間。
“我國經濟已達階段底部區間。”盛松成表示，隨著我國加大宏觀經濟政策的逆周期調節力度，下大力氣疏通貨幣政策傳導，以及實施更加積極的財政政策，各項政策措施逐步落地，經濟運行已出現一些積極信號。接下來，重要的是深化改革、擴大開放，推動經濟轉型升級，提高全社會積極性，長期潛在生產率。
匯率掣肘因素變少
“匯率掣肘因素變少。”對于協議達成對匯率的影響，盛松成這樣認為。
今年以來，受中美貿易摩擦影響，匯率雙向浮動特征明顯。數據顯示，前三季度，對美元匯率整體波動幅度較大，波動區間為6.68至7.17。8月，對美元跌破7，但隨著匯率市場化形成機制的逐步完善，外匯市場對于波動的適應性增強，市場主體日趨成熟，“破7”后市場預期平穩。
在外匯儲備方面，截至2019年11月末，我國外匯儲備規模為30956億美元，較年初上升229億美元。
12月16日，中美階段經貿協議達成后的交易日，離岸對美元再度，并回到“6”區間。截至北京時間14：50，美元/離岸報6.9976。12月17日，中間價報6.9971。
盛松成認為，一階段協議達成將緩解市場的擔憂情緒，利好市場穩定預期，匯率基本面穩定，減少了貿易摩擦的束縛和外部不確定性的牽絆，匯率彈性將更加自如，未來外匯市場操作以及中間價定價機制的透明度也將進一步。
交行金研中心首席研究員唐建偉也表達了相同觀點。他認為，貿易摩擦緩和，匯率或重回兩國基本面和利差決定模式。目前中美兩國利差處于近年高位。在全球負利率蔓延、美國仍有降息預期的背景下，預計資金會更青睞資產，這將促使資金持續流入中國，從而推升匯率。
有利資本項目穩步開放
今年以來，一系列對外開放新舉措接連落地。特別是在推動資本項穩步開放方面，金融再開放的紅利深度釋放。
例如，為了進一步滿足境外投資者對我國金融市場投資需求，9月，外匯管理局取消合格境外投資者投資額度限制；目前銀行、證券、保險業的市場準入已大幅放開，明年將放開外資股比限制等。
盛松成認為，盡管此前中美貿易不確定性仍存，但資本項開放穩步推進的節奏并未發生變化。在一階段協議達成后，外部不確定性因素降低，將更有利于資本項目的開放。“對外開放是持續進行的，中美階段貿易協議達成更有利于開放政策的落地推進，吸引外資走進來，也便利我國企業走出去，融合共濟，雙向流動將變得更加順暢。”
推動進出口平穩發展
“中美達成階段貿易協議，對中美進出口雙向有利。”盛松成認為，在出口方面，這有利于外貿訂單的穩定，改善企業出口情況；在進口方面，有利于進口企業擴大包括美國制造的產品、食品、農產品、海產品、能源產品和服務等的進口，兩國可以形成有效互補。
統計局數據顯示，11月份，我國貨物進出口總額28614億元，同比增長1.8%，上月下降0.4%。其中，出口15678億元，同比增長1.3%；進口12936億元，增長2.5%。
1~11月份，我國貨物進出口總額285048億元，增長2.4%。其中，出口155550億元，增長4.5%；進口129498億元，同比持平。與此同時，貿易結構正在繼續優化。一般貿易進出口增長4.8%，占進出口總額的比重為59.2%，比上年同期提高1.4個百分點。民營企業進出口增長10.4%，占進出口總額的比重為42.5%，比上年同期提高3.1個百分點。規模以上工業企業實現出口交貨值112311億元，同比增長1.5%。
此外，由于市場預期明確，盛松成認為，這將更有利于我國吸引外部投資，并對內需起到促進作用，在滿足國內需求的同時，還能緩解當前食品價格上漲帶來的通脹壓力。
商務部數據，今年1~11月，全國新設立外商投資企業36747家，實際使用外資8459.4億元，同比增長6.0%，11月當月實際使用外資935.3億元，同比增長1.5%。事實上，中國已連續27年成為吸引外資多的發展中。
值得一提的是，1~11月，我國高技術產業實際使用外資2407億元，同比增長27.6%，占比達28.5%。其中，高技術制造業實際使用外資834.3億元，同比增長5.7%。我國制造業吸收外資向高質量發展的趨勢沒有改變。外資制造業大項目加速在中國落地，我國利用外資的結構正在持續優化。
近期，我國經濟下行壓力仍存，除了周期性因素外，還與我國經濟面臨結構性矛盾和發展方式的轉變相關。
對此，盛松成認為，應深化改革、擴大開放，堅持經濟結構調整，提高我國經濟潛在增速。我國經濟穩中向好、長期向好的趨勢沒有變。
物價和經濟增速指標顯示，全球經濟衰退的風險下降，外需將有所好轉。目前，美國、歐元區、日本制造業PMI顯示經濟景氣度有所回升，這一趨勢已經延續了兩三個月。11月美國非農就業大增26.6萬，失業率3.5%，再創半個世紀新低。中美一階段經貿協議的達成，給全球的經濟穩定再釋放積極信號。
我公司的產品大量應用于幕墻龍骨、隔斷門窗、鐵藝護欄、電力鐵塔、機械制造、接地避雷、建筑、鋼結構等行業,資金實力雄厚，銷售規模龐大，業務遍及三十多個省市地區.本公司的熱鍍鋅產品曾遠銷剛果（布）、埃塞俄比亞、新加坡、朝鮮、泰國、等,熱鍍鋅產品的質量受到廣大新老客戶的一致好評。zxzspqg+kdczwy
主要產品:（鋁產品）斷橋鋁、鋁合金、鋁鎂金、鋁型材、鋁管材等
（熱軋型材類）方鋼、扁鋼、圓鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼
（管材類）方矩管?、螺旋管、焊管、異型管
（板材類）花紋板、冷熱板、開平板、翼緣板、中厚板
（鍍鋅類）鍍鋅方矩管 、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅角鋼、鍍鋅螺旋管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、熱鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼、鍍鋅C型鋼、鍍鋅方鋼、鍍鋅板、鍍鋅花紋板、鍍鋅帶方矩管、鍍鋅帶大棚管、鍍鋅預埋件、太陽能支架等系列產品。另外我公司可根據客戶要求訂做各種矩形鋼、異型鋼、異型管，并常年承攬噴涂、凃塑、鍍鋅、折彎、打孔、切割、焊接等深加工業務，價格合理，量大優惠。竭誠為廣大客戶朋友提供優質的服務，希望通過我們的真誠與努力能夠成為您長期的合作伙伴，共創輝煌！
今日開盤，國內黑色系走勢出現分化，雙焦逆勢反彈，01合約熱卷尾盤快速拉升，終頑強收漲，鐵礦石受到港貨船暴增影響跌幅擴大，失血高達5億以上，其它品種主力合約則保持低位運行，期螺、熱卷盤中一度小幅向上，但在缺乏基本面和消息面支撐的情況下，未能有向上的突破，但與昨日相比，跌幅明顯放緩，且盤面有小幅抬高表現。從主力持倉情況來看，減空增多操作明顯。
現貨市場表現疲弱，尤其螺線價格繼續下探，商家出貨意愿較強，降價促銷售的操作占據主導，但終端主要是按需采購，并沒有太多的刺激到多少量。北京等個別地區價位偏低，相對于臨近交割的01合約已顯示為升水，對于市場存在一定吸引力，但離的觸動投機情緒尚有一定差距。2008年美國次貸危機。自1983年之后，美國鋼鐵產量再也未能回到1973年水平，但在逐步修復，粗鋼產量到2000年已經重新增長到1億噸，其后多年在這個水平上下小幅波動。2008年，美國粗鋼產量9135萬噸，當年爆發的金融危機再次對全球鋼鐵行業以重擊。2007年10月到2008年10月，道瓊斯指數大跌幅超過40%，歐洲和日本股市跌幅超過30%。2008年前10個月，全球股票市值縮水16萬億美元，僅10月份一個月就縮水5.8萬億元。2008年11月，美國失業率上升至15年以來的歷史高水平，三季度美國企業裁員超過120萬人，裁員總量創下近30年新高，消費者信心降到低點。與上兩次危機一樣，鋼鐵需求急劇萎縮，鋼價大幅度下降，2009年美國鋼產量下降至5819萬噸，降幅達到36%。奧巴馬政府啟動了大規模基礎設施建設，改善教育、醫療、信息等條件，實施1萬億美元的財政刺激計劃、3000億美元減稅計劃，拉動400萬美國人就業。針對鋼鐵產業，美國政府實施更加嚴格的貿易保護政策，2010年，美國粗鋼快速回升至8049萬噸，其后幾年至2019年，粗鋼平均年產量在8500萬噸左右。總體上看，此輪危機對鋼鐵產業的影響時間較為短暫，幅度不是很大。 鋼鐵產業是國民經濟的基礎性行業。一旦發生經濟危機，失業率攀升、購買力下降就會造成非剛需消費品萎縮，如汽車和住房改善需求等，用鋼行業需求萎縮會很快傳導鋼材生產端，而鋼鐵生產的規模化、連續性特點，容易給企業造成庫存積壓、周轉不暢等問題，給鋼鐵生產企業帶來較大的沖擊。但每次危機對鋼鐵行業的影響并不僅僅止于此表面原因。
隨著北材南下腳步的加快，南方市場壓力會逐步隱現，現貨價格有可能還會往下走一走。板材價格受季節性影響偏弱，目前尚有韌性，以穩中盤整為主基調，個別城市小幅調整。
消息面上，除唐山重污染天氣解除外，山西省臨汾市、四川成都相繼降低了預警檔位，后期需要關注鋼廠產量和供給面會不會帶來較大的壓力。其它方面暫未有特別大的利多或利空，市場將繼續向供需基本面靠攏。
短期來看，在經過昨日的跳水之后，期現略顯緩和，不排除有超跌過后的小幅反彈，但中長期震蕩趨弱的大方向不會有特別大的改觀。尤其相對于期貨而言，現貨的表現會更加的明顯。
鍍鋅花紋板是以 鍍鋅花紋板主導產品的現代企業。經過多年來的不解努力，開拓、奮斗現已具備的生產能力，這只是我們事業的一個新的起點，我們將不斷地開拓創新在競爭激烈的市場經濟中發展壯大。我公司主要生產[城市鍍鋅花紋板]等產品，“對客戶的誠實正直，追求每一件產品，精益求精的質量和完善周到的售后服務”是臨汾永和恒信德鋼鐵貿易有限公司始終堅持的一個經營理念和創業思路，十多年來，我們是以優良的產品質量，完善的售后服務，贏得了越來越多的用戶！
天津恒德鋼鐵貿易有限公司自成立以來始終堅持以市場為導向，以客戶為中心，長期銷售Q345B方鋼、Q235B角鋼、Q235B槽鋼、16Mn工字鋼等各種型材產品，所售產品均執行標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、等各個領域，我們將不斷實現新跨越創造企業更大的輝煌，為天津的發展做出自己的一份貢獻。
主營：不銹鋼管、合金鋼管、不銹鋼板、無縫鋼管、直縫焊管、鍋爐管、無縫焊管、螺旋管、鍍鋅管等，槽鋼、角鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼、方管、工字鋼、H型鋼、矩管，不銹鋼槽鋼、不銹鋼角鋼等不銹鋼型材，鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼等鍍鋅型材，合金槽鋼、合金角鋼等合金型材……
中央經濟工作會議12月10日至12日在北京舉行。關于房地產市場方面，專家認為，促進房地產市場平穩發展是調控的主要目的。
《意見》提出，鼓勵有條件的城市對市內免稅店的建設經營提供土地、融資等支持，在機場口岸免稅店為市內免稅店設立離境提貨點。擴大口岸免稅業務，增設口岸免稅店。根據居民收入水平提高和消費升級情況，適時研究調整免稅限額和免稅品種類。在免稅店設立一定面積的國產商品銷售區，引導相關企業開發免稅渠道的優質特色國產商品，將免稅店打造成為扶持國貨精品、展示自主品牌、傳播民族傳統文化的重要平臺。3月12日，中國船舶大船集團為SK海運建造的首制32.5萬噸礦砂船8號船起錨試航。這是大船集團首次為韓國船東建造的新一代超大型礦砂船（VLOC），船長約340米，船寬62米，船體型深29.5米，預估平均航速15.1節，續航力25500海里。全船壓載系統管系采用玻璃鋼材質，配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，著眼未來需求設有LNG燃料預留艙，“環保、節能、、堅固”，亮點突出，總體性能達到水平。計劃將在4月中下旬交付船東運營。商務部外貿司司長李興乾表示，今年1-2月外貿運行情況表明，受疫情疊加春節因素影響，外貿生產企業復工時間晚于往年，因此前2個月進出口，特別是出口出現一定幅度的下降。為對沖疫情對外貿的影響，商務部會同各地方、各部門密集出臺穩外貿政策，支持外貿企業復工復產，全力保市場、保份額、保訂單。目前，政策效應已逐步顯現，各地企業加快復產進程，履約能力正在。國務院扶貧開發領導小組辦公室主任劉永富在12日舉行的國新辦資訊發布會上表示，要積極應對好疫情對脫貧攻堅的影響，把疫情對脫貧攻堅的影響降到低。下一步，一要重點做好貧困勞動力的外出打工；開展消費扶貧行動，做好農產品特別是扶貧產品的銷售；做好扶貧項目的開工復工，力爭在上半年完工。二要完成剩余的脫貧任務。對沒有摘帽的52個縣和2707個貧困村中任務比較重的1113個貧困村實施掛牌督戰，確保按期脫貧摘帽。三要鞏固脫貧成果。已經脫貧的9300多萬貧困人口，要防止返貧。工信部發布2019年鋼鐵行業運行情況。2019年，鋼鐵行業繼續深入推進供給側結構性改革，鞏固去產能成果，加快結構調整、轉型升級，行業運行總體平穩。由于鋼鐵產量增幅加快，鋼材價格呈窄幅波動下行走勢，鐵礦石等原燃材料價格上漲等因素影響，鋼鐵企業經濟效益大幅回落。2019年中國鋼鐵工業協會會員鋼鐵企業實現銷售收入4.27萬億元，同比增長10.1%；實現利潤1889.94億元，同比下降30.9%。國資委消息，國資委黨委書記、主任郝鵬昨日到國投調研指導統籌推進疫情防控和復工復產等改革發展工作，并主持召開座談會。他強調，要切實采取務實有效舉措，慎終如始抓好疫情防控，精準有序推動復工復產，統籌推進改革發展黨建工作，全力以赴完成目標任務，充分發揮中央企業在經濟社會運行中的“穩定器”作用。據工信部官網獲悉，2020年，銅冶煉過剩風險加劇，消費亟待拓展，國際貿易環境復雜多變，轉型升級任務艱巨，全行業將按照中央經濟工作會議要求，持續深化供給側結構性改革，開展銅冶煉行業規范管理，加強行業自律，嚴控銅冶煉產能無序擴張。北京市國資委黨委資訊發言人晉秋紅在資訊發布會上說，截至3月9日，直接監管的43戶市管企業集團總部已復工；1089戶二級及重要子企業中，符合復工復產條件的1019戶企業已全部復工復產，復工復產率達到。對個別推進重點工程復工滯后的企業進行了約談，督促其提高認識，加快復工進度。3月11日，湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部發布通告，安排有序推進企業復工復產和人員省內流動等事項，主要包括：①湖北省分區分級分類分時有序推進企業復工復產；②湖北中低風險地區公共交通逐步有序恢復；③湖北大專院校、中小學等繼續延期開學。
今年以來，我國吸引外資依然保持穩定增長態勢，1—11月同比增長2.6%，引資規模保持全球第二位，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。
河北省安委辦日前發出緊急通知，決定在全省開展復工復產生產大檢查，檢查將持續至新冠肺炎疫情防控結束。復工復產企業執行生產“八個必須”要求情況。“八個必須”即：必須加強疫情防控、必須制定復工復產方案、必須召開專題會議、必須進行教育培訓、必須開展風險隱患排查、必須嚴格危險作業防控、必須加強外委施工管理、必須制定應急處置預案。
3月10日下午，唐山市生態環境局召開藍天保衛戰專項攻堅行動動員部署會。此次專項攻堅行動重點突出強化環境執法、加快推進重點治理項目，深化重點區域治理，成立唐山市路南區、唐山市路北區、唐山市高新區、唐山市開平區、唐山市古冶區、唐山市豐南區、唐山市豐潤區7個區域專項攻堅組和治企專班、治塵專班、治車專班、治油煙專班、巡查專班、督查專班、唐鋼專班7個重點攻堅專班，雙向發力，采取點面結合、查考并行、政企同督方式，科學治污、依法治污、精準治污。既緊盯空氣環境質量綜合指數下降率，又查發現環境問題數量、環境執法立案數量、大氣污染治理工作任務進展情況。同時，建立處（室）、單位包聯包片制度，由處(室)、單位負責人任組長，對其他縣（市、區）進行專項督導。
“今年引資的一個重要特點，就是幾十億甚至百億美元級大型外資項目增多。”孟瑋介紹，上海特斯拉電動汽車項目也是特斯拉在海外大的投資項目，今年初動工、今年底投產，被不少網友稱之為“中國速度”，這也充分體現了企業投資意愿和政府行政效率的有效結合。“相信今后一段時間，還會有一批新能源、新型石化、電子信息等領域的外資大項目陸續落地。”
孟瑋表示，外資大項目的快速推進，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。下一步，繼續推動優化外商投資環境，推進我國新一輪對外開放取得積極進展，發改委將會同有關方面主要做好三方面工作。
做好《外商投資法》及配套法規實施工作。《外商投資法》將于明年1月1日起正式實施，近日剛剛審議通過的《中華人民共和國外商投資法實施條例(草案)》也將與《外商投資法》同步配套實施，新的外資法律法規體系將為投資者提供更有力的保護、更的服務、更公平的市場。
進一步擴大對外開放。明年，我國將再次修訂外資準入負面清單，在更多領域允許外商獨資經營，清單之外不能設限，保障外資企業國民待遇。
繼續促進投資便利化。我國將繼續深化利用外資領域“放管服”改革，完善管理體制，簡化審批程序，做好外資項目落地服務。
“相信隨著這些新舉措的實施，我國外商投資環境會進一步優化，外商投資便利化程度會進一步提高，會有越來越多的外資項目落地中國。”孟瑋說。
今年支持中西部鐵路建設的中央財政投資同比增加約47%
前11月，基礎設施投資同比增長4.0%，增速比1—10月份回落0.2個百分點。其中，鐵路運輸業投資增長1.6%，增速回落4.3個百分點；道路運輸業投資增長8.8%，增速加快0.7個百分點。
基建領域，既能補短板，又能穩投資。孟瑋介紹，近年來，發改委持續加大對欠發達地區交通基礎設施規劃建設的支持力度。僅鐵路方面，16個“雙百”工程交通扶貧鐵路項目中，已開工建設15個，后一個項目西寧至成都鐵路近期將可研批復；今年42個計劃新開工及儲備鐵路項目中，有33個項目位于中西部地區和東北地區。同時，今年安排中央預算內投資436億元支持中西部地區鐵路建設，較2018年增加140億元，同比增長約47%。
明年是“十三五”規劃收官之年和小康社會建成之年，交通基礎設施領域還有哪些大項目會上馬呢？孟瑋分別介紹了鐵路、公路和水運領域的基建項目。
鐵路方面，重點是圍繞鐵路高質量發展，著力支撐服務戰略，科學扎實推進川藏鐵路規劃建設，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設；積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃建設；推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。
公路方面，一是加快公路網骨干線路建設，包括對支撐重大戰略具有重要意義的地方高速公路建設。二是推進百萬公里農村公路建設。大力支持集中連片特困地區通大型易地扶貧搬遷集中安置點公路、抵邊自然村通硬化公路和鄉村旅游公路等項目建設，進一步滿足貧困地區居民基本交通出行需要。
水運方面，重點是服務長江經濟帶發展、長三角一體化等戰略實施，發揮水運在綜合交通運輸體系中的比較優勢，按照“深下游、暢中游、延上游、通支流”的思路，不斷加強長江等內河高等級航道網建設。
“在交通基礎設施建設推進過程中，我們將堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，推動形成精準有效投資，堅決不搞‘大水漫灌’，科學有序推進這些重大項目。”孟瑋說。
我國啟動投資法規執法檢查，疏解治理投資堵點
穩投資，既要有好項目投向市場，也要有充足的資金支撐。
今年以來，發改委通過開展“信易貸”和發行企業債券，加大對民營企業和中小企業融資支持力度，取得積極進展。
一方面，通過加強信用信息歸集共享，破解銀企信息不對稱問題。截至目前，相關金融機構已向符合條件的企業發放包括“銀稅互動”在內的“信易貸”資金超過1.5萬億元。
另一方面，積極推進企業債券融資。今年以來，積極支持信用優良、經營穩健、對產業結構轉型升級或區域經濟發展具有引領作用的優質民營企業發債融資，目前已累計核準優質民營企業發債310億元。對中小微企業，通過小微企業增信集合債、創業投資類企業債券、雙創孵化專項債券等多種方式，充分發揮企業債券在支持中小企業發展方面的作用。截至目前，已核準小微企業增信集合債58只487.5億元，創業投資類企業債券15只432.5億元，雙創孵化專項債券34只450.7億元。
穩投資，還要繼續減少“路障”，破除“門檻”。發改委日前啟動了“投資法規執法檢查疏解治理投資堵點”專項行動，對現行投資審批部門規章和規范性文件進行合法性審查。
孟瑋介紹，這次審查有三個顯著特點。
一是徹底清理審批事項。二是規范設定依據。三是實行清單管理。合法性審查結束后，國務院和省級投資主管部門將會同有關方面，對符合法律法規、確需保留的事項，制定和省兩級投資審批事項清單，將、省、市、縣四級實施的審批事項一律納入清單，列明審批事項名稱、限定適用范圍、明確申請材料，實現清單之外無審批。
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