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易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)對(duì)華商報(bào)記者分析,鋼鐵和鐵礦石等大宗商品漲價(jià),跟今年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)投資建設(shè)等指標(biāo)反彈有關(guān)。在16Mn鋼板價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制下價(jià)格快速上漲。 短期漲幅大 建議投資者謹(jǐn)慎 螺紋鋼、焦煤等“黑色系”期貨品種異軍突起,期貨市場(chǎng)像吃了興奮劑,近期持續(xù)大漲。 大宗商品瘋狂表現(xiàn)已引起交易所和監(jiān)管部門警覺,交易所發(fā)布****降溫。大商所宣布,自4月26日起大商所焦炭和焦煤品種手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由成交金額的萬分之0.6調(diào)整為成交金額的萬分之1.8;將鐵礦石品種手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由成交金額的萬分之0.9調(diào)整為成交金額的萬分之1.8。鄭州商品交易所宣布,自4月26日起,菜粕、動(dòng)力煤期貨合約交易****金標(biāo)準(zhǔn)由5%調(diào)整為6%,漲跌停板幅度由4%調(diào)整為5%。 鮑亮認(rèn)為,短期部分大宗物資價(jià)格上漲過快、漲幅大,預(yù)期近期暫時(shí)就在目前價(jià)位震蕩,建議投資者謹(jǐn)慎,不要盲目跟風(fēng)。 卓創(chuàng)大宗商品分析師劉新偉對(duì)華商報(bào)記者分析,受供需兩端積極變化影響,年內(nèi)煤價(jià)或出現(xiàn)局部、階段性上揚(yáng)。大宗物資經(jīng)歷幾年下跌,目前價(jià)格相對(duì)較低,獲利概率更大,是資本參與主因,但大漲持續(xù)性較差,5月中旬高位震蕩為主。
6日全國2家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息,均對(duì)鋼材價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,幅度在30—50元/噸。全國25個(gè)主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼均價(jià)4092元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌2元/噸。隨著春節(jié)假期臨近,各地現(xiàn)貨市場(chǎng)多將休市,市場(chǎng)交投清淡。從商家反饋來看,6日市場(chǎng)整體成交零星,僅有部分散單成交,下周現(xiàn)貨將基本停滯交易。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)建材價(jià)格或窄幅整理運(yùn)行,Q345D鋼板市場(chǎng)面臨有價(jià)無市格局。 全國24個(gè)市場(chǎng)4.75mm熱軋板卷價(jià)格報(bào)4122元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌8元/噸。目前市場(chǎng)需求整體偏弱,下游和商家采購積極性不高,市場(chǎng)成交清淡,預(yù)計(jì)明日熱軋市場(chǎng)價(jià)格多弱勢(shì)震蕩。全國24個(gè)主要城市1.0mm冷軋板卷均價(jià)為4775元/噸,較上一交易價(jià)格持平。雖然期市走弱,但臨近春節(jié),現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格成交清淡,商家報(bào)價(jià)趨穩(wěn),心態(tài)尚可。預(yù)計(jì)明日市場(chǎng)價(jià)格多弱勢(shì)盤整運(yùn)行。 全國24個(gè)主要城市中厚板均價(jià)4107元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌3元/噸。6日期市延續(xù)弱勢(shì),成交較為清淡,商家報(bào)價(jià)小幅下跌。鋼廠方面由于訂單較好,整體繼續(xù)以持穩(wěn)價(jià)格居多。考慮到春節(jié)臨近,市場(chǎng)出貨將明顯萎縮,預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格多弱勢(shì)盤整。京唐港61.5%澳洲粉礦報(bào)520元/噸,與昨日價(jià)格下跌8元/噸。市場(chǎng)活躍度一般,貿(mào)易商心態(tài)較為堅(jiān)挺。買賣雙方博弈,**終PB粉520元/噸成交,全天市場(chǎng)先抑后揚(yáng),鋼廠心態(tài)由弱走強(qiáng)。
無縫管產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本,專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化是我們發(fā)展的目標(biāo),臨汾永和榮盛建成商貿(mào)有限公司以客戶滿意為中心,通過質(zhì)量、服務(wù)建立顧客系統(tǒng),長期以來我們秉承質(zhì)量是生命的原則,以誠實(shí)、信譽(yù)為經(jīng)營理念,以良好的口碑求市場(chǎng),以嚴(yán)格的質(zhì)量求發(fā)展。我們將本著以客為尊,以質(zhì)為本的精神,重質(zhì)量、守信譽(yù),竭誠歡迎國內(nèi)外客戶來人來電洽談業(yè)務(wù),共謀發(fā)展,攜手合作,共創(chuàng)美好明天!
一、中、厚板 對(duì)中、厚鋼板的定義: 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱,在實(shí)際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度>20mm至 60mm的鋼板稱為厚板,厚度>60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制,故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝 甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 中厚鋼板包括哪些分類? (一)普通中、厚鋼板 普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材 ,鋼液含氧量較高,當(dāng)鋼水注入鋼錠模后,碳氧反應(yīng)產(chǎn)生大量氣體,造成鋼液呈沸騰狀態(tài)而得名。 沸騰鋼含碳量低,且由于不用硅鐵脫氧,故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態(tài)下結(jié)晶的, 所以表層純凈、致密,表面質(zhì)量好,加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低 。沸騰鋼心部雜質(zhì)多,偏析較嚴(yán)重,力學(xué)性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時(shí)效敏感性較 大,焊接性能較差,故不適用于制造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結(jié)構(gòu)件和其他重要結(jié)構(gòu)件。 (1)主要用途 沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結(jié)構(gòu)和一些不太重要的機(jī)器結(jié)構(gòu)和零件。 中厚鋼板包括: 1、普碳鋼沸騰鋼板 普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材 ,鋼液含氧量較高,當(dāng)鋼水注入鋼錠模后,碳氧反應(yīng)產(chǎn)生大量氣體,造成鋼液呈沸騰狀態(tài)而得名。 沸騰鋼含碳量低,且由于不用硅鐵脫氧,故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態(tài)下結(jié)晶的, 所以表層純凈、致密,表面質(zhì)量好,加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔,用脫氧劑少,鋼材成本低 。沸騰鋼心部雜質(zhì)多,偏析較嚴(yán)重,力學(xué)性能不均勻,鋼中氣體含量較多,韌性低、冷脆和時(shí)效敏感性較 大,焊接性能較差,故不適用于制造承受沖擊截荷,在低溫下工作的焊接結(jié)構(gòu)件和其他重要結(jié)構(gòu)件。 (1)主要用途 沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結(jié)構(gòu)和一些不太重要的機(jī)器結(jié)構(gòu)和零件。 2、普碳鋼鎮(zhèn)靜鋼板 普碳鎮(zhèn)靜鋼鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鎮(zhèn)靜鋼坯熱軋制成的鋼板。鎮(zhèn)靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在注錠前用 錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充分脫氧,鋼液在鋼錠模中較平靜,不產(chǎn)生沸騰狀態(tài),故得名為鎮(zhèn)靜鋼。 鎮(zhèn)靜鋼的優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)成分均勻,所以各部分的機(jī)械性能也均勻,焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強(qiáng)。但 表面質(zhì)量較差,有集中縮孔,成本也較高。 (1)主要用途 普通鎮(zhèn)靜鋼板主要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。 3、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板 低合金結(jié)構(gòu)鋼板是由低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成。低合金鋼板都是鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼鋼板。其優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度較高 、性能較越、能節(jié)省大量鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量等。 (1)主要用途 低合金結(jié)構(gòu)鋼板越來越廣泛用于機(jī)械制造和金屬結(jié)構(gòu)件等。 4、一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板 1)主要用途 主要用于建筑、橋梁、車輛等一般結(jié)構(gòu)。 5、焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板 耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、 鋯和釩等,使其在金屬基體表面形成保護(hù)層,以提高鋼材的耐候性,以及良好的焊接性能。 (1)主要用途 主要用于橋梁、建筑及其他結(jié)構(gòu)。 6、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼鋼板 耐候鋼即耐大氣腐蝕濟(jì)。在鋼中加入少量合金元素,如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等,使在金屬 基體表面形成保護(hù)層面提高鋼材的耐候性能。 (1)主要用途 主要適用于建筑、車輛、塔架和其他結(jié)構(gòu)件。 7、花紋鋼板 花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度(突棱的厚度不計(jì))表示。 (1)主要用途 花紋板具有防滑作用,常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。 8、橋梁用鋼板 橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊 ,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低 的缺口敏感性。 (1)主要用途 主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。 9、船體結(jié)構(gòu)用鋼板 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物 、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對(duì)船體 結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求,此外,要求有較高的強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性能、焊 接性能,加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,對(duì) 碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。 船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個(gè)等級(jí);高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè) 強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí);AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。 (1)主要用途 用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板。 10、鍋爐用鋼板 按用途分,鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱,屬小型鍋爐,其所 用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐,對(duì)鋼材質(zhì)量有特殊要求,一般要求 具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。 (1)主要用途 主要用于制作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。 11、容器用鋼板 容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強(qiáng)度。一般常壓為31.4MPa或更高;工作溫度常于-20 ℃-450℃之間,也有低于-20℃。根據(jù)容器的工作條件與加工工藝,要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和 焊接性能;有良好的塑性和韌性;有高溫短時(shí)強(qiáng)度或長期強(qiáng)度性能。為了使容器能承受更高的壓力,減輕 結(jié)構(gòu)自身重量,容器用鋼板材質(zhì)除用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材之外,目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。容器板分為 壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。 (1)主要用途 壓力容器鋼板系專用板材,主要用于制造石油、化工、氣體分離和貯運(yùn)等的容器或其他類似設(shè)備,如各種 塔式容器、熱交換器、貯罐和罐車等。 12、焊接氣瓶用鋼板 焊接氣瓶用鋼板的材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。由于焊接氣是在承受一定壓力下使用,所以 對(duì)化學(xué)成分含量和力學(xué)性能控制也較嚴(yán)格。焊接氣瓶鋼的牌號(hào)在其后加上“HP”(焊瓶的漢語拼音縮寫) 以示區(qū)別。 (1)主要用途 焊接氣瓶用鋼板主要用于生產(chǎn)氣壓較低的氣瓶,如石油氣瓶等。 13、復(fù)合鋼鋼板 為了節(jié)省不銹耐酸耐熱鋼用材量,有些容器及結(jié)構(gòu)件采用復(fù)合鋼鋼板制造。復(fù)合鋼鋼板即是普通碳素結(jié)構(gòu) 鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼作基體(基層),在其表面可不銹耐酸、耐熱鋼作表層(復(fù)層)的雙金屬 板材。 (1)主要用途 主要用于制造耐酸堿、大氣及腐蝕介質(zhì)等的結(jié)構(gòu)件和容器。 14、汽車用鋼板 汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛,而 且要承受一定的沖擊、振動(dòng)等,因此要求鋼板有一定強(qiáng)度和耐疲勞性能,且要求有較好的沖壓性能和冷彎 性能、以適合冷沖成型加工要求,我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。 (1)主要用途 主要用于制造汽車大梁及車架等結(jié)構(gòu)件。 15、犁壁用熱軋三層鋼板 犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機(jī)引或畜引的樣式犁的犁壁。由于犁壁承擔(dān)切土、碎土和翻土作業(yè),所以 要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。硬外層的 材質(zhì)為65號(hào)鋼或70-85號(hào)鋼,軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號(hào)鋼。 (1)主要用途 犁壁用熱軋三層鋼板,用于制造機(jī)動(dòng)和畜力牽引樣式犁的犁壁。
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