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近期股市鋼鐵板塊走勢和螺紋鋼走勢感覺關聯不大,65mn圓鋼進入本周后連續下跌,短期仍面臨較大的下行壓力。對于未來鋼鐵產能的走勢,給出了自己的預測:日等發達無一例外都有那么一段鋼鐵產能利用率低于60%的極端時期,這個時期一般是在國內鋼鐵需求增長出現拐點以后,鋼鐵產量出現峰值之后。而我國目前鋼鐵需求盡管增長率明顯下降,但還未出現負增長,產量峰值還未到來。但他估計這個拐點和峰值為期不遠,預計在“十三五”期間到來。“面對即將到來的困難時期,我奉勸各位行業同仁要做壞的打算,要有行政調控失靈、行業產能利用率低于60%的心理準備。”認為,既然前車之鑒放在那里,我們就沒有無動于衷的理由,從現在開始未雨綢繆,要盡可能避免這種極端嚴重過剩情況的出現我國鋼鐵產能的過快增長有相當大的行政因素摻合在其中,因此中國鋼鐵業去產能化必須擯棄行政手段,以市場化為原則。”用市場化手段醫治產能過剩頑疾,可能是眼中拯救鋼鐵行業的后一根稻草。取消和下放一批審批權已釋放出積極信號,放開鋼鐵行業準入的行政審批限制很有可能成為化解產能過剩的有效有段。“有人會說既然產能已經過剩,再放開行業準入的行政審批限制不是會有更多的資本涌入鋼鐵行業嗎?果真如此嗎?”認為,資本都是理性的,產業的準入限制造成了人為的“稀缺”假象,大量民營資本就會反向思維,不惜任何手段違規進入這一行業,而現實中行政審批中的權力尋租與緩慢低效,大大降低了合規資本進入鋼鐵行業的效率。因此,一旦放開行業準入限制,投資者進入反而會更加謹慎,資本的效率也會大大提高。但是,允許資本自由進入鋼鐵行業并不意味沒有任何的進入臺階,政府的責任是制定嚴格的“規則”,并按規則辦事。比如對新建企業要有嚴格的能耗、排放、質量等標準,對40cr圓鋼存量產能要有限期改造符合新標準的期限等。
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圓鋼市場銷售壓力逆向地傳遞到了上游企業,一些鋼廠特別是一些中小型鋼廠的廠內庫存居高不下,銷售渠道不暢,嚴重影響了產品變現的能力。相對大型鋼廠而言,中小型鋼廠抵御市場風險的能力較弱,不少企業急于在銷售中想方設法地回籠資金,以維持廠內正常的生產秩序。為此,今年初有些鋼廠推出了一種新的銷售方式,被稱為鋪貨銷售。 此外,鋼鐵企業與相關企業之間的物質循環供應鏈也是發展循環經濟的重要抓手。如鋼廠對高爐、轉爐、焦爐三種煤氣進行回收后,可以供發電廠使用,如有富余還可以向社會供電;固體廢棄物除含鐵部分回收自用外,其余可供應給水泥廠。中循環系統的建立有助于整個區域資源的節約和合理利用,并能通過供應鏈的傳遞與周邊產業協同發展。由鋼廠負責把所需鋼材先期運送到倉庫,鋼貿商只須支付10%~20%的保證金,就擁有對到庫鋼材的銷售權。當然,要提貨的話,就必須付足全款。為了降低資金占用成本,商家會要求終端客戶帶款提貨。這樣一來,對于大多數的鋼貿商來說,都有能力完成交易全過程。由于交易的資金成本低,鋪貨銷售方式一推出市場,就受到圓鋼廠和鋼貿商的歡迎。一些實力不濟的小鋼貿商抱團經營,共同承擔支付定金的責任,多付多銷售,少付少銷售。鋼廠方面則只須負責按協議運送鋼材,并承諾將鋼材全權交由協議戶銷售,就能及時回籠資金。 鋪貨銷售在一定程度上緩解了鋼貿商的問題,同時也在一定程度上加快了鋼廠的銷售節奏。但是,在實際經營中,一種好的交易方式也需要經營雙方的誠信來維持
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