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山金期貨研究所所長曹有明表示,9月鋼材價(jià)格之所以不溫不火,首先在于今年粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)較大幅度增長,產(chǎn)量增加對價(jià)格存在抑制作用。另外,從季節(jié)性規(guī)律來看,市場需求往往在之前就已體現(xiàn)在價(jià)格上,等到了消費(fèi)旺季,利多因素已提前兌現(xiàn),價(jià)格很容易出現(xiàn)調(diào)整。
供應(yīng)壓力猶存夏學(xué)釗表示,目前來看鋼市供應(yīng)壓力還將持續(xù),走勢不宜樂觀,除非需求出現(xiàn)大幅上升。鋼材消費(fèi)集中在地產(chǎn)和基建項(xiàng)目,但房地產(chǎn)投資在四季度大概率延續(xù)下行態(tài)勢,基建雖有望反彈,但預(yù)計(jì)難以有效提振鋼市。
曹有明表示,10月鋼市出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的可能性不大。首先,北方地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)逐漸解除,供給應(yīng)該是邊際增加,對價(jià)格仍存較大壓力。其次,期貨主力合約價(jià)格對應(yīng)的是1月份市場狀況,市場往往要在10月提前反映需求預(yù)期。展望四季度,夏學(xué)釗表示,噸鋼利潤在四季度有可能進(jìn)一步壓縮,鋼鐵板塊股票可能缺乏較好的參與機(jī)會(huì),投資者需要精選個(gè)股;期貨市場具備做空機(jī)制,投資者可以考慮依托關(guān)鍵阻力位做空。當(dāng)市場出現(xiàn)短時(shí)間的利多消息,盤面受刺激而出現(xiàn)反彈時(shí),可能會(huì)為投資者提供理想的做空介入時(shí)機(jī)。
現(xiàn)在正在進(jìn)行的中美貿(mào)易談判已經(jīng)是第十輪,談判期間中美雙方透露的息非常少,表明雙方都十分謹(jǐn)慎,也說明談判進(jìn)入到艱難的時(shí)刻。據(jù)悉,美國要求在協(xié)議中保留部分中國商品的關(guān)稅,以督促中國執(zhí)行協(xié)議;中國要求美國取消所有加征的關(guān)稅。當(dāng)然肯定還有其它如匯率等方面的問題。美國在關(guān)鍵時(shí)刻對中國施壓,目的是要中國讓步,達(dá)成對美國更加有利的協(xié)議。
對未來談判結(jié)局如何看?筆者認(rèn)為各種結(jié)局都有可能出現(xiàn),并且深刻地影響全球金融市場、大宗商品市場(包括鋼材市場)。
結(jié)局一:中美貿(mào)易談判在本周五美國加征關(guān)稅前達(dá)成協(xié)議。筆者認(rèn)為這種可能性有,但不大。如果在本周五前達(dá)成協(xié)議,意味著在特朗普的威脅下,中國讓步較大。這種結(jié)局稍對大國形象不利。但如果這種結(jié)局出現(xiàn),全球股票市場、大宗商品市場在本周后期將會(huì)大漲,特別是A股經(jīng)歷了一段時(shí)間的調(diào)整后,會(huì)重新走牛,正式開啟牛市第二波。
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據(jù)測算,2017年鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別為106萬噸、172萬噸、281萬噸,占全國排放總量的7%、10%、20%左右。隨著環(huán)境治理力度不斷加強(qiáng),特別是燃煤電廠實(shí)施超低排放以來,火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降,2017年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè),成為工業(yè)部門的污染物排放來源。
同時(shí),鋼鐵行業(yè)是貨物運(yùn)輸量的行業(yè)之一,我國鋼鐵行業(yè)貨運(yùn)量為40億噸以上,占全國貨運(yùn)總量1/10左右。與國外鋼鐵行業(yè)以鐵路和水路運(yùn)輸為主不同,我國鋼鐵行業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸,運(yùn)輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放非常突出,占鋼鐵企業(yè)自身排放的20%以上。
除排放量大以外,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要原因。我國鋼鐵產(chǎn)能布局主要集中于大氣污染相對嚴(yán)重的地區(qū),京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的55%,其平均PM2.5濃度也比全國平均濃度高38%左右。大量鋼鐵行業(yè)的集中排放加重區(qū)域大氣污染。
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