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路燈車升降車高空車高空車高空車位置反饋自抗擾控制實驗本次實驗使用路燈車升降車高空車高空車高空車位置反饋，選取實驗參數，對擺角進行比例反饋，系數為20，系統參數與前述實驗一致。在實際情況中將吊繩擺角控制在很小的范圍，未改變參數前總體擺角基本控制在0.4度以內，改變系統參數，進行調節后，擺角振蕩范圍也在0.4度以內，且響應時間快，路燈車升降車高空車高空車高空車位置無超調，魯棒性較好，與前三種控制方案對比，參數更易調節，控制效果更好，體現了自抗擾控制算法應用在路燈車升降車高空車高空車高空車系統的優越性，驗證了仿真結果。 云貴川機械設備租賃有限公司一直致力于昆明市： 盤龍區 | 五華區 | 官渡區 | 西山區 | 東川區 | 安寧市 | 呈貢縣 | 晉寧縣 | 富民縣 | 宜良縣 | 嵩明縣 | 石林彝族自治縣 | 祿勸彝族苗族自治縣 | 尋甸回族彝族自治縣曲靖市： 麒麟區 | 宣威市 | 馬龍縣 | 沾益縣 | 富源縣 | 羅平縣 | 師宗縣 | 陸良縣 | 會澤縣玉溪市： 紅塔區 | 江川縣 | 澄江縣 | 通海縣 | 華寧縣 | 易門縣 | 峨山彝族自治縣 | 新平彝族傣族自治縣 | 元江哈尼族彝族傣族自治縣 保山市： 隆陽區 | 施甸縣 | 騰沖縣 | 龍陵縣 | 昌寧縣 昭通市： 昭陽區 | 魯甸縣 | 巧家縣 | 鹽津縣 | 大關縣 | 永善縣 | 綏江縣 | 鎮雄縣 | 彝良縣 | 威信縣 | 水富縣 麗江市： 古城區 | 永勝縣 | 華坪縣 | 玉龍納西族自治縣 | 寧蒗彝族自治縣 普洱市： 思茅區 | 寧洱哈尼族彝族自治縣 | 墨江哈尼族自治縣 | 景東彝族自治縣 | 景谷傣族彝族自治縣 | 鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣 | 江城哈尼族彝族自治縣 | 孟連傣族拉祜族佤族自治縣 | 瀾滄拉祜族自治縣 | 西盟佤族自治縣 臨滄市： 臨翔區 | 鳳慶縣 | 云縣 | 永德縣 | 鎮康縣 | 雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣 | 耿馬傣族佤族自治縣 | 滄源佤族自治縣 德宏傣族景頗族自治州： 潞西市 | 瑞麗市 | 梁河縣 | 盈江縣 | 隴川縣 怒江僳僳族自治州： 瀘水縣 | 福貢縣 | 貢山獨龍族怒族自治縣 | 蘭坪白族普米族自治縣 迪慶藏族自治州： 香格里拉縣 | 德欽縣 | 維西僳僳族自治縣 大理白族自治州： 大理市 | 祥云縣 | 賓川縣 | 彌渡縣 | 永平縣 | 云龍縣 | 洱源縣 | 劍川縣 | 鶴慶縣 | 漾濞彝族自治縣 | 南澗彝族自治縣 | 巍山彝族回族自治縣 楚雄彝族自治州： 楚雄市 | 雙柏縣 | 牟定縣 | 南華縣 | 姚安縣 | 大姚縣 | 永仁縣 | 元謀縣 | 武定縣 | 祿豐縣 紅河哈尼族彝族自治州： 蒙自縣（州政府所在地） | 個舊市 | 開遠市 | 綠春縣 | 建水縣 | 石屏縣 | 彌勒縣 | 瀘西縣 | 元陽縣 | 紅河縣 | 金平苗族瑤族傣族自治縣 | 河口瑤族自治縣 | 屏邊苗族自治縣 文山壯族苗族自治州： 文山縣 | 硯山縣 | 西疇縣 | 麻栗坡縣 | 馬關縣 | 丘北縣 | 廣南縣 | 富寧縣 西雙版納傣族自治州： 景洪市 | 勐海縣 | 勐臘縣
當繩長0.6m，負載質量300g，系統使用開環控制無控制器時，擺角測量結果如下: 實驗結果表明，系統在無控制情況下，負載擺角會成正弦波形式振蕩，與第二章中模型仿真結果一致。 （2）PID控制實驗選擇位置環PID控制參數為：200,60,30pidk=k=k=，由于角度測量存在噪聲，角度值波動較大，較大比例會對控制不利，因此角度反饋采用比例控制器，系統參數為：繩長0.6m，負載質量300g。負載擺角分析可知，PID控制器控制下，控制器參數不變，當系統參數發生變化時，控制效果下降較為明顯。 路燈車升降車高空車出租, 路燈車升降車高空車租賃, 路燈車升降車高空車出租公司 （3）ZVD＋PID控制實驗本次實驗中，PID控制器參數與（1）中一致，加入ZVD輸入整形器，輸入整形器設計，系統參數與（2）中一致。 路燈車升降車高空車高空車高空車出租, 路燈車升降車高空車高空車高空車租賃, 路燈車升降車高空車高空車高空車出租公司 負載擺角與PID控制方法效果相比，ZVD＋PID響應時間明顯變慢，穩定后吊繩擺角相比PID方法變小。當系統參數變化時，控制效果略有變差，有輸入整形器的控制器抑制殘留振蕩效果較好，實驗中，當輸入信號與輸入整形器進行卷積時，因電機存83在死區，控制過程中當電流較小時電機不能動作，從而造成了當再次響應時會使負載產生一個較大的擺角，究其原因在于電機自身特性及路燈車升降車高空車高空車高空車與軌道間較大靜摩擦力的存在。與（1）中實驗結果對比，參數改變后PID方法終將擺角限制在正負1度范圍內，而加入輸入整形器的PID控制器抑制擺角效果更好，實驗驗證了輸入整形器的抑制殘留振蕩作用，與第三章分析結果一致。 （4）負載位置反饋自抗擾控制實驗在實驗中，使用二階自抗擾控制對負載擺角進行控制，我們選取實驗參數為：0080,4,1.3cω=ω=b=，系統參數與前述相同。負載擺角分析實驗結果發現，由于柔性吊繩擺角滯后性較大，在實際應用中，直接對擺角位置進行控制的方法負載擺角略大，但對系統參數變化的魯棒性較好。
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