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65mn鋼管廠家-合作共贏

“我們與鞍鋼的合作由來已久，鞍鋼產(chǎn)品的品質值得賴?！本摭堜摴芨笨偨?jīng)理郎森表示，在中俄東線天然氣項目中，作為管線鋼生產(chǎn)供應商之一的鞍鋼承擔的任務重，產(chǎn)品難度，但他們突破了很多行業(yè)生產(chǎn)技術難題，供貨的鋼板整體質量、保供有力，保證了重點工程項目建設。 多年來，鞍鋼股份鲅魚圈分公司厚板部在產(chǎn)品規(guī)格、性能和質量要求上不斷升級，引領了行業(yè)發(fā)展。產(chǎn)品廣泛應用于西氣東輸、陜京四線等重點項目，穿大漠、過江河、跨平原、越群山，用卓越的品質保證了大國工程和大國民生。在此前發(fā)布的2018年度管線鋼產(chǎn)品質量能力(生產(chǎn)線)分級排行榜中，厚板部5500毫米生產(chǎn)線獲評A+級，在榜單中位列。此次，鞍鋼供貨的中俄東線天然氣項目中的高級別管線鋼X80M正是出自該產(chǎn)線，產(chǎn)品性能具有極強的低溫韌性和焊接性，產(chǎn)品規(guī)格一度超過4300毫米，為管線鋼的極限規(guī)格，滿足了中俄東線天然氣工程項目需要。


備耐磨性、高成型性、非磁性、抗震性和超低溫韌性等多種性能。此前，根據(jù)國際海事組織規(guī)定，現(xiàn)有天然氣動力船的超低溫LNG儲罐材料只能采用鎳合金鋼、不銹鋼、9%鎳鋼和鋁合金等四種材料，這也意味著，為了進一步推廣超低溫高錳鋼的應用，必須登記注冊新的國際技術標準。盡管現(xiàn)有LNG儲罐材料主要采用的是鎳合金鋼，但全球供應總量有限，而需求量巨大，因此該產(chǎn)品的價格波動較大。與之相比，浦項于2013年開發(fā)的超低溫高錳鋼在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)量充裕，價格相對低廉。另外，高錳鋼的韌性和拉伸強度等機械性能更，價格比9%鎳鋼至少便宜約30%，完全可以替代傳統(tǒng)的材料。隨著超低溫高錳鋼技術正式實現(xiàn)標準化，韓國海洋水產(chǎn)部預測，快從明年開始，IMO各會員國將正式采用超低溫高錳鋼作為LNG儲罐材料，未來將韓國鋼企和LNG儲罐制造企業(yè)的國際競爭力，促進韓國造船和海洋材料業(yè)務的發(fā)展。



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