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橋梁護欄的安裝步驟
(1)橋梁護欄預制場地應平整、堅實、干凈，應采取排水措施，防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。
當澆注預制件時，應使用剛性護欄。
(2)橋梁護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時，應在下部構件頂部設置臨時隔離層，
僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。
(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時，應采取措施防止管材移位，應特別注意防止管體浮起。
橋梁護欄混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心，并振動沉積。
然后，在下層混凝土足夠塑性的情況下，應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。
(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬，然后倒腹板和凸緣板。
(5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據圖紙提供的理論拱度值和實際施工情況，
正確預測梁拱的變化，并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大，
則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，
應向監理工程師書面報告，會同設計單位協商解決。
(6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中，首先澆筑底部支承的底部和頂部，
然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時，先將底板澆注到支承板頂部，然后根據施工縫澆注腹板混凝土。
(7)箱梁橋梁護欄的澆筑應先倒在地板上，振動壓實，然后倒在腹板上。
腹板的澆注可以分段進行，也可以從一端到另一端進行，夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。
(8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入，不得遺漏。
橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求：
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
河道景觀橋梁護欄的優點
很多城市當中都會有一些縱橫交錯的河流，或者是湖泊池塘等等。在這些水邊，往往是需要設置一些專門的防護措施的，比如說河道護欄。現在人們不僅對河道護欄有著實用性方面的要求，同時也要讓其滿足一些美觀裝飾需求，比如說河道景觀橋梁護欄就是一種可以同時起到實用以及裝飾效果的護欄，那么常見的河道景觀橋梁護欄具有哪些優點呢?
1、出色可塑性，使得河道景觀橋梁護欄可以呈現出十分多樣化的狀態，造型各異，別具一格，充分滿足人們的審美需要。
2、優良的加工性能使得景觀橋梁護欄在加工的過程當中十分方便可靠，可以定制、可鋸、可鉆、可上漆等等，對于景觀橋梁護欄的性能優化是有著比較明顯的效果的。
3、景觀橋梁護欄做過了專門的防潮措施，在濕氣較重的水域當中，可以有效起到防水效果，滿足使用壽命要求。不銹鋼的河道景觀橋梁護欄在這種環境下也不會出現生銹現象，有效保證了其使用穩定性。
4、安裝河道景觀橋梁護欄護欄方便快捷，十分便利，可以在短時間內進行大范圍的安裝，有效節省了工時和安裝成本。
5、現在常常采用的河道景觀橋梁護欄是不銹鋼的材質，不銹鋼的景觀橋梁護欄相對來說不需要太多的維護保養工作，所以說后期使用的過程當中還是十分令人省心的。
6、河道景觀橋梁護欄的材質結構十分堅固強硬，所以安裝以后可以保證遇到較大力度的沖撞也不會斷裂，減少事故傷亡程度。
橋梁防撞護欄的優勢
1，橋梁防撞護欄具有特殊性能如耐蝕性，耐熱性，耐磨損性兩個包層的材料，并在基層與結構強度和剛度要求。
2，橋梁防撞護欄材料，具有優良的綜合性能，合理的經濟性。
3，不銹鋼復合材料具有明顯的優勢，在經濟方面，與單金屬包層厚度比較小，還可以降低設計的厚度，這大大節約了投資金額。
4，橋梁防撞護欄作為一種理想的結構材料，適用于石油精煉，石化，化工，電解鋁，輕工，食品，海水淡化，水利水電，核電。如高能物理，環保，在基層廣泛應用于工業爆炸的領域和包覆金屬復合材料比按設計，使用要求選定的厚度。
5，金屬復合材料的特殊尺寸可通過協商確定，以滿足用戶的需求。
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