以下是:南寧市邕寧區(qū)施耐德現(xiàn)貨直發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
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從推出的新產(chǎn)品來(lái)看，可謂競(jìng)爭(zhēng)激烈。框架斷路器（ACB）新一代框架斷路器不僅其整體性能與主要技術(shù)指標(biāo)均有較大幅度的提高，而且提高的技術(shù)性能指標(biāo)更突出了實(shí)用性。大電流整體式結(jié)構(gòu)成為新一代框架斷路器大等級(jí)規(guī)格的一個(gè)發(fā)展主流。新一代框架斷路器不僅每個(gè)規(guī)格產(chǎn)品的體積在進(jìn)一步減小，而且整個(gè)系列的規(guī)格數(shù)量也在減少。新一代框架斷路器中觸頭滅弧系統(tǒng)大多采用單斷點(diǎn)結(jié)構(gòu)。許多新一代框架斷路器的內(nèi)外部附件均采用模塊化設(shè)計(jì)，既方便于標(biāo)準(zhǔn)化裝配生產(chǎn)，又能方便于拆裝更換和維護(hù)。新一代框架斷路器中電子控制器均具備了強(qiáng)大功能。
所有新一代產(chǎn)品均配有通接口，可與主要工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)部分新一代框架斷路器內(nèi)部采用內(nèi)部總線。塑殼斷路器新一代塑殼斷路器在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、觸頭滅弧系統(tǒng)、可調(diào)熱磁脫扣器和電子脫扣器等技術(shù)方面較老一代的塑殼斷路器有了較大的突破，使產(chǎn)品的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大大提高。
配線原則板前明線布線手工布線時(shí)（非模型、模具配線），應(yīng)符合平直、整齊、緊貼敷設(shè)面、走線合理及接點(diǎn)不得松動(dòng)便于檢修等要求。
1.走線通道應(yīng)盡可能少，同一通道中的沉底導(dǎo)線，按主、控電路分類集中，單層平行密排或成束，應(yīng)緊貼敷設(shè)面。2.導(dǎo)線長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短，可水平架空跨越，如兩個(gè)元件線圈之間、連線主觸頭之間的連線等，在留有一定余量的情況下可不緊貼敷設(shè)面。3.同一平面的導(dǎo)線應(yīng)高低一致或前后一致，不能交*。當(dāng)必須交*時(shí)，可水平架空跨越，但必須屬于走線合理。4.布線應(yīng)橫平豎直，變換走向應(yīng)垂直90°。5.上下觸點(diǎn)若不在同一垂直線下，不應(yīng)采用斜線連接。6.導(dǎo)線與接線端子或線樁連接時(shí)，應(yīng)不壓絕緣層、不反圈及露銅不大于1mm。并做到同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離保持一致。7.一個(gè)電器元件接線端子上的連接導(dǎo)線不得超過(guò)兩根，每節(jié)接線端子板上的連接導(dǎo)線一般只允許連接一根。8.布線時(shí)，嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。9.導(dǎo)線截面積不同時(shí)，這將截面積大的放在下層，截面積小的放在上層10.多根導(dǎo)線布線時(shí)（主回路）應(yīng)做到整體在同一水平面或低壓電器綜合測(cè)試儀低壓電器綜合測(cè)試儀同一垂直面。11.如果線路簡(jiǎn)單可不套編碼套管。導(dǎo)線的顏色標(biāo)志1.保護(hù)導(dǎo)線（PE）必須采用黃綠雙色線：2.動(dòng)力電路的中線（N）和中間線（M）必須是淺藍(lán)色：3.交流或直流動(dòng)力電路應(yīng)采用黑色：4.交流控制電路采用紅色：5.直流控制電路采用藍(lán)色：6.用作控制電路聯(lián)鎖的導(dǎo)線，如果是與外邊控制電路連接，而且當(dāng)電源開(kāi)關(guān)：斷開(kāi)仍帶電時(shí)，應(yīng)采用橘黃色或黃色：7.與保護(hù)導(dǎo)線連接的電路采用白色：選用原則簡(jiǎn)介在電力拖動(dòng)和傳輸系統(tǒng)中使用的主要低壓電器元件，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)生產(chǎn)120多個(gè)系列.近600個(gè)品種，上萬(wàn)個(gè)規(guī)格。
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