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連鑄球鐵型材還具有良好的熱處理性能。一般在CE=4.8—5.0時,鑄態性能可達到QT500-10牌號,正火性能可達到QT800-4,等溫淬火可達到QT1200-4水平。在CE=4.3—4.7時,鑄態性能可達到QT550-10牌號,正火性能可達到QT800-6,等溫淬火可達到QT1200-6水平。特別是在加入銅、鉬以后,其鑄態性能可達到QT800-3的水平。可見,連鑄型材優良的性能和質量的穩定性完全可以滿足ADI的要求,能過ADI處理更易于得到品質優良的次鑄件。 目前,公司如美國福特汽車、福特賽車、康明斯發動機,德國奔馳、德國載重汽車,瑞典斯凱孚、薩博、沃爾沃汽車等均已經成功應用了水平連鑄ADI鑄件。在歐洲和美國,水平連鑄ADI已經廣泛應用于工業的各個部門,成功地替代了多種碳鋼和低合金鋼鑄件、鍛鋼件、表面淬火和氮化處理的鑄鋼件、鋁合金鑄件、銅合金鑄件、普通球鐵鑄件,以及焊接件和組裝件等,品種達數千種。國外的連鑄型材生產制造商如美國的Dura—Bar公司和日本虹技株式會社等早已用球鐵連鑄型材批量制造各種齒輪、齒輪軸、軸套和聯軸節等部件。 采用鑄鐵型材加工的ADI傳動齒輪在國產康明斯B系列柴油發動機上已成功應用多年,不僅使用交易良好,而且成本大幅降低。高速機車轉向架ADI套利用鑄鐵型材制造,壽命比原來提高4倍多,取得了良好的社會效益和經濟效益。連鑄型材ADI活塞環,節油20%以上,使用壽命大于15萬公里。連鑄型材加工ADI剪切刀片與T10鋼經熱處理的傳統剪切刀片相比,使用壽命可提高1.24倍。利用合金化的連鑄球鐵型材生產的某柱塞泵部件,石墨球圓整,球化率高,具有度、高耐磨和耐高壓性,完全達到技術要求。 我公司專業生產批發球墨鑄鐵圓棒、方棒,灰口鑄鐵圓棒、方棒,主要牌號有QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3、HT200、HT250,另外還可定做QT700-2、QT800-2合金鑄鐵型材。歡迎廣大客戶來電咨詢,量大從優,山東地區均可送貨上門,也期待您的蒞臨指導與恰談
材料名稱:灰鐵250; 牌號:HT250 標準:GB 9439-88 類型:珠光體類型的灰鑄鐵 密度:約為6.8-7.3g/cm3 化學成分 碳C :3.16~3.30硅Si:1.79~1.93 錳Mn:0.89~1.04 硫S :0.094~0.125 磷P :0.120~0.170 HT250 - 性能 力學性能 抗拉強度 σb (MPa):250 硬度 :(RH=1時)209HB 試樣尺寸:試棒直徑:30mm 其它特性 強度、耐磨性、耐熱性均較好,減振性良好,鑄造性能較好,需進行人工時效處理。 使用范圍 可用于要求高強度和耐蝕能力的泵殼、容器、塔器、法蘭、填料箱本體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等;還可制作機床床身、立柱、氣缸、齒輪以及需經表面淬火的零件。 因其受熱變形量較小,常使用于高溫場合。 熱處理規范及金相組織 熱處理規范:(由供方定,以下為某試樣的熱處理規范,供參考)鑄態 金相組織:片狀石墨+珠光體 HT250淬火可達HRC60,但是灰口鑄鐵(HT200、HT250等)一般都是在退火或正火狀態下使用,不進行淬火處理.如果是局部需要硬度的話,可進行高、中頻淬火既可。 中頻淬火:淬硬層3~5毫米,硬度HRC50,工件變形較小。 高頻淬火:淬硬層1~2毫米,淬火溫度850,表面硬度HRC50以上;淬火溫度900~1000度,表面硬度可達HRC60。
適用于從常溫到400℃條件下工作的一般工程用珠光體可鍛鑄鐵鑄件。如果購貨合同要求進行硬度試驗,則應說明可以接受的硬度范圍,試驗部位應清晰地示于附圖上。只要有可能,就應采用ASTM E10規定的布氏硬度試驗方法。并且應盡量采用HBE-3000布氏硬度計3000kg力/10mm球的試驗條件,如果由于工件尺寸或形狀不允許,則可采用1500kg力/10mm球。在不能采用布氏硬度計的特殊情況下,可按照ASTM E18的規定,采用洛氏硬度試驗方法來代替。 汽車用可鍛鑄鐵鑄件(ASTM A602-87) 適用于汽車工業和同類型工業產品所用的鐵素體、珠光體、回火珠光體和回火馬氏體級的可鍛鑄鐵鑄件。鑄件應進行熱處理。硬度要求鑄件應實行必要的控制和檢驗工序以保證符合規定的硬度范圍。硬度讀數應按照ASTM E10,從鑄件表面足夠厚度的材料之后測取,以保證硬度值的代表性。應由供需雙方協商一致并按圖紙所示,確定鑄件檢查硬度的表面或區域。 耐磨鑄鐵(ASTM A532/A532M-87)
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