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鑄造石石欄桿構件進場驗收
1）加工好的石欄桿構件不得有裂縫、隱殘、污點、紅白線、石鐵等缺陷。可用鐵錘仔
細敲打，如有噹噹作響之聲，即為唔裂縫隱殘之石欄桿構件，如有喇叭之聲，則表明有隱殘。
2）試問的走向應符合構件的受力要求，地栿石應為水平走向，柱子、角柱應為垂直走向。
3）石欄桿構件品種、質量、加工標準、規格尺寸、標號、色澤應符合設計要求，具有
出場合格證和驗收報告。
4）檢查石欄桿的是榫長是否達到設計要求（若設計無具體要求，一般榫長不小于
60mm）；檢查樓梯梯段、轉角、弧形或其他異性構件是否根據圖紙要求放樣下料，異性構件圖案的加工及角度控制是否準確。
5）核對構件上的編號標記，如編號不齊全、不明顯的，應加以補編，以免裝錯。2、石欄桿安裝之前應做好技術交底工作
3、根據設計要求，結合現場情況制定施工方案
4、拉線檢查，復核地基墊層表面標高是否符合設計要求，如有高低不平，應用細石混凝土
填平。
5、重慶鑄造石石欄桿安裝前，應按照設計圖紙繪出地栿石、欄板石、柱等構件的排列圖，在施工部位放出時構件的中心線和邊線。
6、石欄桿安裝前，應清理石構件表面的污垢，水秀等雜質，必要時用水清洗。
7、選用的石構件，其強度等級不低于MU20，地栿石座漿的砂漿應為水泥砂漿，強度不低于M10。
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不銹鋼橋梁護欄是一種橋梁上常見的護欄，由不銹鋼復合管和立柱構成的，下面小編給您簡略介紹一下。近期，幾大不銹鋼復合管廠家都有新建項目連續上馬，但新項目所需冷、熱連軋項目的收購狀況卻不容樂觀，這與近提出的復興配備制作業、走自主創新道路的理念相距甚遠。 昨日，不銹鋼復合管護欄工業（下稱中鋼協）發布的數據顯現，11上旬，重點大中型企業粗鋼日均產值為163.77萬噸，旬環比7.78%。對此，西本新干線預估稱，11上旬粗鋼日均產值為195.67萬噸，旬環比1.61%。 不銹鋼復合管的吊運、安裝、焊接、焊縫查看及加工中帶來的外表油污劃傷、鐵銹、雜質低熔屬污染物、油漆焊渣、物等，這些影響了不銹鋼復合管外表，了其外表鈍化膜，了外表耐蝕性，還易與今后的化學品中的腐蝕介質一起效果，引發點蝕、晶間腐蝕、甚至會應力腐蝕開裂。 不銹鋼復合管酸洗鈍化原理在鋼制壓力容器中規則有防腐要求的不銹鋼制作的容器外表應進行酸洗鈍化。不銹鋼復合管在運用中一般有運用水清洗的工序，如運用海水的話，海水中富含氛離子，對鈍化膜有較大的腐蝕效果，工況惡劣.進行酸洗鈍化更是不行短少。 不銹鋼復合管護欄以其高端大氣、耐腐自潔、物美價廉的特性越來越被人們所接受和喜愛，在城市綠化、路程橋梁、公園現象等領域被廣泛的運用。市面上的不銹鋼復合管護欄廠家許多，而且各家的規范各不相同，讓許多的客戶無所適從，不知道聽誰的，安合盛張廣營就來為你解讀一下不銹鋼復合管護欄的規范。
橋梁防撞欄桿在進行維護的過程中要注意的問題？
(1)當防撞欄桿被撞受損時,為確往車輛能通行，我們需要采用施工機械和材料及時對已損壞的波形護欄進行修復，恢復波形護欄原有的防護功能，隱患，為道路提供良好保障。從養護中發現，工程建設期間，當波形護欄與通信、監控管道同時位于公路兩側或中央分隔帶時，應特別做好兩個項目的銜接工作，避免安裝波形護欄柱時將已埋設的管道擊破，影響管線的安裝。
(2)為了橋梁欄桿的美觀,我們還須需要定期對波形護欄進行清洗維護。 由于人工清洗波形護欄勞動強度大、工作效率低，而且對養護工人造成威脅。目前一般采用專門的車輛改良裝備進行每周清洗維護。
不銹鋼橋梁護欄留意施工步驟：在防護欄工程施工的情況下，每一步全是有依次順序的，切勿弄亂。比如，在對護欄立柱開展打進時，當遇上必須對立桿開展糾正工作時，施工隊伍必須對入位置開展壓實后在開展打進工作。另外還要留意工程施工全過程中必須留意打進幅度、高寬比等。
不銹鋼橋梁護欄的限度。它是十分關鍵的一點，由于護欄的關鍵的功效便是擔保人車的性，假如缺乏感，當然也算不上，因此 這就規定橋梁欄桿務必充足牢固，經得住擁堵和撞擊，給大家產生歸屬感和可依賴性。也有一點，護欄的高寬比不可以過高而阻攔大家的視線，護欄的高寬比能夠依據路面出水量間距而定，一般靜空間距三米之上時，護欄手扶拖拉機面約為一米，當靜空間距低于三米時，可適度降低護欄高度。針對較為寬的路面，具備切分帶多行車道公路橋梁，護欄的高寬比和內孔規格能夠略大點，以不銹鋼橋梁護欄的沉穩感。二、款式的多種多樣與統一。
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