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防撞護欄大幅拉低南方建筑鋼材價格，鋼廠無奈頻頻降價抵御風險?，F在部分地區不少小廠均減產、停產，偏偏是這幾個市場跌的歡樂。拉低價格、默默收貨，期待明年反彈盈利，這套路大家都懂，就看玩不玩得起咯。
防撞護欄市場整體維持平穩態勢,廠防撞護欄商看空態度明顯，下游采購積極性明顯減弱，鋼坯價格也隨之出現大幅走低現象。唐山鋼坯經過兩日的大跌，再度回到“解放前”，好在當前倉庫內的坯子成本就在2050元左右，故當鋼坯跌至2050元附近時，下行阻力開始加大。個別地區下跌幅度達到60元之多，成交情況持續低迷，防撞護欄價格市場悲觀氣氛依舊濃厚。受焦炭市場持續低迷影響，煉焦煤市場本周依舊弱勢持穩，對焦炭市場支撐動力略顯薄弱。下游鋼廠本周繼續打壓焦炭采購價格,大棚配件價格市場整體維持平穩態勢，市場成交較為清淡。原材料鐵礦石、焦炭市場本周持續下行，鋼材價格震蕩調整，但由于生鐵成交欠佳，導致生鐵廠商不敢貿然調價，故對生鐵市場多持觀望態度。據了解，目前大部分貿易商對近期市場表示心不足。
設置原則護欄設置原則在5快速干線交通設施設計及施工技術標準6(TJT074-94)中有明確的規定,根據實際情況,應增加以下幾點:
1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。
2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。
3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設置護欄
4)互通范圍內全線設置。定制護欄生產的各種護欄網均達到了國內同行業的先進水平，依靠同行業中先進精湛的技術設備、優良的產品質量、的服務理念，爭得了市場份額，緊跟時代的步伐、務實的品質，使我們確立了自身的贏家地位。市政道路護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。
5)路側有構造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路側有道路與本公路平行,距離近且比快速干線低的路段,設加強型護欄,立柱間距2m。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。
公路波形護欄要徹底的降低交通事故的發生，道路護欄(又稱市政護欄)的設置起到很重要的作用，所以在這方面的投入也要加大力度。
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