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很多人見過橋梁護欄也知道大概了解它的作用是什么但是對于橋梁護欄的設計規范大家應該都不是很了解，今天就為大家講一下像橋梁護欄這樣用途廣闊的產品它的設計規范是什么。
1.橋梁護欄的尺度。
這是非常重要的一點，因為橋梁護欄的主要的作用就是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護欄必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。
2.欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。
橋梁護欄的高度可以根據橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，橋梁護欄手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁護欄的穩重感。
3.橋梁護欄樣式的多樣與統一。
現在橋梁護欄的設計多以簡潔明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持欄桿的和諧統一，不影響橋梁的主體。
4.橋梁欄桿的中間段和梁端伸縮段等安裝需要注意的：
在我們安裝前兩護欄時一定要注意橋梁欄桿的區別，位于曲線上的預制梁是直的，在梁縫處的伸縮段欄桿會出現轉折的情況，還有現澆連續梁和簡支梁，橋梁為曲線曲做，橋梁欄桿是按照橋梁的整體線型和曲線分布的，同一個孔梁梁縫處伸縮段欄桿長度是不一致的。
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此外，耐久性也反映在新的護欄產品現在是適應環境能力強。他們能夠更好地承受當地的環境問題，在酸和其他化學物質腐蝕的臉，不改變其性能和保護作用，能很好保證它的外觀，但也對城市形象建設的積極作用。同時，道路護欄也需要面對來自無遮擋陽光和雨水，自然環境，這就要求材料能保證外觀的變化不會在這樣的環境中發生腐蝕等。
道路護欄如何運輸及施工，才能保證防撞耐用及性能？
建設護欄不是一件容易的工作，需要花費一定的資源，安裝后確保耐用是關鍵。以下即為道路護欄運輸及施工設計的相關注意事項：
1.護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護欄結構圖）。
3.預埋基坑規格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
橋梁護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。
該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
橋梁護欄的主要構成，橋梁護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
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