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開始注水時，先開排氣閥，待排氣閥后關閉注水閥門排氣閥門開始試壓。⑶試驗管段灌滿水后，保持一定的水壓充分浸泡，浸泡不小于為12小時，并檢查接縫有無滲漏現(xiàn)象。⑷開始，壓力上升，每升壓0.2Mpa檢查一次，接近0.6Mpa時一段時間檢查，打開排氣閥進行排氣，然后升至0.8Mpa，試驗壓力保持恒壓10分鐘，再檢查。

  每次升壓間隔時應對管道進行檢查，無問題方可繼續(xù)下一步。⑸卸壓時由試驗壓力降至壓力0.9Mpa，同時打開排氣閥，將水放至到排水點不見水為準，計算泄水量。1、試壓時后背50米范圍內(nèi)不許站人。2、所有參加人員必須服從指揮。

  3、好抽水搶險設備。4、后背應設在原狀土或人工后背上；土質(zhì)時，應在原土后背前墊方木，整平，壓實，以保證后背整體。5、彎頭、三通等管件必須采取錨固措施，支線敞口應堵嚴，以防滲水。6、試驗管段不得采用閘閥做堵板，不得有消火栓、水錘器、閥等附件，試驗時閥門處于全開狀態(tài)。

  7、分級升壓過程中，保證后背、支墩、管身及接口無異常現(xiàn)象。8、試驗前對PE管材焊口處作出標記，重點。9、試驗采用發(fā)電機供電，使用前應做好設備與線路的防水絕緣，并由專人操作，其他人員不得靠近。發(fā)電機操作員應持證上崗。


水穩(wěn)基層施工1、主要施工工序：下承層的檢查和施工測量放樣（邊線、中線、高程）混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部接縫處理壓實度檢測養(yǎng)生交通管制2、下承層：施工前對路基進行復測，滿足要求后，設置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當灑水保持濕潤。

  3、施工方樣：恢復中線，并在兩側邊緣處設指示樁，標記出土層邊緣處的設計高程及松鋪高程。4、攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時補充細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當。

  同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。5、在施工中盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。水穩(wěn)施工時嚴禁采用薄層貼補法進行找平。6、水泥碎石基層分層施工時，下層水泥碎石碾壓密實后，在不采用重型震動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層水泥碎石，否則應在下層表面撒少量水泥或水泥漿。

  7、養(yǎng)生每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生。用灑水車保持濕潤，且封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7天。8、在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水穩(wěn)，除灑水車外應封閉交通，在采用覆蓋措施的水穩(wěn)上不能封閉交通時，應限制重車通行，其他車輛的車速不應超過30km/h。



.根據(jù)直徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定用人或機械將管材放入溝槽，下管時必須采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，吊裝應有兩個支撐點，不得兩根或多根焊接后吊入溝槽，嚴禁穿心吊。4.管道基礎中在承插接口、機械連接等部位的凹槽，宜在鋪設管道時隨鋪隨挖。

  凹槽的長度、寬度和深度可按管道接口尺寸確定。在接口后，應立即用中粗砂回填密實。5.對用于管道荷載、地層土質(zhì)變化等因素可能產(chǎn)生管道縱向不均勻沉降的地段，應在管道鋪設前對基礎進行加固處理。6.聚排水管管道地基處理宜采用砂樁、塊石灌注樁等復合地基處理辦法。

  不采用打入樁、砼墊塊、砼條基等剛性地基處理措施。7.管道采用人工安裝。漕深不大時可由人工抬管道兩端傳給漕底施工人員。明開槽，漕深大于3m或管徑大于DN400mm的管道時，可用非金屬繩溜管，使管道平穩(wěn)的放在砂礫基礎管位上。

  嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管道漕邊翻滾入漕中，克拉管必須在漕底將管道運至安裝位置進行安裝。8.承插口管裝應將插口順水流方向，承口逆水流方向，由低向高點依次安裝。承口不得留在井壁內(nèi)。9.接口作業(yè)時，應將承口和插口的內(nèi)、外工作面用面紗清理干凈，不得有泥土和水等雜物，然后立即將插口端的中心對準承口的中心對的中心軸線就位。



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通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。

  c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（1）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。

  5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應防止瀝青與車廂板黏結，車廂清掃干凈，車廂側板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。

  深度要大于150mm,在運料卡車側面中部設檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應該有5輛運料車等待卸料。



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