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橋梁護欄的防護等級
橋護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應首先根據道路坡度，綜合考慮其性，協調性。
被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據其結構，經濟性和構造以及保養。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。
在條件允許的情況下，可以使用可移動的護欄，橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質量，品種，規格，經濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。
護欄的形式，功能，適應性，堅固性，經濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應遵循某些原則。
橋梁護欄的設計條件
橋梁護欄結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同在選擇和決定橋梁護欄設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。
從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護欄設計得不要太剛。橋梁護欄的剛柔程度通常是以汽車碰撞橋梁護欄時產生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護欄發生碰撞時，不但對車體產生沖擊，而且對司乘人員產生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。限于以往的技術水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁護欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的大減(加)速度值作為橋梁護欄碰撞性的評價指標。
對橋梁護欄美化時需留意的4個方面：
1.對橋梁護欄美化時，留意橋梁護欄存在感及壓抑感。經過重復測試，選用組合式橋梁護欄、培養藤類植物以遮擋橋梁護欄表面亮度等方法，可以有效減小橋梁護欄對行車構成的壓抑感。
2.對橋梁護欄進行美化時，需充分考慮橋梁護欄的通透性，因為從公路內部現象的角度來看，駕乘人員看到的是連續移動的現象與護欄，包括橋梁護欄性狀和色彩，而不是細部結構，這就要求橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調和。
3.對橋梁護欄進行美化時，需選擇與人有親和力的材料。對于可能與車輛或行人觸摸的物體應進行妥善處理，以免構成對人的損害。
4.橋梁護欄色彩應與現場結構物與周邊環境相融合。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到橋梁護欄所構成的帶狀人工結構物。所以，橋梁護欄結構和色彩與天然景物的調和尤為重要。對橋梁護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加隱患。
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