以下是:郴州市永興縣#乙烯基樹脂#貨比三家的產品參數
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乙烯基防腐涂料 乙烯基玻璃鱗片涂料的施工環境 1 、玻璃鱗片能阻止水蒸汽和化學溶劑對基底物質的侵蝕。襯底或涂層耐化學性的程度隨所選用的玻璃原材料不同而變化,由 C- 玻璃組成的玻璃鱗片具有優良的抗化學耐用性。 2 、由于有相對與鋼鐵、水泥等基底物質較大的伸展系數,所以在熱沖擊的情況下樹脂層容易裂解和脫落,而玻璃鱗片能提成一種熱穩定層,因而能防止襯底的裂解和剝落。 3 、耐溫性能好。玻璃鱗片襯里的使用其耐熱性比同類樹脂涂層可提高 20-40 ℃,因此常用于石油輸油管道、熱水管線、耐熱化工裝置等。 4 、熱脹系數小。 5 、含有玻璃鱗片的涂層比不含玻璃鱗片的環氧或聚酯樹脂層硬的多,因此有較高的抗表面磨損性能。 6 、配伍性能好,可以與各種樹脂組成防腐涂料乙烯基玻璃鱗片涂料施工工藝 4、無溶劑環氧玻璃鱗片防腐涂料不含揮發性有機溶劑,固體份達,一次涂裝可達高膜厚,常溫固化。由于漆膜中含高顏料體積濃度的玻璃鱗片。 5、漆膜具有附著力和耐磨性,耐水、耐酸、堿、鹽等,環氧玻璃鱗片涂料施工防護指南:耐熱性高耐150℃干熱耐候性在外時可能會出現一些粉化或變黃,但這并不會降低涂層的保護性。溶劑性耐大多數烴類溶劑、精煉石油產品和多數常見醇的溢出和濺出。耐酸性耐弱酸液的濺出和溢出耐堿性耐強堿溶液的濺出和溢出。耐鹽性耐中性和堿性鹽溶液性能。 6、防水性耐淡水和鹽水性能。耐磨損完全固化后耐磨性好。環氧玻璃鱗片涂料適用范圍:環氧玻璃鱗片涂料宜作為中層漆或面層漆使用,與相應的環氧底漆配套組成復合防腐層。 乙烯基玻璃鱗片涂料施工工藝 環氧玻璃鱗片涂料用途: 環氧玻璃鱗片涂料適用于鋼管、各種鋼結構、儲罐、容器防腐、環保項目中的煙脫硫、脫硝、除塵設備及煙道的內襯層、也適用于各種混凝土結構的防腐及作為耐磨、防滑層。
乙烯基鱗片膠泥防腐包裝說明 煙囪脫硫專用漆詳細介紹 一、組成:該漆是由防腐樹脂、防銹顏料、粉料及填料調配而成成分一,固化劑為成分二。 二、特性:該漆耐水、耐酸堿、防銹性能好。與鋼鐵、水泥面粘接力強。 三、用途:該漆適用于鋼鐵設備、管道、煙囪內壁耐酸堿防腐、玻璃鋼等的耐水、耐油、耐化學試劑、耐高溫、防火的防腐性能,是一種高性能的防腐涂料。 四、技術指標: 項目 指標 漆膜顏色及外觀 平整光滑 粘度 S 60-100 細度 um 50 附著力 1級 柔韌性 2 mm 沖擊強度 50Kg/cm2 硬度 0.6 拉伸強度MPa 324 拉伸膜量MPa 1.78×104 彎曲強度MPa 384.8 彎曲模量MPa 11211 斷裂伸長率% 2.6 熱變形溫度℃ 152 耐酸(40%硫酸、37%鹽酸20%硝酸) 合格 干燥時間(h) ≤ 4 五、施工參考:被涂物表面的銹跡、油污必須干凈,使用前把漆和固化劑按規定比例充分攪拌均勻并靜置10分鐘后即可使用。用多少按漆和固化劑的比例賠多少,配好后的漆需在6小時內用完,以免膠化不能使用。該漆可輥涂、可刮涂,若粘度過大,要用專用稀釋劑稀釋至所需粘度即可。 乙烯基玻璃鱗片膠泥特點:乙烯基玻璃鱗片膠泥擁有優良的耐化學介質、高溫濕態腐蝕性氣體性能。極低的水蒸氣滲透了、硬化收縮率、線膨脹系數低。 充分抵擋高溫及溫度驟變,較低的磨耗性能。 常溫硬化,成型施工簡單,修補容易。 適用范圍:石油貯槽、化學品油船、鐵路橋梁等的表面涂覆。 海洋工程工程建筑物、鋼結構的防腐。 管道煙氣脫硫(FGD)裝置的耐蝕襯里,其高使用溫度可達180℃。 建筑物地面、排水溝、污水池的耐蝕覆蓋層。 使用方法:鋼結構便面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準;混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。用手工刮刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化后再設計要求施工至規定厚度。 在彎角或者形狀突變處適當增加厚度,或用FPR增強,后用漆罩面1至2道。 包裝和保存:本品用25kg鐵通包裝,在陰涼干燥處密封保存,25℃下有效保存期為三個月。
郴州永興萬雄防腐設備有限公司占地3000多平方米,專業生產各類 玻璃鱗片膠泥 為主的廠家。 累積十多年 玻璃鱗片膠泥制造經驗,以人為本,有一批專業生產人才,員 工300多人,其中技術人員50多人,擁有配套設備和生產技術!
說到乙烯基玻璃鱗片膠泥這個詞語,可能有很多的人都會感覺到特別的陌生根本就知道它是干什么的,我們生活中有很多地方都是需要使用到玻璃鱗片膠泥的,尤其是在電廠煙囪和一些腐蝕性比較大的地方是被大量使用的。下面我簡單說一下它在我們身邊都有哪些應用。 隨著科技的不斷創新,我們不再像以前一樣引進和仿制國外的防腐材料了,近年來,新型防腐材料的出現,促進了乙烯基玻璃鱗片膠泥的的發展,我國的防腐材料得到了很大的提高,自己生產已經不是難題,它的應用也日漸廣泛起來.1 、玻璃鱗片膠泥能阻止水蒸汽和化學溶劑對基底物質的侵蝕。襯底或涂層耐化學性的程度隨所選用的玻璃原材料不同而變化,由玻璃鱗片涂料具有優良的抗化學耐用性。 2 、由于有相對與鋼鐵、水泥等基底物質較大的伸展系數,所以在熱沖擊的情況下樹脂層容易裂解和脫落,而玻璃鱗片膠泥能提成一種熱穩定層,因而能防止襯底的裂解和剝落。 3 、耐溫性能好。玻璃鱗片襯里的使用其耐熱性比同類樹脂涂層可提高 20-40 ℃,因此常用于石油輸油管道、熱水管線、耐熱化工裝置等。 4 、熱脹系數小。 5 、含有玻璃鱗片膠泥的涂層比不含玻璃鱗片膠泥的環氧或聚酯樹脂層硬的多,因此有較高的抗表面磨損性能。 6 、配伍性能好,可以與各種樹脂組成防腐涂料 對含腐蝕性污水、強酸、堿、鹽等有優異的耐腐蝕性,耐溶劑性、抗滲透性 耐化學性、耐溶劑性、抗滲透性優良,耐高溫、耐腐蝕性好 應用范圍 一。煙氣脫硫裝置、各種化工設備等的襯里主體(脫硫塔、吸收塔、凈煙道位置、脫硫塔噴淋段、煙氣進口、攪拌位置、污水池) 適用范圍: 火力發電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上,并且經過脫硫裝置后形成的SO3-2、SO4-2根有很強的化學活性和滲透能力,因此,脫硫吸收塔防腐內襯必須具有極好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂加特定輔料,用專用機械器具在特定的環境中配制而成(膏狀的,用抹壓方法施工),從而具有更好的熱穩定性,耐溫性能可以達到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,大大延長了滲透路徑,具有優異的抗滲性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中的非連續分布,使鱗片膠泥襯里具有理想的抗應力破壞失效能力,從而更適合大型和有溫度變化設備的內襯防腐。 二。鋼結構表面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準;混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。 ·用手工刮刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化后再按設計要求施工至規定厚度。 ·在彎角或形狀突變處適當增加厚度,或用FPR增強,后用面漆罩面1至2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝,在陰涼干燥處密閉保存,25℃下有效保存期為三個 三。吸收塔防腐維修一般要施工,溫度要在≥3 ℃,濕度在≤85%的情況下才能進行吸收塔防腐,并且在涂抹層底料時要每隔4個小時才能進行再次涂抹,并且還要觀察外觀不能有臘,褶,無堿等雜質,如果是兩邊的要垂直涂抹,才能保障吸收塔防腐維修的均勻性。 四。海洋平臺涂料保護的具體要求是:涂料與鋼材表面及各道涂料之間有良好附著力,老化性能好,耐鹽霧性能好,耐海水性能好,能形成適當彈性的涂層,滿意的表面處理、油漆涂裝和固化條件,以及能與陰極保護配套使用等。又海洋平臺涂裝面積大,一般海洋鉆井平臺在100000平方米以上,而且從維修的觀點,要求涂料使用周期越長越好。涂裝配套根據腐蝕部位海洋鉆井平臺可分三個部位:大氣區、飛濺區和全浸區。 五。污水池防腐:在完全凝固的混凝土表面用電動工具去除松動的不規則表面,用清水洗去浮堿及污雜物并晾干再用用膩子添平溝縫凹進處。涂料涂刷按照工程聯系單NEPC/CD LX T-122標準要求:干漆膜厚度不小于350微米,本方案設計涂刷1道SP-5282底漆,3道SP-5281環氧重防腐涂料。 六。酸池防腐:2.1、腳手架搭設 腳手架搭設采用雙排鋼管架搭設,若頂部施工則應采用滿堂腳手架。 2.2、鋼筋切除 用角向砂輪機將池壁上鋼筋切除,并打磨平整。 2.3、池壁酸洗 將池壁鋼筋切除后用酸將池壁污垢酸洗干凈,并用角磨機打磨平整,如墻面有裂痕或縫隙應先將裂痕或縫隙修用膩子補好。 2.4、刮膩子 膩子為樹脂膠泥,用環氧樹脂和石英粉、固化劑、稀料等配制而成。配好的膩子應在2小時內用完。刮膩子前應將地面用彩條布鋪蓋好,防止膩子污染地面。刮完遍后應打磨,至干燥后再刮第二遍,刮完第二遍后打磨平整。 2.5、刷環氧漆 環氧漆由環氧樹脂調制而成,在膩子層厚度和平整度達到要求后開始刷漆。刷漆應從上到下進行,涂刷過程中不得漏涂,不流墜,不堆積,顏色均一,層干燥后進行下一道工序施工。完工并自檢合格后組織竣工驗收。
產品詳情 耐腐蝕901乙烯基環氧樹脂 優質環保 詳情致電 中國環氧乙烯基酯樹脂市場是一個穩步發展的市場,由于其性能優于不飽和聚酯樹脂,但價格要高于不飽和聚酯樹脂,所以市場和企業在接受這一樹脂的應用中是十分嚴格和謹慎,常常是“材料 、工程 、案例 、設計 ”的四結合 ,“只能成功…‘不能失敗”,它的應用過程是知識和技術密集的深化推進過程,所以,許多玻璃鋼企業十分看重 品牌效應 。未來幾年 ,五大 品牌 在市 場 上繼 續 占有 優先 地 位 ,總 量 始終 保持市場 占有率70%以上。但不 可避免 的是一些大的民營企業也會根據 自身市場的需要 ,為降低成本去開發環氧乙烯基酯樹脂。一些 自身生產環氧樹脂的企業也有可能再生產環氧乙烯基酯樹脂 ,這對市場有很大的沖擊力。 沖擊的結果,會使市場需求不斷擴大,競爭激烈。中國國內乙烯基酯樹脂的品種開發,目前還局限于手糊積層成型工藝、纏繞成型工藝和少量的拉擠成型工藝,SMC/BMC成型工藝 因市場不對稱,還沒有大量推廣應用。隨著歐美技術和應用在 中國的滲入 ,該樹脂會深入應用到環氧基復合材料 的領域中。當前 ,兆瓦級風機葉片材料選用 已受“環 氧”價高和脫銷的兩大瓶頸制約。據 了解 ,一些企業正在研發用于兆瓦級風機葉片 的環氧乙烯基酯樹脂 ,如這一樹脂投放風葉市場 ,全年需求量就要近二萬噸。其次是燃料電池雙極板 ,由于傳統石 墨雙極板成本高,占燃料 電池成本的40% ,影響了該 電池的推廣應用。歐美 日本和我國臺灣已研究開發成功燃料電池用BMC導 電雙極板 薄片,其BMC材料基體為環氧乙烯基酯樹脂。此外 ,燃料 電池的貯氫罐 ,也是鋁合金內膽外纏S纖維環氧乙烯基酯樹脂材料。燃料電池作為新能源 、清潔能源進入市場 ,將帶來環氧乙烯基酯樹脂的新用途。再如一些高技術產品 :光纜纖維拉伸桿 、油井抽油桿 、地效 飛行器 、高速快艇 、海上游艇等潛在的市場非常活躍 ,它將 吸引一批 具有高技術平臺的復合材料企業去探索開發。 環氧乙烯基酯樹脂的價格、性能介于環氧樹脂和不飽和聚酯樹脂之間,它吸收了兩種樹脂的優點于一身,所以富有極強的市場生命力。此外,這種樹脂的制造過程沒有廢氣廢水的排放、其主要原材料,環氧樹脂 苯乙烯等在國內采購十分方便。
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