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連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或LZCTC探傷）→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大。熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋，連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號，規格，生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始。
鋼鐵行業扭虧為盈。2016年隨著LZCTC鋼鐵去產能工作的推進和市場需求的回升，鋼材價格震蕩上漲，鋼鐵行業實現扭虧為盈。重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元，同比下降1.8％；累計盈利303.78億元，上年同期為虧損779.38億元，利潤增長超過1000億元。（五）鋼材出口略有下降。2016年，受國內鋼材價格回升和國際貿易保護主義的影響，鋼材出口下降。我國出口鋼材（坯）1.08億噸，同比下降3.5％；進口鋼材（坯）1350萬噸，同比增長3.2％；折合凈出口粗鋼9855萬噸，同比下降4.4％，占我國粗鋼總產量的12.2％。（六）固定資產投資持續下降。2016年，我國鋼鐵行業固定資產投資5139億元，同比下降8.6％。其中黑色金屬冶煉及壓延業投資4161億元，同比下降93.6億元，下降2.2％；黑色金屬礦采選業投資978億元，下降28.4％。鋼鐵行業投資處于萎縮階段，自2014年以來已經連續3年下降。二，鋼鐵行業發展中的突出問題（一）產業集中度處于低位，產能過剩問題仍然嚴重2016年，寶鋼，武鋼重組成立了寶武集團，產業集中度有所提高，扭轉了產業集中度連年下降的趨勢，CR10上升為35.9％，同比增加1.7％，CR4上升為21.7％，同比增加3.1％，但行業集中度依然較低，仍處于近十年來的低位水平。雖然鋼鐵去產能工作取得了階段性成效，但是產能過剩格局沒有發生根本性改變，行業惡性競爭依然激烈。出口秩序有待規范全球粗鋼需求增長乏力與鋼鐵產能過剩矛盾加劇了各種形式的貿易保護主義抬頭，國際競爭更加激烈復雜，鋼鐵國際貿易摩擦更加尖銳。同時，國內一些企業在普通鋼品種上加入量合金，冒充合金鋼低價出口，擾亂了國際國內市場秩序。2016年各國對我發起雙反調查共117起，其中對鋼鐵49起，占比42％。我國鋼材出口難度增大，出口同比下降3.5％。預計2017年我國鋼材出口將遭遇更多困難。（二）鋼材國際貿易摩擦加劇。（三）原燃料價格大幅上漲，鋼鐵行業利潤率偏低2016年，焦炭和鐵礦石等原材料價格大幅上漲，焦炭價格綜合指數從年初的618點上漲到年末的1983點；鐵礦石價格止跌回升，2016年末，國產鐵精礦價格為606元/噸，進口鐵礦石粉礦到岸價格為78美元/噸，較年初分別上漲40％及88％。受此影響，黑色金屬冶煉和壓延加工業的利潤率僅為2.63％，是16個制造業子行業中利潤率的行業。（四）地條鋼亂象嚴重,市場環境需進一步完善地條鋼一直是鋼鐵行業的頑疾，嚴重擾亂鋼鐵市場環境。隨著去產能工作的推進，各地暴露出大量的地條鋼企業，這些企業不但在產品的質量，，環保等方面不符合要求，而且存在不開偷稅漏稅，假冒優質企業產品，無證生產銷售等行為，嚴重擾亂市場秩序，嚴重擠壓合法合規企業生產經營的市場空間，亟待取締。三，2017年鋼鐵行業發展形勢展望2017年是供給側結構性改革的深化之年，也是去產能的攻堅之年。鋼鐵行業要適應這種新變化，抓住并利用好這個新變化，實現行業的脫困發展，轉型升級。（一）化解過剩產能力度將持續加大。我們的承諾』聯系人劉經理圖中服務三保：保證質量、保證時間、保證數量服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。
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消息人士透露，除非周二（21日）同意緊急發放3000萬英鎊（約合2.6億），否則英國鋼鐵股份有限公司，即英國第二大鋼鐵生產商將瀕臨倒閉。據路透社5月21日消息，itishSteel）是由投資機構GreybullCapital持有，雇用約5000人，其中多數員工在英格蘭北部的斯肯索普，另外倚賴其供應鏈的相關工作崗位高達2萬個。GreybullCapital善于扭轉經營不善的企業。其在2016年向塔塔鋼鐵支付象征性的1英鎊，收購這家虧損連連的公司，并將之該名為英國鋼鐵股份。據接近協商過程的人士表示，英國鋼鐵曾要求英國提供7500萬英鎊，但在Greybull同意投入更多資金后，已將其資金要求降低至3000萬英鎊。
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