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Q345B矩形管的控制冷卻工藝 Q345B矩形管生產的目的是獲得拉拔性能良好的索氏體組織,理論上應使相變在630℃左右發生,而實際生產中不可能是完全的等溫轉變,終產品中除了索氏體,還可能有少量鐵素體和片狀珠光體。本文采用熱模擬實驗的數據,對Q345B矩形管的動態連續冷卻轉變曲線(CCT曲線)進行了研究,討論了吐絲溫度和風冷線冷卻制度對組織性能的影響,并結合高速線材控制冷卻過程中的兩個基本模型,即斯太爾摩風冷線上奧氏體向珠光體轉變模型及終顯微組織與力學性能的關系模型,分析了Q345B矩形管的控制冷卻過程與終的顯微組織和力學性能的關系,以便對冷卻制度進行優化,降低組織性能改判率。 1 CCT曲線的繪制 試樣鋼種為WLX82A,軋制前坯料尺寸為200mm×200mm×6000mm,成品斷面尺寸為.5mm。于粗軋機出口擺剪處剪下一段粗軋坯試樣,加工為中8mm×15mm的圓柱體。 將Q345B矩形管試樣加熱至1100℃,保溫5min后冷卻至1050CC,以50/s應變速率、60%相對變形程度進行壓縮變形。根據現場的生產工藝,設定了3個起始冷卻溫度880、910、940℃,變形后的試樣分別從880、910、940℃開始以0.8、3、6、10、20、30、40℃/s7種不同的冷卻速度進行冷卻至200℃,測得溫度.膨脹量時間曲線,用熱膨脹法確定相變溫度和時間,利用Origin軟件繪制動態CCT曲線。同時以3個試樣分別從880、910、940℃淬火,測量此溫度下奧氏體晶粒尺寸。 2 結果分析 Q345B矩形管熱模擬實驗中的起始冷卻溫度,對應現場線材進入斯太爾摩風冷線的吐絲溫度。在同一冷卻速度下,隨著起始冷卻溫度的升高,轉變終了溫度有不同程度的升高。起始冷卻溫度越高,線材的連續轉變過程中在高溫階段停留的時間越長,具有的能量越高,在晶界上越容易形核長大,并且此時過冷度也較大,轉變較快。 利用LeicaDM6000金相顯微鏡和SEMQuant400掃描電鏡對熱模擬試樣進行定量金相分析,得到試樣奧氏體化晶粒尺寸和珠光體片問距。降低吐絲溫度,一方面影響變形后奧氏體晶粒長大傾向,使相變前奧氏體晶粒越小,晶界面積增大,組織中鐵素體比例增加,利于形成較細晶粒組織;另一方面,珠光體量減少,珠光體片層問距變大,抗拉強度和屈服強度降低。 從實際生產情況以及用戶對Q345B矩形管強度性能的要求考慮,吐絲溫度可以設定在較高溫度區問內(910~930℃),從而獲得較高的抗拉強度。但吐絲溫度也不能太高,NTM(無扭精軋機組)出口溫度和吐絲溫度之間應當有一定的溫降,否則由于線材長時間處于高溫區,奧氏體晶粒長大,終相變后珠光體量增多,使得去除氧化鐵皮困難。另外,吐絲溫度的波動應嚴格控制在±10℃范圍內以改善通條性能
Q345B方管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測定其硬度值。Q345B方管屬建筑用碳素構造鋼,是容易斷面的異型鋼管鋼材,次要用來非金屬構件及廠房的框架等。正在運用中請求有較好的可焊性、Q345B方管功能及定然的機器強度。消費Q345B方管的原料藥鋼坯為低碳方鋼坯,廢品Q345B方管為冷軋成形、正火或者冷軋形態交貨。品種及規格 次要分成等邊Q345B方管和沒有等邊Q345B方管兩類,內中沒有等邊Q345B方管又可分成沒有等邊等厚及沒有等邊沒有等厚兩種。 Q345B方管的規格用邊長和邊厚的分寸示意。眼前外來Q345B方管規格為2—20號,以邊長的厘米數強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量Q345B方管或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。Q345B方管各種強度間常有一定的聯系,使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
全世界熱16Mn無縫管的產量 一定的溫度及處理時間下,16Mn無縫管 16Mn無縫管合金化 16Mn無縫管的合金化是將鍍有鋅層的鋼管進行熱處理.鋅原子充分擴散滲透,使鍍鋅層的純鋅層刀相及脆性的漂走層之相變為比較富有塑性的利于焊接的涂漆性好的較耐腐蝕的柵狀層各,相。因此,這一熱處理過程實質上是一個合金化過程。由于合金化層具有不少優點,所以,近年來美國、日本、英國及蘇聯等對此進行了大量的研究工作,已在鍍鋅薄板、16Mn無縫管等的合金化處理上取得了可喜的成果。1982年以來,國在16Mn無縫管的合金化方面也開展了大量的研究工作并取得初步成果,現將我試驗研究介紹如下。合金化試驗條件 國的16Mn無縫管工業鋅作為鍍層包覆在鋼材表面以達到防腐的目的,1742年法國化學家馬洛英發明的〔‘〕。所以1819世紀歐洲的熱鍍鋅工業很發達,19世紀末美國后來居上。 現在,日、美、蘇、澳及聯邦德國等國的熱鍍鋅產品在產量和品種上都居世界前列。全世界熱16Mn無縫管的產量僅在熱鍍鋅鋼板之下居第二位。由于16Mn無縫管的壽命比未鍍鋅的延長11~28倍,因此熱16Mn無縫管得以迅速發展,當前國際市場上出售的3/8~4英寸鋼管,有50%以上是經過熱鍍鋅的〔“〕。國的16Mn無縫管僅占全部焊管的20%左右〔3〕。隨著需求量的增加及對耐腐蝕性能要求的提高,熱鍍鋅工藝已從熔劑的濕法”前進到干法”目前,正為解決產、質量及三廢問題而向“微氧化還原法”方而發展。工藝的進步,促使生產及檢測自動化日趨普遍與完善,產品種類、鍍層材料亦日臻新穎多樣,并在鍍鋅層的基礎上出現了有機涂層,所以在跨人2000年之前,鍍層、涂層鋼管將得到飛速發展。
12月19日,中國五礦中冶賽迪設備成套的河南林州鳳寶管業有限公司89無縫鋼管連軋機組投產。該項目采用中冶賽迪自主成套的世界首套小口徑(89mm)的三輥六機架熱連軋機組,主要技術指標達到水平。 鳳寶項目是世界首條專業化生產小口徑無縫鋼管的三輥熱連軋生產線,設計年產量20萬噸,以生產車橋、轉向軸、軸承管等高品質輕量化材料為主,為核電、石油工業配套供應高端無縫鋼管。中冶賽迪發揮鋼鐵工程領域多專業系統集成優勢和核心裝備制造能力,自主開發連軋管生產工藝技術和核心裝備,在世界上首次將三輥六機架熱連軋機組成功應用于小口徑無縫鋼管生產,采用了世界的側向換輥式三輥六機架連軋管機和28機架張力減徑機,配備了完整的工藝控制模型,通過高響應液壓伺服輥縫控制系統和高度自動化控制系統實現連軋管機的“削尖軋制”、張力減徑機的壁厚控制和CEC控制功能,全線采用了中冶賽迪自主開發的高速數據采集系統及監控系統,對生產過程進行可視化監控和數字化分析,生產線工藝、控制技術達到水平。 該項目還創新生產工藝,實現了小口徑無縫鋼管生產的“以熱代冷”,降低了傳統冷軋/冷拔工藝的能耗、金屬消耗和環境污染,為在國內應用推廣奠定了基礎和提供了技術保證,為鋼鐵行業向綠色制造、智能制造轉型升級樹立了標桿。項目自2017年10月1日熱負荷試車成功以來,通過試生產期間不斷優化改進,在兩個月內即完全實現連續穩定、高節奏靈活生產,逐漸發揮出連軋管機組生產的高質量、率、高成材率等優點,填補了國內小口徑熱軋無縫鋼管行業的空白。 無縫鋼管廠的制作方法分析: 無縫鋼管廠材料與方法的標題因研究的類型不同而略有差別,調查研究常無縫鋼管廠改為 “ 對象與方法 ” ,臨床試驗則用 “ 病例與方法 ” 。不同類型研究的材料與方法的寫作也不完全一樣。實驗研究要交待實驗條件和實驗方法。 ① 實驗條件包括實驗動物的來源、種系、性別、年齡、體重、狀況、選擇標準、分組方法、無縫鋼管廠麻醉與手術方法、標本制備過程以及實驗環境和飼養條件等。 ② 實驗方法包括所用儀器設備及規格、試劑、操作方法。 ③ 試劑如系常規試劑,無縫鋼管廠則說明名稱、生產廠家、規格、批號即可;如系新試劑,還要寫出分子式和結構式;若需配制,則應交待配方和制備方法。 ④ 操作方法如屬前人用過的,無縫鋼管廠眾所周知的,只要交待名稱即可;如系較新的方法,無縫鋼管廠則應說明出處并提供參考文獻;對某方法進行了改進,則要交待修改的根據和內容;對創新的方法,要注意不要將新方法的介紹和運用該方法研究的新問題混在一篇論文中,若論文系報道新方法,則應詳細無縫鋼管廠的介紹試劑的配置和操作的具體步驟,以便他人學習和推廣。
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