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故障顯示OC1,OC2,OC3,這是富士變頻器常見的故障之一了,它包括了變頻器加速中過電流,減速中過電流,和恒速中過電流,此故障產生的原因主要有以下幾種: (1) 發電機出租加速時間過短,這是我們過電流現象中常見的。依據不同的負載情況我們相應地調整加減速時間,就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警,富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術的發展經過了幾次換代,從早期的用于G2(P2),G5(P5),G7(P7)系列的GTR模塊,到G9(P9)系列的IGBT模塊,直到現在使用的IPM模塊,無論從封裝技術還是保護性能,都有了很大的提高,高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發生短路; b) 發電機出租負載過大,大電流持續出現; c) 負載波動很大,導致浪涌電流過大,都可能引起OC報警,損壞功率模塊。

發電機出租客戶可以根據自身預算和實際需要選擇適合自己的柴油發動機。生活中很多地方都會使用到發電機這個設備,例如:醫院、通訊、礦業、銀行、油田、火車站等一切與民生相關的場所。無論是提供電力,還是作為電力儲備,發電機都是必備設備。發電機的正確啟動能保證它的供電時限和運行的穩定。今天,沃爾特小編跟大家說說,柴油發電機較害怕的11中“折壽”啟動方式,希望對大家有所幫助。錯誤啟動方式1:加大油門啟動發電機出租請不要在發電機啟動時候加油門。只要將油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發電機迅速啟動,啟動前或者啟動過程中猛加油門。危害如下:①燃油浪費,降低潤滑效果。多余柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。②柴油發電機大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。錯誤啟動方式2:機油和燃油不按季節換用

領航電力設備有限公司生產的24-2000KW柴油發電機組有:基本型、低噪音型、防雨拖車型、自動化、無人值守型、多機并網和應急發電車等十幾種系列,兩百多種規格,產品行銷全國各省、直轄市、自治區等。

發電機出租二次接線錯誤。二次接線端子松動,接觸不良。檢修人員、運行人員誤碰、誤動保護設備。保護裝置未嚴格按校驗規程校驗。二次回路的寄生回路。保護設備運行環境差,檢修、運行人員對設備維護不到位。3隱形故障防范措施通過對上述8種情況的分析,繼電保護及二次回路隱形故障完全可以的。宣威公司使用的主保護裝置是目前國內比較先進的保護設備,主保護裝置具有自診斷功能,對于裝置的一些異常情況都能進行在線監測。關鍵的問題是必須加強設備管理,嚴格執行規章制度,建立健全設備的基礎技術臺帳。發電機出租作到設備維護、檢修到位,人員工作到位,將設備的一些細微變化記錄在案,對運行設備的變化情況進行對比分析,找出存在的問題,有針對性的進行處理。盡量降低設備隱形故障的危害,使系統和電氣設備避免大規模的事故。2004年美國、澳大利亞等 發生的大面積停電事故和2005年俄羅斯發生的停電事故,從資料分析,都是電網系統局部發生故障時,由于繼電保護和自動裝置誤動、拒動造成事故擴大,電網系統崩潰,導致大面積停電,對人們的生產、生活及社會穩定造成了較大的影響。以此為鑒,在現場工作中,必須嚴格執行規章制度,以良好的工作作風,認真的工作態度,不放過一絲蛛絲馬跡。只有這樣,將設備存在的異常情況消滅在萌芽之中,才能確保設備的、穩定運行。
8、發電機出租氣缸套早期磨損,竄氣,也是造成機油耗量多的原因。因渦輪機葉輪與壓氣機葉輪同在一根軸上,所以在渦輪機葉輪高速旋轉的同時,也帶動壓氣機葉輪做相應的調整旋轉,從而使通過壓氣機內的空氣速度和壓力增加。又因壓氣機出氣口是和發動機進氣支管相連接的,所以,這些經過增壓后的空氣,也就能順利地進入發動機的燃燒室以供燃油燃燒。柴油機采用廢氣渦輪增壓不僅可提高功率,還可減少單位功率質量、縮小整機外形尺寸、降低燃油消耗。三、閉式循環中,散熱器表面積垢太多,影響散熱。排除方法:積垢,清洗表面。四、調溫器失靈。排除方法:更換調溫器。五、水溫表不正確。排除方法:修理或更換。六、氣缸套肩胛處有裂紋:此時散熱器內冷卻水有翻泡現象。排除方法:更換氣缸套。轉速是檢驗柴油發電機組是否正常運行的重要參數之一,客戶可以通過觀察轉速表知道機組的準確轉速。而轉速表其實只是機組轉速系統中的一個部件,除了轉速表外,轉速系統還包括速度變送器和傳感器等部件,接下來就由負載柜出租廠家的雅通小編為大家介紹幾個柴油發電機組轉速系統的常見故障和處理方法。
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