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合金滲碳鋼編輯
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
鋼板(包括帶鋼)的分類:
1、按厚度分類:(1)薄板,厚度不大于3mm(電工鋼板除外)(2)中板,厚度在4-20mm(3)厚板,厚度在20-60mm(4)特厚板,厚度大于60mm
2、按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
3、按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色涂層鋼板
4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他
常見日本牌號
普通及機械結構用鋼板中常見的日本牌號
1、日本鋼材(JIS系列)的牌號中普通結構鋼主要由三部分組成:部分表示材質,如:S(Steel)表示鋼,F(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途,如P(Plate)表示板,T(Tube)表示管,K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數字,一般為低抗拉強度。如:SS400——個S表示鋼(Steel),第二個S表示“結構”(Structure),400為下限抗拉強度400MPa,整體表示抗拉強度為400 MPa的普通結構鋼。
2、SPHC-首位S為鋼Steel的縮寫,P為板Plate的縮寫,H為熱Heat的縮寫,C商業Commercial的縮寫,整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
3、SPHD-表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。
4、SPHE-表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。
5、SPCC-表示一般用冷軋碳素鋼薄板及鋼帶。其中第三個字母C為冷Cold的縮寫。需保證抗拉試驗時,在牌號末尾加T為SPCCT。
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武漢鋼鐵基地
包鋼位于內蒙古包頭市新區昆都侖河兩岸,是我國個五年計劃期間重點建設項目之一。第二個五年計劃期間正式投入生產。包鋼基地近鐵近煤。礦石基地在白云鄂博,南距廠區僅150公里,有包白鐵路及公路相遇。廠區東北約80公里處有石拐溝煤礦。包鋼靠近黃河,地勢平坦,用水條件好。1990年年產生鐵 251萬噸,鋼252萬噸,鋼材153萬噸。包頭鋼鐵公司不僅是我國大型鋼鐵聯合企業,也是我國主要的稀土生產基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦,其儲量居世界首位,有“稀土之鄉”的美稱。
武鋼位于武昌青山區的長江沿岸,是1949年后我國新建的大型鋼鐵工業基地。現已形成煉鐵600萬噸、煉鋼500萬噸、熱軋400萬噸、冷軋122萬噸、硅鋼片19萬噸的綜合生產能力。主要產品有:中型材、薄板、中厚板、大型材、帶鋼等,是我國大的鋼板生產基地。
武鋼地理位置優越,水陸運輸方便,廠區用地平坦、寬闊,靠近消費區。鄂東鐵礦是武鋼主要礦石產區,所產礦石品位較高,含銅等有益組分;但儲量有限,埋藏較深,是武鋼進一步發展的限制因素。今后可以考慮利用長江水運,適當進口部分富礦,以充分的發揮一米七軋機的生產能力。
山西運城三鋼(山東)鋼鐵有限公司坐落于經濟開發區廬山路11號三鋼院內。優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件。本公司生產設備精良,工藝先進合理,檢測手段齊全,技術力量雄厚;主營產品 特殊鋼板,錳鋼板,耐磨板,耐候鋼板,產品遍布全國各地,在同行業中名列前茅。產品銷往全國各地,受到廣大用戶的好評。過硬的產品質量,優質的售后服務,是我公司不斷的追求!您的滿意是我們永遠的承諾。歡迎新老客戶光臨惠顧!
船體用結構鋼
造船用鋼一般是指船體結構用鋼,它指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售,一船包括船板、型鋼等。
目前我國幾大鋼鐵企業均有生產,而且可按用戶需要生產不同規范的船用鋼材,如美國、挪威、日本、德國、法國等,其規范如下:
國籍
規范
中國
CCS
美國
ABS
德國
GL
法國
BV
挪威
DNV
日本
KDK
英國
LR
一、品種規格
船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。
中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級;中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:
A32
A36
A40
D32
D36
D40
E32
E36
E40
F32
F36
F40
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