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油浸式變壓器近行情

  • 公司: 昌能變壓器制造(滄州市運河區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:劉經理
  • 更新時間:2025-07-25 21:54:33 ip歸屬地:滄州,天氣:陰轉多云,溫度:26-35 瀏覽次數:5
  • 所在地:運河
  • 標題:油浸式變壓器近行情
  • 來源: changnengbyq
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滄州運河昌能變壓器制造有限公司投資進行科研攻關,擁有一批技術骨干,專業設計生產我們的 油浸式變壓器產品,我們每一道生產工序都嚴格按照標準進行,并由專業技術人員進行檢查、把關,保證產品的質量全部通過ISO 9000認證,是人們信賴的 油浸式變壓器廠家。



壽命方面:鋼片和銅的腐蝕都是因為與空氣中的氧發生了反應,而導致了鋼片的腐蝕,開放式變壓器的鋼片是完全暴露在空氣中,銅也或多或少地與空氣接觸,而密封變壓器的鋼片和銅線完全與空氣隔離,不可能會發生腐蝕。鋼片的腐蝕就會導致磁導率的下降,銅線的腐蝕會導致通流量變小而發熱,所以密封變壓器的壽命一定會優于開放式變壓器。性能方面 ,密封變壓器與開放變壓器在客戶使用時,每一項電性能的要求是相同的,其主要是空載損耗、空載電壓、負載能力、抗電強度、抗浪涌電壓。區別在于空載損耗:此性能參數是由鋼片的體積和設計時所選擇的磁通量B值和銅線的線徑來決定其值的大小,它主要是由銅損和鐵損兩部分組成,所以這個與設計時所選擇的B值有關系,與開放式和密封式的結構沒有很大關系,所以這個參數在這兩類變壓器中的反應是相同的;空載電壓:此參數與空載損耗的反應是相同的,不過這兩個參數是成反比關系的,如果空載損耗值小,那么空載電壓的就會相應大一些,如果空載電壓值要變小的話,那么空載損耗的值就會相應的變大。




 用于機械零件加熱、熱處理、粉末冶金燒結、有色金屬熔煉等的電阻爐和鹽浴爐。由于其發熱體的電阻太小,或者在升溫過程中發熱體電阻的變化太大,所以需要在爐子和電力網之間配備一臺電阻爐變壓器,以降低和調節電爐的輸入電壓。小容量、低電壓的電阻爐變壓器與鹽浴爐變壓器多為干式變壓器,帶箱殼,自然冷卻;中等容量(數百至數千伏安)的電阻爐變壓器多為油浸自冷式變壓器;大容量的則為強迫油循環水冷式變壓器。給用于鋼鐵冶煉的電弧爐供電的專用變壓器。容量大,結構復雜,技術要求較高。其副邊電壓低,一般從數十伏到數百伏,并要求能在較大范圍內調節;副邊電流往往達數千至數萬安。此外在鋼鐵冶煉中,熔化期需要功率大,要求變壓器能在2小時內有20%的過載能力。在煉鋼過程中,由于爐料的倒塌容易造成電極短路,所以電弧爐變壓器的原邊應串入限流電抗器,或使其具有較大的阻抗,以限制短路電流。
  電爐運行時還要求供電的變壓器能調節電壓。電爐變壓器的調壓方式有兩種。1、直接調壓法:在變壓器原繞組上,引出抽頭接分接開關。在原邊三相之間還可用△-Y換接來實現副邊電壓調節。△-Y換接是一種很經濟的調壓方式,在不改變原邊匝數的基礎上,就能將副邊電壓降低到原來的1/ 。因每相繞組有9個抽頭,加上△-Y換接,總共能得到2×9即18級電壓。2、間接調壓法:圖中所示是帶串聯變壓器的間接調壓方法。 主變壓器1是一臺三繞組變壓器(見多繞組變壓器),1繞組是高壓繞組,接到電網;2繞組是帶抽頭的繞組,通過分接開關與串聯變壓器Ⅱ的原繞組4串聯;3繞組與串聯變壓器Ⅱ的副繞組5串聯,對電爐負載供電。通過分接開關改變串聯變壓器Ⅱ的原邊電壓,能使3、5繞組輸出的電壓發生變化。接到負載上的3、5繞組,一般只有1~2匝,通常由銅或鋁板制成8字形線圈。
  殼式電爐變壓器的繞組為與心柱截面形狀相同的矩形。低壓繞組用整塊銅板制造,散熱條件好,出頭為焊接結構;高壓繞組為餅式結構。繞組排列一律采用交錯式。每組內的高壓線段與低壓線段應具有相等的磁勢,其輻向尺寸應基本相等。理論上將低壓線段放在兩端,因其對鐵心的絕緣距離小。但是為了使變壓器短路阻抗小些,需要多個漏磁組才能達到要求,而低壓線段放在兩端會使漏磁組數受到限制,所以有時將高壓線段放在兩端。在調壓過程中,為了使線段配置得對稱并保證磁勢平衡,調壓線段通常采用多路并聯,從而保證各漏磁組阻抗相等,各路低壓線段的電流也相等。殼式電爐變壓器一般采用強迫油導向循環、強迫水冷卻或強迫油導向循環、強迫風冷的冷卻方式。由于殼式變壓器在油箱和器身之間可以方便地設置隔板,使冷卻后的變壓器油強迫從線餅間流過,油流均勻、各部分溫差小、散熱效果好,可使熱點溫度降低5℃左右,增加變壓器的額外過載能力。
  由于殼式變壓器的繞組完全被鐵心所屏蔽,受外力作用而損傷的可能性較小,所以可根據器身形狀,采用適合形狀的油箱,從而使變壓器的尺寸和重量大大減少。 優點1、機械力小、強度好理論計算表明,殼式變壓器的輻向電磁力是很小的。軸向電磁力雖然比較大,但當漏磁組較多時,也能使其明顯降低。殼式變壓器的繞組完全被絕緣件所包圍,鐵心又包圍它們,鐵心與油箱用木撐條卡緊,整個器身緊固牢靠。短路力通過絕緣件、鐵心直接傳至油箱,不像心式結構的繞組支撐面少,所以,殼式變壓器的機械強度高。繞組耐沖擊性能強由于殼式變壓器繞組的線餅少,而且輻向尺寸大,因此線餅間電容較大,而對地電容卻很小,所以當沖擊電壓作用到殼式變壓器上時,起始電壓基本為線性分布,電壓梯度大為減少。同時由于殼式變壓器的固有電容較大,使得繞組電壓振蕩的時間加長,暫態電壓在繞組達到幅值之前就已經衰減,因此,殼式變壓器繞組具有很好的耐受過電壓沖擊的性能。
  性能特點S11變壓器與S9變壓器相比,空載損耗平均降低約30%容量在630~2500kVA殼圍內的低壓繞組采用筒式或螺旋式結構,機械強度高,安匝分布平衡,產品的抗短路能力好器身追加了定位結構,使之在運輸過程中不產生位移, 同時所有緊固件加裝扣緊螺母,確保產品在長期運行過程中緊固件不松動,滿足了不吊芯的要求變壓器采用波紋油箱,取消了儲油柜, 箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固,延長了變壓器油的使用壽命產品表面經去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆,可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求精選組件,采用了全密封變壓器油箱,按標準要求安裝有壓力釋放閥、號溫度計、氣體繼電器等,確保變壓器運行。該系列產品外形美觀,體積小,能減少安裝占地面積,是理想的免維護優質產品。該S11變壓器外形美觀,價格低廉。節能顯著,磁路均勻,空載損耗低、噪聲低、溫升低、免維修、效率高、體積小。 S11-30~1600KVA/10 KV系列配電變壓器節能效果顯著,采用新型鐵芯材料。磁路分布均勻,大大降低了空載激磁電流和空載損耗,由于鐵芯為全斜三接縫結構,故運行可靠、體積小、重量輕、噪聲低、工藝性好,散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環境、免維修、效率高。變壓器的基本型式,包括兩組繞有導線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。




變壓器的工作原理 ,根據基爾霍夫電流定律,當變壓器正常工作或在區外發生故障時,流入變壓器的電流和流出電流相等,差動繼電器不動作。在繞組變壓器的兩側均裝設電流互感器,其二次側則按循環電流法接線,即如果兩側電流互感器的同極性端都朝向母線側,則將同極性端子項鏈,并在兩接線質監并聯介入電流繼電器。在繼電器線圈中流過的電流是兩側電流互感器的二次電流之差,也就是說差動繼電器是接在差動回路。從理論上講,正常運行及外部故障時,差動回路電流為零。實際上由于兩側電流互感器的特性不可能完全一致等原因,在正常運行和外部短路時,差動回路中仍有不平衡電流Iumb流過。流過繼電器的電流Ik=I1-I2=Iumb,要求不平衡電流應盡量小,以確保繼電器不會誤動。黨變壓器內部發生相間短路時,在差動回路中由于I2改變了方向或者等于零(無電源側),這時流過繼電器的電流為I1與I2之和,即Ik=I1+I2=Iumb,能使繼電器可靠動作。
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