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冷拔鋼管用拉拔或冷軋、擠壓、穿孔等方法生產的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。是用鋼坯或實心圓鋼經穿孔制成毛管，然后經冷撥制成。冷拔鋼管的沖擊韌性是反應金屬對外來沖擊負荷的抵抗能力，一般由沖擊功（Ak）表示，其單位為J（焦耳）。沖擊功是衡量金屬材料韌性的一個指標，是材料在沖擊載荷作用下吸收塑性變形功和斷裂功的能力。沖擊功試驗（簡稱“沖擊試驗“），因試驗溫度不同而分為常溫、低溫和高溫沖擊試驗三種；若按試樣缺口形狀又可分為“V“形缺口和“U“形缺口沖擊試驗兩種。按方向又分縱向沖擊和橫向沖擊兩種。沖擊試驗：用一定尺寸和形狀（10×10×55mm）的試樣（長度方向的中間處有“U“型或“V“型缺口，缺口深度2mm）在規定試驗機上受沖擊負荷打擊下自缺口處折斷的實驗。沖擊吸收功Akv(u)——具有一定尺寸和形狀的金屬式樣，在沖擊負荷作用下折斷時所吸收的功。單位為焦耳（J）。常溫沖擊試驗溫度為20±5℃；低溫沖擊試驗溫度范圍為<15～-192℃；高溫沖擊試驗溫度范圍為35～1000℃。 低溫沖擊試驗所用冷卻介質一般為、、不腐蝕金屬和在試驗溫度下不凝固的液體或氣體。如無水乙醇（酒精）、固態二氧化碳（干冰）或液氮霧化氣（液氮）等。 我們通常將毛管的壁厚加工稱之為軋管。軋管是鋼管成型過程中重要的一個工序環節。這個環節的主要任務是按照成品鋼管的要求將厚壁的毛管減薄至與成品鋼管相適應的程度，即它必須考慮到后繼定、減徑工序時壁厚的變化，這個環節還要提高毛管的內外表面質量和壁厚的均勻度。通過軋管減壁延伸工序后的管子一般稱為荒管。軋管減壁方法的基本特點是在毛管內按上剛性芯棒，由外部工具（軋輥或模孔）對毛管壁厚進行壓縮減壁。依據變形原理和設備特點的不同，它有許多種生產方法，一般習慣根據軋管機的形式來命名熱軋機組。軋管機分單機架和多機架，單機架有自動軋管機、阿塞爾軋機、ACCU-ROLL等,斜軋管機都是單機架的；連軋管機都是多機架的，通常4~8個機架，如MPM、PQF等。目前主要使用連軋（屬于縱軋）與斜軋兩種軋管工藝。
冷拔無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。冷拔無縫方矩管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。方矩管與圓管等鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
冷拔無縫方矩管是無縫方形管和無縫矩形管的一種總稱，也稱冷拉無縫方矩管等、精拔無方方矩管等，冷拔無縫方矩管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能,且有良好的延展性,其合金層與鋼基附著牢固,因此無縫方矩管可進行冷沖、軋制、拉絲彎曲等各種成型而不損壞鍍層，適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。冷拔無縫方形鋼管，是四方四角的鋼管，四個邊長等相等的，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。主要應用在生產家具管（橢圓鋼管、薄壁焊管、可折彎的黑退薄壁焊管）、倉儲貨架貨架管主要用（P形鋼管）、電動車自行車機械用（扇形鋼管）、升降護欄管交通設施，機場建設，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風電設備，車輛制造等行業。冷拔無縫方矩管用途： 1.汽車制造用精密方管、汽車零部件用精密方管，精密設備用精密方管，鍋爐設備用精密方管 2.電機外殼用精密方管、電機殼、直流電機中筒； 3.工業加工類：機械制造用精密方管，機床加工用精密方管、軸承管套用精密方管、加工機械配件等； 4.高壓油管，液壓油缸、氣缸； 5.其他：電氣類燃氣輸送、水發電流體管道等冷拔無縫方矩管工藝：穿孔將實心的管坯變為空心的毛管；我們可以理解為定型，既將軋件斷面定為圓環狀；其設備被稱為穿孔機。對穿孔工藝的要求是：首先要保證穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高；其次是毛管的內外表面要較光滑，不得有結疤、折疊、裂紋等缺陷；第三是要有相應的穿孔速度和軋制周期，以適應整個機組的生產節奏，使毛管的終軋溫度能滿足軋管機的要求。天津瑞德隆公司可定尺、定量，可來圖紙訂做。根據客戶要求加工任意型號冷拔無縫方矩管，冷拉無縫方矩管！重量計算公式：方管重量計算公式：4＊壁厚＊（邊長-壁厚）＊0.00785
六角鋼管是冷拔異形鋼管，鋼管的一種，也稱之為精密六角鋼管，冷拔六角鋼管，冷拉六角無縫管、冷拔精密六角鋼管等。六角鋼管按橫截面形狀分為外圓內六角鋼管、外六角內圓鋼管、內外六角鋼管。截面為正六邊形的棒材。以對邊長度S為標稱尺寸。冷拔六角鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。冷拔六角鋼管廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。
六角鋼管用途：
1.汽車制造用精密異型管、汽車零部件用精密異型管，精密設備用精密異型管，鍋爐設備用精密異型管
2.電機外殼用精密異型管、電機殼、直流電機中筒；
3.工業加工類：機械制造用精密異型管，機床加工用精密異型管、軸承管套用精密異型管、加工機械配件等；
4.高壓油管，液壓油缸、氣缸；
5.其他：電氣類燃氣輸送、水發電流體管道等
六角鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
六角鋼管也稱冷拔異形鋼管、異型鋼管、俗稱冷拔鋼管，是用鋼管做原材料所生產的六角形(六邊形)鋼管。
六角鋼管又分為外圓內六角鋼管、外六角內圓鋼管，內外六角鋼管。
六角鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，六角鋼管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
精密鋼管的存放要求？各種精密鋼管在出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝，這是防止材料銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延長材料的保管期限，一定要保持倉庫清潔、加強材料養護，注意事項如下： (1)精密鋼管在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質，對已經淋雨或弄污的材料要按其性質采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、棉等物； (2)精密鋼管入庫后要經常檢查，如有銹蝕，應銹蝕層； (3)一般異形鋼管表面于凈后，不必涂油，但對優質鋼、合金薄鋼板、薄壁管、合金鋼管等，除銹后其內外表面均需涂防銹油后再存放； (4)對銹蝕較嚴重的異形鋼管，除銹后不宜長期保管，應盡快使用。精密鋼管相關標準，1. 目的范圍 本規程按GB/T3639-2009冷拔或冷軋精密無縫鋼管標準，制定其工藝流程、工藝裝備，以保持該產品的質量技術指標的穩定和持續提高。 冷拔精軋鋼管的保存要求 1.對于保存異型鋼管產品的場地或庫房，應挑選在保潔整潔、排水暢達的地方，遠離有害氣體或粉塵的廠礦。地面上要掃除凈盡雜草及一切雜物，維持鋼材的整潔。 2.在庫房里不能與酸、堿、鹽、士敏土等對鋼材有剝蝕性的材料堆放在一塊兒。不一樣品種的鋼材應分類堆放，避免淆惑，避免接觸腐蝕的物體 3.大型鋼管、鐵軌、辱鋼板、大口徑鋼管、鍛件等可以露天堆放 4.中小規模型鋼、盤條、鋼筋、中口徑鋼管、鋼絲及鋼絲繩等，可在通風令人滿意的料棚內儲存安放，切記上苫下墊 5.小規模鋼材、薄鋼板、鋼帶、小口徑或異型鋼管、各種冷軋、冷拔鋼材以及價錢高、易腐蝕的金屬制品，可儲存安放入庫 6.倉房應依據地理條件選定，普通的認為合適而使用平常的閉合式倉房，即有房頂有圍墻、戶牖嚴緊，設有通風裝置的倉房 7.倉房要求常常維持相宜的貯存背景，晴天注意通風，雨天注意關閉防潮。
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