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權利要求高速鐵路用不銹鋼連接線，由不銹鋼鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，鋼絲之間為線接觸，其特征在于所述的不銹鋼連接線(3)是由19股鋼絲股一次編捻而成的實心繩體，所述的鋼絲股(2)是由37根不銹鋼單絲(1)一次編捻成股；所述的不銹鋼連接線繩體的截面結構為1+6+12；所述的鋼絲股單股截面結構為1+6+12+18；所述的不銹鋼連接線實心繩體與鋼絲股單股的捻向為互交捻。 2. 根據權利要求1所述的高速鐵路用不銹鋼連接線，其特征在于所述的不銹鋼單絲(1)截面直徑不大于0. 65mm。 3. 根據權利要求1或2所述的高速鐵路用不銹鋼連接線，其特征在于所述的不銹鋼連接線(3)實心繩體的截面積不小于200mm2。
名稱：高速鐵路用不銹鋼連接線的制作方法 技術領域： 本實用新型涉及一種連接線，尤其涉及應用于高速鐵路的不銹鋼連接線。 背景技術： 現有技術中，不銹鋼連接線的規格一般為7X19，這種規格的連接線單絲直徑和單 股的直徑比較粗，因此導體截面積< 200mm、緊密度不高，這種連接線就不能將鐵軌上形成 的電流全部接地輸出，易引發雷擊等，給鐵路暢通、旅客人身及財產的保障，帶來重大 隱患。
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