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特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和性,保證了防水密閉性。6、施工方便“防裂貼”的施工為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。 山東防裂貼施工技術要求解析,隨著時代的發展,越來越多的人喜愛防裂貼,更多的人選擇我們的防裂貼,近有小伙伴我關于防裂貼的相關事項,下面我為大家總結一下,希望對大家有所幫助。(1)防裂貼的施工工序主要包括清理基層、鋪設防裂貼、面層攤鋪等步驟。 (2)鋪裝防裂貼之前應將舊水泥混凝土路面的塵土、松散顆粒及雜物等清掃干凈。同時,對于舊水泥混凝土路面寬度大于0.8cm或深度大于2cm的裂縫以及面板接縫處,應采用乳化瀝青或灌縫膠進行修補和填充。并將舊路面上凸起部位予以鏟平,路面破損、凹陷嚴重處應鏟除其破碎部位并用瀝青混合料填補和找平,要求路面應盡量平整。
正式施工前應保持工作面干燥,當工作面時必須待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面時嚴禁施工。(3)防裂貼一端展開沿伸縮縫或裂縫鋪設,兩塊防裂貼對接寬度為8~10cm,防裂貼貼好后用滾筒壓實、壓平。(4)面層攤鋪與普通瀝青混凝土攤鋪施工基本相同,保證防裂貼與基層的粘結效果,同時應盡量避免施工車輛的急剎車和急拐彎現象,防止將防裂貼粘起。 實踐證明,防裂貼在白加黑路面改造工程中能更有效地反射裂縫,與瀝青混凝土的相容性好,并具有良好的耐高溫性,整體性強、抗拉強度高、耐久性好等優良的物理力學性能。科學合理地使用防裂貼可收獲更為顯著的經濟和社會效益回報,適宜在白加黑路面改造工程中廣泛推廣應用。 近年來,隨著道路使用年限的,超限超載車輛的上路行駛和各種自然災害等因素影響,各種道路病害逐步顯現,道路養護的困難增多,投入增大。為道路日常養護效益和路面修補水平,我區市政設施養護處專門引進了這種貼縫帶的新材料、新工藝。
張家口張北世嘉工程材料有限公司生產的 土工格柵產品銷往全國十多個省、市、自治區,由于質量高、服務好、價格低,受到廣大消費者的一致好評。我們本著“誠信經營、不斷創新、顧客至上”的經營理念,在生產銷售各種規格的 土工格柵產品的同時還按照用戶需求進行來圖加工和來樣加工,制造上述或其他產品。把企業著力打造成專業化程度高、服務好 土工格柵生產廠家。
施工工藝:1、清潔裂縫,清潔路面裂縫區域的塵土、雜物。2、粘貼自粘式壓縫帶,根據裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度,當裂縫寬度小于5mm時可直接粘貼壓縫帶;當裂縫寬度大于5mm時,應用瀝青砂石拌合料填充裂縫,較小的坑槽也可采用此處理。 3、人工壓實,將壓縫帶粘貼在裂縫的表面,同時加力使壓縫帶更有效的粘貼,然后根據粘貼長度將壓縫帶剪斷,要保證裂縫完全貼住并壓實不滲水。4、開放交通,開放交通后,過往車輛自然碾壓,壓實效果,使壓縫帶與路面形成有效的整體。 自粘壓縫帶不需要任何設備,省去了昂貴的開槽灌縫機或其他加熱機具的費用,壓縫帶每人每天施工600m~1000m,施工效率高。對于養護單位,使用自粘壓縫帶,了養護工作的及時性,使路面病害在較短時間內就能夠解決,了道路的使用壽命,這是很大的經濟效益的體現,同時了養護單位的施工效率,了成本。
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