以下是:張家口市張北縣護(hù)欄市場價的產(chǎn)品參數(shù)
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本文相關(guān)詞條解釋
農(nóng)村公路關(guān)于農(nóng)村公路的概念有不同的說法，有關(guān)部門對農(nóng)村公路有如下定義：農(nóng)村公路一般是指通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、通行政村的公路。通鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路是指縣城通達(dá)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、以及連接鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間的公路。通行政村公路是指由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通達(dá)行政村的公路。也有部門認(rèn)為\u201c就我國的現(xiàn)狀而言，農(nóng)村公路就是指縣鄉(xiāng)公路和通村公路。\u201d還有一些省市根據(jù)本地的農(nóng)村公路現(xiàn)狀給農(nóng)村公路下了不同的定義。
超限 超限是實指超過一定的限度。 為加強(qiáng)對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護(hù)公路完好，保障公路暢通頒布“中華人民共和國交通部令2000年第2號”即《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 明確規(guī)定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標(biāo)準(zhǔn)時稱之為超限。 超限車輛上路前應(yīng)在當(dāng)?shù)亟煌ň帧冻捱\輸通行證》并懸掛明顯標(biāo)志，按公路管理機(jī)構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《超限運輸通行證》，每張通行證只使用于一次運輸，當(dāng)本次運輸結(jié)束時通行證及作廢。 行駛車輛超限標(biāo)準(zhǔn)： （一）車貨總高度從地面算起４米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起４．２米以上）； （二）車貨總長１８米以上； （三）車貨總寬度２．５米以上； （四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量４００００千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量４６０００千克以上； （五）車輛軸載質(zhì)量在下列規(guī)定值以上： 單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量６０００千克； 單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１００００千克； 雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１００００千克； 雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）載質(zhì)量１４０００千克； 雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量１８０００千克； 三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量１２０００千克； 三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量２２０００千克；
張家口張北護(hù)欄
9、活動護(hù)欄
① 高速公路的中央分隔帶開口處必須設(shè)置活動護(hù)欄。
② 設(shè)有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應(yīng)設(shè)置活動護(hù)欄。
③ 活動護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置，設(shè)置的長度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開口。
④ 活動護(hù)欄的設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶護(hù)欄的高度協(xié)調(diào)一致?；顒幼o(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。設(shè)置反射體時，規(guī)格為4cm x 18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等級應(yīng)為二級以上，顏色和設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶輪廓標(biāo)保持一致。
⑤ 位于有防眩要求路段的活動護(hù)欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。
路基護(hù)欄編輯
一般規(guī)定
設(shè)計指導(dǎo)思想
（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計理念，對路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；
（2）公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理；
（3）不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。
設(shè)計順序
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