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非標鋼管是相對于中國標準無縫鋼管而言的國標以外的異型鋼管，在無縫鋼管的生產中按照常規要求，以外徑的大小，壁厚進行 分類，并允許有一定的誤差，誤差在標準范圍內的統稱國標。而在實際用途中，往往國標的規格有一定的局限性，這就相對應的出現了非 標無縫鋼管，非標鋼管的規格是為了補充國標無縫鋼管規格的不足而生產的，并不是說比國標無縫鋼管質量差。 異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱。異型鋼管按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D ）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。 和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。 非標鋼管一般常用的材質有：20#、45#、16Mn（Q345A、B、C、D、E）27siMn、20cr、40cr等。在非標鋼管的生產中，有的是以國標無縫鋼 管或者圓鋼作為管坯生產的，因為銷量小，往往價格要高于普通國標無縫鋼管，但是非標無縫鋼管也有弊端，因為沒有固定的標準要求， 有的生產商使用二級無縫鋼管廢無縫管或者次品作為管坯，那樣價格就便宜多了。所以非標無縫鋼管往往價格不穩定，產品質量也產品質 量。 冷拔無縫方矩管是用圓管，經過一道死?；蛘邇傻溃苯永味?，產品特征為，頭部砸扁成圓柱形或者咬鉗咬的痕跡。生產過程中產品 長度發生變化，對產品損傷比較大。應力較大。還有一種冷彎方矩管。采用圓管，經過設備的3-5道次的逐步變形，軋制成方矩管，產品特 征：頭部有壓扁的變形，長度3厘米到15厘米不等，生產過程中長度輕微變化，產品有應力。冷彎有油缸推進和主動輥兩種生產方式。 熱軋方鋼管的標準是GB/T6728-2002標準《結構用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》。 方鋼：軋制或加工成方形截面的鋼材。鋼的密度為： 7.851g/cm3。鋼材理論重量計算：鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。其 基本公式為：W（重量，kg ）=F(斷面積 mm2)×L(長度，m)×ρ(密度，g/cm3)×1/1000。方鋼可分為熱軋和冷軋兩種；熱軋方鋼邊長5- 250mm，冷拉方鋼邊長3-100mm。方鋼脫方度：邊長為5.5～200mm的熱軋方鋼在同一截面內，任何兩邊長之差不得大于公稱邊長公差的50％ ，兩對角線長度之差不得大于公稱邊長公差的70％。
船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工 作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密 無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。 結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹 鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。 異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。 焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成 的方形截面形狀尺寸的型鋼。 厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也 可以根據客戶的需要，生產客戶所需大小的R角方管；
不短期強政策環境下的國內經濟雖有幅好轉，然依舊相對疲軟，特別是房地產市場的價量齊跌，極大的影響了方管消費。商家普遍對后市需求預期不看好。自4月中旬國內方管日均產量創下歷史新高之后，方管廠的生產熱情持續維持高位。4月份以來，受到進口礦等原料的走低，方管廠盈利空間有所好轉，在前期大虧之下，方管廠生產短期內騎虎難下，一方面是資金壓力逼迫其不得不維持旺盛的生活活動維持向銀行借款。調結構另一方面則希望借低原料成本擴大邊際盈利而維持高產。另外，方管廠認為在為措施，央行貨幣政策向偏松調整的跡象漸明，且樓市傳統的上半年淡，下半年熱的格局還將延續，開發商此前大量購進的土地在下半年會大范圍開工，中遠期需求預期依然較好，整體方管需求維持增長的可能性較大。
在方管廠內部庫存不斷上升的情況下，其仍無明顯減產意愿，表明未來一段時間方管供應依舊高位，只是庫存壓力繼續由市場向方管廠內部轉移的跡象明顯?？偟膩碚f，5月份因為為項目處于啟動初期，而南方地區雨季也將繼續影響建筑類方管的消化，短期內實際方管需求增長有限，且行業內外資金壓力不減，進口礦等原材料低位難以支撐，就此，我們認為，在多方因素偏弱的制約下，5月中下旬國內方管價格還將繼續弱勢震蕩。因此不排除短期的階段性反彈行情出現。方管市場環境疲軟報價窄幅弱調近期國內方管廠調價動作頻繁。
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