以下是:張家口市張北縣玻璃鱗片涂料生產制造廠家的產品參數 
	
 
產品參數
產品價格
電議
發貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
材質
樹脂
產地
河北
規格
齊全
類型
樹脂
顏色
綠色
品牌
萬雄
型號
齊全
可定制
是
范圍
玻璃鱗片涂料生產供應范圍覆蓋河北省 張家口市 宣化區、下花園區、張北縣、康保縣、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區等區域。
	
  
 
【萬雄】持續拓展產品矩陣，現有宣化玻璃鱗片膠泥真正讓利給買家、下花園玻璃鱗片膠泥好品質售后無憂、康保玻璃鱗片膠泥真正的源頭廠家、蔚縣玻璃鱗片膠泥生產型、涿鹿玻璃鱗片膠泥優選貨源、赤城玻璃鱗片膠泥打造行業品質、崇禮玻璃鱗片膠泥符合行業標準等，滿足不同場景需求。玻璃鱗片涂料生產制造廠家,萬雄防腐設備(張北縣分公司)wanxiong20201224-3專業從事玻璃鱗片涂料生產制造廠家,聯系人:徐經理,發貨地:大城縣,以下是玻璃鱗片涂料生產制造廠家的詳細頁面。  河北省,張家口市,張北縣  商周時，張北縣在內的中國北方遼闊地區活動著一個游牧部落，時人稱之“鬼方”。2005年1月30日，河北省人民政府確定張北縣隸屬張家口市。張石、張承2條高速和7條國省干線暢通全域，太錫鐵路經由縣境，構建形成了輻射京津、聯通晉蒙的重要交通運輸樞紐。縣內主要景點有樺皮嶺、蘇蒙烈士陵園、白龍洞等。




  
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以下是:玻璃鱗片涂料生產制造廠家的圖文介紹 

1.產品概述
　　環氧樹脂膠泥是一種高聚物分子改性基高分子防水防腐系統。由引入進口環氧樹脂改性膠乳加入國內氯丁橡膠乳液及聚丙烯酸酯，合成橡膠，各種乳化劑，改性膠乳等所組成的高聚物膠乳。加入基料和適量化學助劑和填充料，經塑煉，混煉，壓延等工序加入而成的高分子防水防腐材料。選用進口材料和國內優質輔料，按照行業標準高等級批示生產的優質產品，小康住宅建設產品。壽命長，施工方便，長期浸泡在水里壽命在50年以上。　環氧樹脂膠泥膠乳，耐久性，抗滲性，密實性和極高的粘接力以及極強的防水防腐效果。可耐純堿生產介質，尿素，硝銨，海水 鹽酸及酸堿性鹽腐蝕。可用于建筑墻壁及地面的處理及地下工程防水層。
　　2.使用范圍
　　1.使用于工業和民用建筑內外墻，外墻，混凝土，地下室，水池，水塔，異性屋面，隧道，廁浴間，大壩等部分的防水，防腐，防滲，防潮及滲漏修復工程。
　　2，人防，地下工程及水利電工程的防水，防腐，粘結補強和加固處理及防水防腐襯砌。
　　3，地下室的內外墻，廁浴間，大壩的防滲面板，渠道，渡槽，橋面，地面游泳池，交貨池，化工耐腐蝕，耐酸堿的倉儲等。4.也可用于混凝土蓄水池的防水，抗滲防腐。另外在堿廠的結晶和母液清池，蒸餾塔內壁采用
　　該產品防腐防水效果極佳。　環氧樹脂膠泥既可用于防水防腐，也可用堵漏，修補。可無找平層，保護層，一日內能完工。工期短，綜合造價低。可在潮濕或干燥基面上施工，但基層不能有流水或積水。環氧樹脂膠泥具有氯
　　丁橡膠的通性，力學性能優良，耐日光，臭氧及大氣，和海水老化，耐油酯，酸，堿及其它化學腐蝕，耐熱，不延燒，能自熄，抗變形，抗震動，耐磨，氣密性和抗水性好，總粘合力大。，無害，可用于飲水池施工
　　使用，施工，簡單。　外觀，淡綠色液體桶裝。
環氧樹脂膠泥是以環氧樹脂為主劑，配以促進劑等一系列助劑，經混合固化后形成一種高強度、高粘結力的固結體。
產品優點編輯
1、化學性能穩定，耐腐耐候性好。
2、固結體具有高粘結力，高抗壓強度且不受結構形狀限制。
3、具有補強、加固的作用。
適用范圍編輯
1、適用于地下管道、水電站、壩基等接口的密封防腐。
2、適用于建筑物的梁、柱、樁承臺等的裂縫、蜂窩的修補。
3、適用于鋼結構與混凝土的粘結，并可做成耐磨地坪。
4、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。
主要技術指標
項 目
指 標
固化時間，h
12~24
抗壓強度，Mpa
≥50
抗拉強度，Mpa
≥5
粘結強度，Mpa
≥2.5
施工要點編輯
1．基面應干燥、堅實，無油污雜物、無疏松、空鼓等現象。
2．施工時應保持施工環境空氣流通。
3．固化劑量可視具體環境因素增減。
4．施工完后，器具應立即用丙酮清洗干凈。
1．產品應存放于通風陰涼處，且遠離火源。
2．運輸時嚴防日曬雨淋，防止碰撞。
XY膠泥類別很多種，環氧膠泥是膠泥的一種。
根據使用用途分為：灌漿膠泥，加固膠泥
根據針對的酸堿液不同，溫度不同分為：環氧膠泥，乙烯基酯樹脂膠泥，不飽和樹脂膠泥，鉀水玻璃膠泥等


脫硫塔煙道防腐膠泥價格
玻璃鱗片涂料在日本的應用實例
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗滲透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數小，固化殘余應力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結構還是混凝土構筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發生破壞，1987年開始修補，修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下，進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能好，環氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案——關西國際機場聯絡橋的鋼結構，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構物防銹蝕方案——日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料，5年內施工面積達1.5×106m2。



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1、基體處理
l 涂裝作業前，應去除基體表面的油污、殘銹、氧化皮等。
l 使用具有中度堿性的水性清洗劑油污，然后用清水沖凈。
l 所有待涂鋼材表面必須達到Sa2.5級要求。局部修補涂層時，鋼材表面必須打磨到St3級。表面粗糙度要求控制在25～40μm范圍內。
2、混合
l 配比：主劑∶固化劑＝9∶1（重量比）
l 混合時，應在不【詳細說明】
［脫硫防腐材料特點］
1、基體處理
l  涂裝作業前，應去除基體表面的油污、殘銹、氧化皮等。
l  使用具有中度堿性的水性清洗劑油污，然后用清水沖凈。
l  所有待涂鋼材表面必須達到Sa2.5級要求。局部修補涂層時，鋼材表面必須打磨到St3級。表面粗糙度要求控制在25～40μm范圍內。
2、混合
l  配比：主劑∶固化劑＝9∶1（重量比）
l  混合時，應在不斷攪拌液體組分的情況下，緩緩倒入固體組分。否則，容易結塊，我們強烈使用機械攪拌。
l  混合后，將混合好的涂料用40目篩網過濾，并倒入另一只容器中。要求持續不斷地緩緩地攪拌，以使涂料始終處于懸浮狀態中。
l  混合后的涂料有效期8小時，請根據施工進度安排使用。
3、環境條件
噴涂作業應在基體處理后盡快進行，一般不應超過8小時。基體表面溫度和環境溫度一般不低于10℃，表面溫度至少應高于露點3℃以上，空氣相對濕度不超過85％。
4、涂裝
l  本涂料可以使用刷涂、無氣噴涂和空氣輔助噴涂方法施工。
l  遍涂層要薄涂，起過渡作用，目的使涂層與基體附著力更好。
l  建議涂2-3遍。待每遍涂層表干后，進行下一道涂裝， 表干時間2-4小時，實干24小時以上。
5、稀釋
l  宜采用，二甲苯：正丁醇：乙酸乙酯=5:3:2；或二甲苯：正丁醇=7:3作為本涂料的稀釋劑。
6、有效期
本產品自包裝之日起，有效期4個月。
標簽： 煙氣 耐磨 涂料 防腐材料 耐高溫防腐漆 施工方法;
為保證涂裝質量，請仔細閱讀使用說明和產品對應的涂裝規范。

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