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冷拔無縫鋼管市場價格漲跌互現，冷拔無縫鋼管市場價格小幅上漲；冷拔無縫鋼管市場價格基本穩定，太原市場小幅反彈；冷軋板卷市場價格穩中有跌；涂鍍板卷市場價格漲跌互現。中國人民銀行周二表示，將會強化對房地產行業，地方政府融資公司以及部分受到產能過剩問題困擾的行業內，貸款違約風險的監控力度。小企業因為規格較小，環保力度加強，將生產成本，而現在產能卻一直過剩，就算你生產了，冷拔無縫鋼管銷售也是大問題。現在鋼鐵行業的利潤已經越來越低，小企業本來就難以生存了。但是約40%的產能都是又這些小企業生產的，并且其中大部分產品和技術不合格。筆者認為，政府向因產能過剩或環境污染嚴重而被迫關閉的小企業提供補助資金，這將支持這些技術工藝落后、資源能源浪費的小企業關閉或被兼并重組，這樣有利于減少產能，實際產量也將減少，也更促進鋼企向集約型發展。 不是那么回事，他們的四大資金來源——銷售回款減少、信貸資金從緊、資本市場資金被斷、近信托融資被卡，實際上四大資金來源都出了問題,而支出是剛性的。雖然前幾年賺了很多錢，但同時又買了很多地，投了很多項目，源源不斷的往里面投入，資金鏈越來越緊。在三五個月的短期內東拼西湊還能支撐，時間長了，如果政策繼續從緊，那資金鏈就要斷了，就撐不住了，準備要降價了，其實一些樓盤已經開始降價了。那些大的開發商還能撐一段時間，再持續下去，一樣也會支撐不住。那房價會跌到什么程度呢，分兩種情況：一種情況是經濟危機，那就要大跌，從那里來回到那里去，就像美國、日本、迪拜房地產泡沫破滅一樣，跌百分之五十到百分之一百都是有可能。另一種情況，就是我們政府高超的宏觀調控藝術，那我們的房價差不多就維持目前的漲跌幅度有限，維持幾年，5號熱鍍鋅槽鋼跌百分之10-20 %左右就差不多了。
被視作行業風向標的寶鋼股份率先發布2013年首期價格政策，除N80石油套管產品價格保持穩定外，其余產品均有50-100元/噸的上調。這也是寶鋼繼12月之后再度提價。對于此次上調，羅百輝分析認為主要由于鋼鐵企業對行業前景看好和下游產業復蘇有關。數據顯示，規模以上工業增加值、制造業PMI在8月份已經觸底回升。11月，我國規模以上工業增加值同比實際增長10.1%，這是自今年4月以來的點，且是8個月來首次回到10%以上。 近期經濟政策頻吹暖風也為鋼鐵行業帶來了久違的“春意”。來自蘭格鋼鐵網的分析報告指出，2013年基礎設施建設投資將成為穩增長的主要手段，是拉動經濟增長的主要力量。具體來看，2013年基建投資主要集中在交通運輸方面，鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元。而基建投資將會成為推動2013年市場回升的重要推動力，隨著新批項目的資金到位和陸續開工，冷拔無縫鋼管將會對建筑鋼材需求形成直接拉動。 不僅如此，在近日召開的中央經濟工作會議上，“積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量”的政策更再為鋼鐵行業注入了一針“強心劑”。目前，我國城鎮化率剛過50%，而每一個百分點的城鎮化率，對應的都是上千萬人口以及數以萬億元計的投資和消費。
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六角鋼管市場結構表現來看，暫未出現長期受抑制或下滑的確定性跡象。“后期建議投資者關注下游鋼材去庫存，及鋼企回補庫存和港口庫存消化的情況，若上述想象能同時進行，則二季度短時間內鐵礦石價格存在一定幅度反彈的機會。”不過，結合全球鐵礦石供應的情況來看，總體上2014年鐵礦石仍將是供應主導的過剩局面，六角鋼管不具備持續上升或強勁反彈的動力。近期受“政治副中心”及“京津冀一體化”概念的熱炒，進口礦、鋼坯等原料近期出現大幅推漲，部分市場成交活躍，成本支撐力度加大；焦煤市場依然處于弱勢。雖然鋼廠方面鑒于虧損嚴重、環保壓力加大，特別是對后市預期不足等考慮，對鐵礦石等采購依然較為謹慎，但隨著四月初的到來，市場資金壓力會有所緩解，貿易商的操作積極性會小有。談及需求面，不可否認目前市場面臨的困境還是終端需求釋放不足導致的供需矛盾。在持續疲軟的大環境下，六角鋼管貿易商有意控制低量庫存。經過前一段時間的持續下跌，鋼價也該漲起來了，不過，六角鋼管庫存壓力整體偏大，且粗鋼產量增勢不改，嚴重供大于求局面對鋼市形成極大利空。估計在供需矛盾尖銳的情況下，鋼價即使迎來反彈，也難出現持續、大幅反彈行情。
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