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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 名稱 圓鋼 規(guī)格 全 貨物類型 現(xiàn)貨或定軋 用途 機械加工 報價方式 根據(jù)訂單 銷售單位 三鋼 倉庫地址 三鋼院內(nèi) 專業(yè)銷售圓鋼-全國配送,三鋼（）鋼鐵有限公司(張北分公司)為您提供專業(yè)銷售圓鋼-全國配送,聯(lián)系人:趙工,電話:13370955828、13370955828,QQ:13370955828,請聯(lián)系三鋼（）鋼鐵有限公司(張北分公司),發(fā)貨地:經(jīng)濟開發(fā)區(qū)廬山路11號三鋼院內(nèi)。 河北省,張家口市,張北縣 商周時，張北縣在內(nèi)的中國北方遼闊地區(qū)活動著一個游牧部落，時人稱之“鬼方”。2005年1月30日，河北省人民政府確定張北縣隸屬張家口市。張石、張承2條高速和7條國省干線暢通全域，太錫鐵路經(jīng)由縣境，構(gòu)建形成了輻射京津、聯(lián)通晉蒙的重要交通運輸樞紐。縣內(nèi)主要景點有樺皮嶺、蘇蒙烈士陵園、白龍洞等。
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特鋼雖然隸屬于鋼鐵行業(yè)，但成分復雜多變、制備工藝技術(shù)要求高，決定了特鋼產(chǎn)品的多樣性，不同的品種因成分和工藝要求的不同而導致了性能上的巨大差異，進而在產(chǎn)品應用領(lǐng)域上有所區(qū)別;與此同時，生產(chǎn)工藝又帶來了資金、技術(shù)等方面進入門檻的高低之分。
按用途分，特鋼可以分為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工(模)具鋼、高速工具鋼、軸承鋼、彈簧鋼(碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼)、不銹鋼(耐熱、耐酸)八大類。除優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和碳素彈簧鋼外，其余均為合金鋼，合金鋼約占特殊鋼的70%。
按技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次分，大致分為高、中、低三個層次：一是以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(碳素鋼)為主的低端特鋼產(chǎn)品;二是以合金鋼(不銹鋼、工具鋼、模具鋼、高速鋼除外)為代表的中端特鋼產(chǎn)品;后是以不銹鋼、工具鋼、模具鋼和高速鋼為代表的高端特鋼產(chǎn)品。
世界上約有特鋼近2000個牌號、約50000個品種規(guī)格，世界主要特鋼生產(chǎn)國主要有瑞典、日本、美國、德國、法國、意大利、西班牙、韓國等，它們占據(jù)全球90%以上特鋼貿(mào)易份額。瑞典是世界上特鋼占比高的，以高度專業(yè)化生產(chǎn)著稱，日本特鋼則代表世界高水平，產(chǎn)品高端比例大，綜合競爭力強。
我國的特鋼產(chǎn)業(yè)初是為國防軍工、航空航天配套而建的。近十幾年來隨著汽車工業(yè)的壯大、機械行業(yè)向高精尖設(shè)備發(fā)展轉(zhuǎn)型，特鋼產(chǎn)量快速發(fā)展，品種也日漸齊全和多樣化。目前我國特鋼產(chǎn)量占世界比例大約為15-20%，特鋼的產(chǎn)品研發(fā)、自主創(chuàng)新及高端自給方面得到了較好的發(fā)展。
彈簧在沖擊、振動或長期交變應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等。
碳素彈簧鋼即含碳量Wc在0.6%～0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（包括正常和較高含錳量的）。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量WSi（1.3%～2.8%）提高性能；另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
（3）軸承鋼
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
（3）電工硅鋼
電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材。
（2）高均勻性。鋼的成分偏析導致鋼組織、性能的不均勻，這是鋼制零部件提前失效以及鋼性能潛力難以充分發(fā)揮的重要原因之一。現(xiàn)代生產(chǎn)工藝應使鋼的均勻性達到：轎車齒輪鋼淬透性帶波動為±3HRC；對合金元素控制水平為碳、鎳、鉬含量≤±0.01%，錳和鉻含量≤±0.02%；軸承鋼淬火后的晶粒度為球形且尺寸波動0.8±0. 2μm；抗層狀撕裂鋼（z向鋼）的縱向、橫向和厚度方向的力學性能，特別是塑、韌性要求大體上相當。
（3）超細組織。超細組織強化是惟一增加鋼強度而不降低韌性或使韌性略有增加的強化機制。例如高強度不銹鋼AFC77的晶粒從60μm細化到2. 3μm，則斷裂韌性KIC從100增加到220MPa·m。核反應堆壓力容器鋼板為粗晶時，其輻照脆化溫度范圍為150～250℃而細晶鋼降到50～70℃。軸承鋼中的碳化物尺寸細到≤0.5μm，則軸承壽命大幅度提高。
（4）高精度。特殊鋼材要有良好的表面質(zhì)量和窄的尺寸公差。熱軋鋼棒的精度已達±0.1mm、熱軋板卷的厚度公差達±0.015～0.05mm，而冷軋板卷的厚度公差已達±0.003mm。
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