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護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數。對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據情況，在充分考慮護欄性、經濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數，并以此為依據設計特殊碰撞條件護欄，也可直接采用本規范規定的相應等級的護欄。對于礦山、港口、旅游景區等特殊路段，其護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的護欄碰撞能量高于520kJ時，本規范規定的5個護欄等級均不能適用，必須根據交通調查的結果，分析確定出護欄碰撞條件的各個參數，再進行護欄設計。 決定是否設置路側護欄的關鍵因素是車輛越出路外的事故嚴重程度。在事故中，除車輛本身外，有可能造成人員傷亡和財產損失，這些很難定量化，因此，這里車輛駛出路外可能造成的嚴重程度借鑒公安部目前的分類方法，并據此規定護欄防撞等級的適用條件。公安部對道路交通事故的等級分為4類：輕事故是指一次造成輕傷1人～2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故；一般事故是指一次造成重傷1人～2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故；重大事故是指一次造成死亡1人～2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故；特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。
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