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目前中東方管市場已開始轉(zhuǎn)向滿足本地區(qū)需求。近幾年受油價上漲，推動了中東、北非地區(qū)石油工業(yè)基礎(chǔ)的發(fā)展，由于沙特、阿聯(lián)酋、伊朗、埃及和阿曼等本地鋼管產(chǎn)量不斷增加，當?shù)赜脩魧p少鋼管進口量。2013年以后中東和北非的鋼管進口量可能會有所下降。
2016年新增鋼管產(chǎn)能分析
2016年，全球新增產(chǎn)能明顯增加，主要出自中國，目前中國已占全球鋼管總產(chǎn)量的50%以上;無縫管占60%以上，產(chǎn)能還在逐年增加。即使這樣，中國目前還沒有上規(guī)模的、綜合競爭能力強的、品種規(guī)格齊全的、知名度的鋼管企業(yè)。總之，上新建的鋼管機組(無縫管和焊管機組)與中國相比，還是“有過之而無不及”。中國鋼管產(chǎn)能的不斷擴張(過剩)將導(dǎo)致中國鋼管企業(yè)國內(nèi)市場的競爭趨于白熱化和殘酷性，盈利更加困難。分流鋼管產(chǎn)能，出口是一個有效的方法，但中國鋼管的出口預(yù)計會越來越困難，競爭無序、“自相殘殺”會愈演愈烈，預(yù)計中國鋼管行業(yè)兼并重組(或淘汰)的高峰期即將來臨。
在機場的航站樓、在火車站的候車大廳，采用鋼管做屋面桁架的建筑已越來越多。在日前閉幕的2013年全國鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)交流會上，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會專家委員會名譽主任陳祿如就“鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展與鋼管應(yīng)用”提出了獨到的見解。
陳祿如從5個方面對國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)進行了分析。，我國的能源建設(shè)還會加快，火力電廠的主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會增加。第二，交通工程中的橋梁會有所增加，除跨江、跨海、鐵路橋均采用鋼梁外，近年來，公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢;高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結(jié)構(gòu)用量也明顯增加。第三，市政建設(shè)中采用鋼結(jié)構(gòu)的量會增加，譬如，地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施及臨時房屋等均越來越多地采用鋼結(jié)構(gòu)。第四，鋼結(jié)構(gòu)住宅將有所增加。提倡建設(shè)節(jié)能省地住宅，有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)住宅的設(shè)計規(guī)范及配套技術(shù)、材料基本具備。目前，我國僅有1500萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)住宅，而發(fā)達卻達到建筑總量的40%～50%。第五，由于中國的鋼材價格比上的鋼材價格低，勞動力成本也相對較低，而中國的鋼結(jié)構(gòu)的制作水平、施工質(zhì)量優(yōu)良，因此，在工程市場中國的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)具有較強的競爭力。
