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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235B，SM490，SS400，Q345B等 產地 津西、萊鋼、馬鋼、日鋼、安泰，唐鋼，邯鋼等 規格 規格齊全 分類 種類全 在張家口市張北縣采買重信譽型鋼廠商到恒信德鋼鐵貿易有限公司(張北分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李立超-13612140967,QQ:1209219755,地址:《北辰區韓家墅》。 河北省,張家口市,張北縣 張北縣，隸屬河北省張家口市，位于河北省西北部，內蒙古高原南緣的壩上地區。地處北緯40°57'~41°34'，東經114°10'~115°27'之間。全縣總面積4185平方千米，屬中溫帶大陸性季風氣候，年平均氣溫3.2℃。截至2021年10月，張北縣轄7個鎮、11個鄉，縣政府駐張北鎮。截至2022年2月，張北縣有戶籍人口35.6萬人，常住人口30.8萬人。
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山東鋼鐵3月19日晚間披露的年報顯示，公司2019年實現營業收入710.92億元，實現歸屬上市公司股東凈利潤5.79億元；全年累計生產鐵1213萬噸、鋼1379萬噸、鋼材（含商品坯）1351萬噸，同比分別增長33.2%、33.7%、35.0%。
工信部：2019年國內水泥行業首次突破萬億營收，實現營業收入1.01萬億元，同比增長12.5%；利潤1867億元，同比增長19.6%，再創歷史新高。前50家水泥企業（集團）熟料產能占全國總產能76%，較上年略有提高。中國建材和安徽海螺水泥總產能分別為5億噸和3億噸，居世界和第三名。
近日，發展改革委對《中央定價目錄》（2015年版）進行了修訂，自2020年5月1日起施行。修訂內容主要集中在以下幾方面：一是刪除2015年以來明確放開或取消的價格和收費項目，主要涉及鐵路、民航、港口、郵政、銀行，以及食鹽、簽證服務、儲備糖肉交易服務、增值稅稅控系統產品及維護服務、學歷學位認證服務、公民身份認證服務等領域。二是將政府定價范圍限定在重要公用事業、公益性服務和網絡型自然壟斷環節。如電力和天然氣價格，按照“放開兩頭、管住中間”的改革思路，將“電力”項目修改為“輸配電”，“天然氣”項目修改為“油氣管道運輸”。三是根據機構改革職責調整定價職責。如對部分特殊藥品及血液的定價部門，根據機構改革職責進行了調整。
工信部官網近期發布《工業和信息化部辦公廳關于推動工業互聯網加快發展的通知》。通知提出，鼓勵各地組織1-3家工業企業與基礎電信企業深度對接合作，利用5G改造工業互聯網內網。打造高質量園區網絡，引領5G技術在垂直行業的融合創新。引導平臺增強5G、人工智能、區塊鏈、增強現實/虛擬現實等新技術支撐能力，強化設計、生產、運維、管理等全流程數字化功能集成。加快工業互聯網大數據中心建設，鼓勵各地建設工業互聯網大數據分中心。
1-2月份，全國房地產開發投資10115億元，同比下降16.3%。其中，住宅投資7318億元，下降16.0%。2月份，4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比持平，上月為上漲0.4%。其中，北京上漲0.1%，上海和深圳持平，廣州下降0.1%。二手住宅銷售價格環比上漲0.2%，漲幅比上月回落0.3個百分點。
據悉，Santa Cruz礦業公司決定關閉旗下在墨西哥薩卡特卡斯州經營的銀鉛鋅礦山6個月，原因是聯邦環境保護局正在進行一項環境調查。據Santa Cruz總經理Díaz稱，由于Santa Cruz已投資950萬美元用于改善工廠，購買新設備并進行融資以及勘探活動，因此停工只是對評估該作業是否符合墨西哥環境法規，更新許可證并出示所需報告的需要。但是，與此同時，319名工人將被解雇，但一些工人可以遷移到查爾卡斯、圣路易斯波托西和茲馬潘鎮附近的Santa Cruz所屬的工廠。Santa Cruz位于Vetagrande市，每月生產15,000噸銀、鉛和鋅精礦。
英國Liberty Steel Group宣布，由于市場形勢嚴峻、英國鋼鐵產品需求持續下降，集團將對英國分部員工隊伍進行評估。根據官方公告，為確保公司長期生存能力和競爭力，公司決定在一些工廠進行裁員。集團計劃與工會討論在南約克郡和南威爾士郡裁減355個工作崗位的問題。
據統計，1—2月份，雖然受疫情影響產量有所減少，但南鋼仍實現營業收入226億元，同比增長6%；利稅8.9億元，同比增長44.5%；利潤總額6.6億元，同比增長30%；其中，2月份實現出口發船超過8.5萬噸、搶接訂單超過15萬噸，均創近5年歷史新高，一季度已簽合同、協議訂單達60萬噸。
日前，從中天鋼鐵技術中心傳來好消息，企業研發的SCM系列齒輪鋼一舉獲得成功，目前已和國外某知名企業簽約，首批60噸已順利交付。近幾年來，中天鋼鐵大力發展整車廠開展合作認證工作，并取得相關認證資質，成為眾多知名汽車用鋼供應商。11月國際干散貨船型市場先抑后揚。前期礦難、颶風等利好運價因素影響逐漸減弱，國際波羅的海干散貨運價指數處于回調階段，11月初澳洲和巴西鐵礦發貨量小幅增長，BDI指數表現震蕩運行，但隨著巴西和澳洲鐵礦發貨量下降，近遠程礦航線市場清淡，同時太平洋市場煤炭及美灣糧食貨盤支撐力度不足，巴拿馬型船和超靈便型船市場船多貨少，BDI指數下滑趨勢明顯，至11月21日，BDI指數下降至1255點，較月初下降442點，環比下降32%，同比增長24.5%，雖然月末主要礦山發貨量小幅下滑，然而接近年底，為滿足2020年海運硫排放要求，越來越多船舶離開海運市場進行脫硫設備安裝，市場運力供給有所緩解，同時月底燃油價格表現震蕩上行，BDI指數出現小幅反彈，截止11月26日，BDI指數反彈至1351點，較月初下降346點，環比下降22.0%，但仍高于去年同期，同比增長11%。
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17日國內型材市場價格有漲有跌。據蘭格云商平臺監測數據顯示：現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4003元(噸價，下同)，較昨日市場價格跌5元；25#槽鋼平均價格是4021元，較昨日市場價格跌2元；5#角鋼平均價格是4050元，較昨日市場價格跌1元；200*200H型鋼平均價格是3684元，較昨日市場價格跌2元。 今日國內型材市場價格有漲有跌，北方地區基本偏穩，南方地區有部分補跌操作，整體出貨仍較差，悲觀心態持續加重，臨至年關，需求逐漸慘淡，市場也是不溫不火，市場商家以回款為主，應對來年行情，今日唐山地區發布解除重度污染天氣二級預警，但鋼廠反應雖通知解除，但是大家生產意向仍不高，主要還是因為利潤偏低，負差較大，弱勢格局仍難改善，午后唐山、昌黎鋼坯穩，現普碳方坯含稅出廠3340元，成本仍偏穩，期螺持綠低位震蕩，觀望心態加重，預計明日國內型材市場價格仍偏弱運行。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標志著通用碼頭西北內陸腹地的海鐵聯運能源大通道正式貫通，也標志著公司打通外向、暢通內向、以海鐵聯運為特征的港口高質量發展新格局已初步形成。 滿載3000噸鐵礦石的22050次列車13日晚在湖北荊門南站開出，行駛約30小時后將直達陜西漢中，這意味著湖北至陜西鐵水聯運專列恢復常態化開行。中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段相關負責人稱，這一專列恢復常態化開行后，根據海進江輪船的靠岸情況，鐵路能夠保證每日至少聯運100車。
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工信部：2019年國內水泥行業首次突破萬億營收，實現營業收入1.01萬億元，同比增長12.5%；利潤1867億元，同比增長19.6%，再創歷史新高。前50家水泥企業（集團）熟料產能占全國總產能76%，較上年略有提高。中國建材和安徽海螺水泥總產能分別為5億噸和3億噸，居世界和第三名。美國歷次經濟危機多以股市崩盤為開端，每次發生危機，鋼鐵行業都身處“重災區”。近期，美股兩次融斷，大幅下跌。盡管此次美國股市是受新冠疫情影響，中國的防疫也驗證了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引發經濟危機會不會對鋼鐵行業產生影響？ 美國歷史上發生過多次大大小小的經濟危機，比較大的3次是1929年美國大蕭條、1973年中東石油危機與2008年次貸危機。
zxzspqg+kdczwy天津恒德鋼鐵貿易有限公司自成立以來，始終堅持以市場為導向，以客戶為中心，以質量為企業命脈，以誠為治企之本，堅持認真嚴謹的原則穩步進取，不斷發展壯大。在業界確立了多種服務體系，并以良好的譽、低廉的價格享譽全國多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶賴。
公司常年銷售Q235B角鋼、Q235B槽鋼、Q235B工字鋼等各種材質的型材產品，公司努力搭建一個誠、雙贏的平臺，攜手各界共同締造我們美好的未來，歡迎來電選購！
公司產品有：Q235B角鋼、Q235B槽鋼、Q235B工字鋼、Q345B低合金角鋼、Q345B低合金槽鋼、Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金鋼板、Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼……
公司將繼續堅持“經營的是誠，銷售的是品質”的經營理念，秉承以人為本，遵循嚴謹，崇尚科學，銳意改革，乘勢前進，追求念，努力搭建一個誠、雙贏的平臺，攜手各界共同締造我們美好的未來。
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地處武漢市青山區的武鋼大院，是一個年產鋼1400萬噸的大型鋼鐵基地，受疫情沖擊，武鋼存在原料庫存告急、重要資材備件物流不暢、產品出廠嚴重受阻等等現實困難，在省市區各級黨委、政府及相關部門的鼎力支持下，按照“停不得”企業進行幫助，一一化解各種難題。
隨著疫情的爆發，全國各地采取嚴格的交通管控措施，1月25日起全國多個地區港口碼頭拒絕武漢來船靠岸作業，武鋼原料庫存一度告急，直逼斷料風險。在湖北省疫情防控指揮部的協調下，湖北省海事局向交通運輸部水運局緊急溝通匯報，推出了水運只要人員不上岸、做好防護可以靠泊作業的新模式。并在1月29日交通運輸部發電至各地交通運輸主管部門, 明確要求全力保障武漢地區重要生產物資水路運輸，嚴禁以疫情防控為名隨意采取禁限貨運船舶靠港作業、錨地隔離14天等措施，在切實緩解武鋼原料告急的同時，有力地規范了船舶靠港作業疫情防控措施。
今年以來，我國吸引外資依然保持穩定增長態勢，1—11月同比增長2.6%，引資規模保持全球第二位，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。
河北省安委辦日前發出緊急通知，決定在全省開展復工復產生產大檢查，檢查將持續至新冠肺炎疫情防控結束。復工復產企業執行生產“八個必須”要求情況。“八個必須”即：必須加強疫情防控、必須制定復工復產方案、必須召開專題會議、必須進行教育培訓、必須開展風險隱患排查、必須嚴格危險作業防控、必須加強外委施工管理、必須制定應急處置預案。
3月10日下午，唐山市生態環境局召開藍天保衛戰專項攻堅行動動員部署會。此次專項攻堅行動重點突出強化環境執法、加快推進重點治理項目，深化重點區域治理，成立唐山市路南區、唐山市路北區、唐山市高新區、唐山市開平區、唐山市古冶區、唐山市豐南區、唐山市豐潤區7個區域專項攻堅組和治企專班、治塵專班、治車專班、治油煙專班、巡查專班、督查專班、唐鋼專班7個重點攻堅專班，雙向發力，采取點面結合、查考并行、政企同督方式，科學治污、依法治污、精準治污。既緊盯空氣環境質量綜合指數下降率，又查發現環境問題數量、環境執法立案數量、大氣污染治理工作任務進展情況。同時，建立處（室）、單位包聯包片制度，由處(室)、單位負責人任組長，對其他縣（市、區）進行專項督導。
“今年引資的一個重要特點，就是幾十億甚至百億美元級大型外資項目增多。”孟瑋介紹，上海特斯拉電動汽車項目也是特斯拉在海外大的投資項目，今年初動工、今年底投產，被不少網友稱之為“中國速度”，這也充分體現了企業投資意愿和政府行政效率的有效結合。“相信今后一段時間，還會有一批新能源、新型石化、電子信息等領域的外資大項目陸續落地。”
孟瑋表示，外資大項目的快速推進，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。下一步，繼續推動優化外商投資環境，推進我國新一輪對外開放取得積極進展，發改委將會同有關方面主要做好三方面工作。
做好《外商投資法》及配套法規實施工作。《外商投資法》將于明年1月1日起正式實施，近日剛剛審議通過的《中華人民共和國外商投資法實施條例(草案)》也將與《外商投資法》同步配套實施，新的外資法律法規體系將為投資者提供更有力的保護、更的服務、更公平的市場。
進一步擴大對外開放。明年，我國將再次修訂外資準入負面清單，在更多領域允許外商獨資經營，清單之外不能設限，保障外資企業國民待遇。
繼續促進投資便利化。我國將繼續深化利用外資領域“放管服”改革，完善管理體制，簡化審批程序，做好外資項目落地服務。
“相信隨著這些新舉措的實施，我國外商投資環境會進一步優化，外商投資便利化程度會進一步提高，會有越來越多的外資項目落地中國。”孟瑋說。
今年支持中西部鐵路建設的中央財政投資同比增加約47%
前11月，基礎設施投資同比增長4.0%，增速比1—10月份回落0.2個百分點。其中，鐵路運輸業投資增長1.6%，增速回落4.3個百分點；道路運輸業投資增長8.8%，增速加快0.7個百分點。
基建領域，既能補短板，又能穩投資。孟瑋介紹，近年來，發改委持續加大對欠發達地區交通基礎設施規劃建設的支持力度。僅鐵路方面，16個“雙百”工程交通扶貧鐵路項目中，已開工建設15個，后一個項目西寧至成都鐵路近期將可研批復；今年42個計劃新開工及儲備鐵路項目中，有33個項目位于中西部地區和東北地區。同時，今年安排中央預算內投資436億元支持中西部地區鐵路建設，較2018年增加140億元，同比增長約47%。
明年是“十三五”規劃收官之年和小康社會建成之年，交通基礎設施領域還有哪些大項目會上馬呢？孟瑋分別介紹了鐵路、公路和水運領域的基建項目。
鐵路方面，重點是圍繞鐵路高質量發展，著力支撐服務戰略，科學扎實推進川藏鐵路規劃建設，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設；積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃建設；推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。
公路方面，一是加快公路網骨干線路建設，包括對支撐重大戰略具有重要意義的地方高速公路建設。二是推進百萬公里農村公路建設。大力支持集中連片特困地區通大型易地扶貧搬遷集中安置點公路、抵邊自然村通硬化公路和鄉村旅游公路等項目建設，進一步滿足貧困地區居民基本交通出行需要。
水運方面，重點是服務長江經濟帶發展、長三角一體化等戰略實施，發揮水運在綜合交通運輸體系中的比較優勢，按照“深下游、暢中游、延上游、通支流”的思路，不斷加強長江等內河高等級航道網建設。
“在交通基礎設施建設推進過程中，我們將堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，推動形成精準有效投資，堅決不搞‘大水漫灌’，科學有序推進這些重大項目。”孟瑋說。
我國啟動投資法規執法檢查，疏解治理投資堵點
穩投資，既要有好項目投向市場，也要有充足的資金支撐。
今年以來，發改委通過開展“信易貸”和發行企業債券，加大對民營企業和中小企業融資支持力度，取得積極進展。
一方面，通過加強信用信息歸集共享，破解銀企信息不對稱問題。截至目前，相關金融機構已向符合條件的企業發放包括“銀稅互動”在內的“信易貸”資金超過1.5萬億元。
另一方面，積極推進企業債券融資。今年以來，積極支持信用優良、經營穩健、對產業結構轉型升級或區域經濟發展具有引領作用的優質民營企業發債融資，目前已累計核準優質民營企業發債310億元。對中小微企業，通過小微企業增信集合債、創業投資類企業債券、雙創孵化專項債券等多種方式，充分發揮企業債券在支持中小企業發展方面的作用。截至目前，已核準小微企業增信集合債58只487.5億元，創業投資類企業債券15只432.5億元，雙創孵化專項債券34只450.7億元。
穩投資，還要繼續減少“路障”，破除“門檻”。發改委日前啟動了“投資法規執法檢查疏解治理投資堵點”專項行動，對現行投資審批部門規章和規范性文件進行合法性審查。
孟瑋介紹，這次審查有三個顯著特點。
一是徹底清理審批事項。二是規范設定依據。三是實行清單管理。合法性審查結束后，國務院和省級投資主管部門將會同有關方面，對符合法律法規、確需保留的事項，制定和省兩級投資審批事項清單，將、省、市、縣四級實施的審批事項一律納入清單，列明審批事項名稱、限定適用范圍、明確申請材料，實現清單之外無審批。
張家口張北恒信德鋼鐵貿易有限公司主要產品有：(張家口張北) 本地 鍍鋅花紋板等，資源充足，品種齊全，庫存量大，價位低。
公司自成立以來，一直把產品質量作為企業生存的根本，把服務質量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業務聯系，提供優質服務，同創業、共誠信求實、發展、創新是我公司的經營宗旨，熱忱歡迎廣大不銹鋼用戶及同仁光臨我公司，為不銹鋼事業共創輝煌。
本公司的經營理念：同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、 同樣的服務比信譽
服務三保：保證質量、保證時間、保證數量。
服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格。
鄭重承諾：保證以好的產品、優的質量、低的價格、完善的服務來答謝新老顧客的信賴。
經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。
在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統計口徑為網簽價格的新房數據依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
繼11月地產調控次數刷新年內紀錄后，樓市定向微調仍在加碼。從國土北端的黑龍江、長江中游的長沙，到位于珠三角的廣佛，各地密集出臺資金審查或人才引進措施。中原地產研究中心統計，今年全國房地產調控次數已達575次，遠超去年全年450次。
戲劇性事件仍在上演。12月10日，江蘇張家港市默默取消商品房兩年限售政策，引發全國關注。但未等政策官宣，張家港便宣布停止限售松綁。微妙的調控態度與樓市氣氛，讓人不禁想到去年此時山東菏澤打響調控松綁槍，隨即悄然離場。
工信部日前表示，企業復工復產存在“五點”困難：一是人員流動存在“痛點”，企業反映用工短缺依然存在，一些關鍵崗位員工受困于疫情嚴重地區難以返崗；二是物流運輸存在“堵點”，“后一公里”的問題沒有完全解決；三是中小企業現金流存在“斷點”，政府出臺的各項扶持政策緩解了中小企業的資金壓力，但是在一些地方有一些企業反映這些政策看得見摸不著；四是原材料供應存在“卡點”，一些企業原材料不足，部分重要原料企業沒有復工復產；五是防疫物資不足存在“難點”，防疫物資產能產量雖然有了較大幅度的，但是面對復工復產帶來的巨量需求，供給依然存在不小缺口。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標志著通用碼頭西北內陸腹地的海鐵聯運能源大通道正式貫通，也標志著公司打通外向、暢通內向、以海鐵聯運為特征的港口高質量發展新格局已初步形成。
據電網消息，截至3月12日，電網有限公司經營區域內（除湖北省外），所有在建3205項35千伏及以上輸變電工程、33項抽水蓄能工程全部復工復產，涉及輸電線路7.5萬公里、變電容量3.8億千伏安、抽水蓄能裝機3785萬千瓦，提前實現復工復產目標。針對土地端房企資金性質，黑龍江嚴控態度明確。多位業內專家表示，如果非自有資金進入土拍市場，隨著參與者增多可能會推高成交價格。此舉有利于土地市場和預期穩定，對于違規企業會給予重罰，不能拍地意味不能滾動開發，房企對待土地拍賣會更為謹慎。
往南行進，分別位于長江中下游的長沙、張家港，卻均因樓市政策引發曖昧不明的爭論。
12月11日，長沙市發改委發文，對商品房價格的構成進行規范，并將商品房的平均利潤率限定在6%~8%。消息再度引起輿論關注。12月12日早間，長沙市發改委回應稱，這是長沙2017年新政有效期滿后的延續，且僅適用于成本法監制商品住房。
同樣在12月11日，張家港市房產交易中心工作人員稱，取消限售過戶的政策已經停止。而就在前一日，上述機構工作人員稱，房屋不滿兩年可以直接過戶，沒有限售要求。類似調控“一日游”遠非首次，今年7月，河南開封宣布取消“限售”，第二天該市又宣布撤銷政策。
暫放爭論，往陸地南端繼續前行。此時，調控步伐呈現活躍態勢，從西南地區的成都、到世界第四大灣區內的深圳、廣州、佛山，“松綁”動作不斷。其中成都解除高新南區居民限購約束，佛山等城則通過人才政策拓寬購房窗口。
“今年的樓市政策一直是雙向調控，既有放松，又有收緊。”中原地產首席分析師張大偉指出。但整體調控力度依然驚人，11月全國地產調控次數刷新今年紀錄，高達72次。在地方政府緊鑼密鼓的調整下，2019年初至今，房地產調控次數合計達575次，遠超去年全年450次。
值得注意的是，多城密集啟動人才政策調整購房資格，這是近期調控力度高企的主要原因。數據顯示，全國累計超過20城在11月發布各類人才政策，在包括佛山、南京、上海、成都、中山等接近10城新政中，都有與人才購房資格、購房補貼的相關內容。
不管調控松緊如何，地方基于土地財政而“托底”樓市卻大同小異。譬如，佛山去年賣地收入894億元，一般公共預算收入703億元，對土地的依賴度高達127.1%。同時，佛山今年前10個月成交新房92492套，自3月來已出現罕見6連跌。土地財政依賴癥不減，若樓市處于降溫通道，仍是難以承受之痛。
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