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在一些國外的超高壓變電站當中,普遍采用的都是變壓器無勵磁調壓方式,不過也有一些采用的是無分接頭變壓器,比如英國、意大利以及瑞典等,真正采用有載調壓方法的只有德國和日本這兩個。根據多數國內外資料的統計發現,有載調壓開關的故障在變壓器的故障當中占據較大的比例值,甚至有的有載調壓裝置其開關故障發生率直接高達無勵磁調壓裝置故障發生率的4倍左右。所以就必須從其可靠性和經濟性等方面來進行充分考慮,由此得出特高壓變壓器真正適合采取無勵磁調壓的方式。另外,特高壓變壓器更多的都是采取中性點調壓的方式來進行,這種調壓方式本身的優點非常明顯,具體表現在調壓繞組和調壓裝置等方面,因此對其絕緣的要求相對較大,在工藝制造上較為簡單,整體上的造價都非常低。盡管中性點調壓方式會產生激磁和第3繞組的電壓偏移情況,但是因為特高壓變壓器當中應用了電壓負反饋回路,所以和調壓繞組同柱的勵磁繞組實現了電壓補償,其在電調壓的過程當中,并不會受到低壓側電壓的直接影響。即便是在實際的運行當中,調壓測電壓本身的調節幅度也不會超過5%以上,所以能夠充分有效地保障其低壓側電壓變化處于1%以下。
油處理 1、壓力濾過法:電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質和導熱性質(標準)在安裝現場,常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的方法。 2、開閥門8和11,然后起動油泵,再開閥門6和7。停油時,先關閉6和7,然后停油泵,再關閉8和11的閥門。⑵正常工作時,壓力表3*10 ~4*10 Pa的壓力下是正常工作,如果雜質和油紙堵塞,壓力增高,當壓力達到6*10 Pa時,必須停止,更換濾紙。⑶濾紙使用前放在80-90℃烘箱內干燥24小時,放在清潔容器內。⑷濾網,每隔10~15小時清洗一次,開始時濾油3-5分鐘內,出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過,積存濾油器內的油,通過閥門9送回污油系統,再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。 3、變壓器帶電濾油:⑴當電壓高于10V時,不宜采用帶電濾油。因為在過濾時,產生較多的氣泡,氣泡在較高電壓的作用下會產生游離現象,使油的絕緣性能 變壞,導致內部放電。在進行帶電濾油時,定期將瓦斯繼電器內從油中釋放出的氣體放掉。⑵帶電濾油時,油管和濾油機應可靠接地,以保護工作人員的人身,工作人員要專業,要有人監護,穿帶好絕緣用品。⑶操作:4和5對角閥門接口處,接上壓力式濾油扣,閥門4抽出油,從閥門5處打回油箱,經多項循環濾過,直至符合標準。
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供應油浸式變壓器品牌廠家_昌能變壓器制造(宜春市樟樹市分公司),聯系人:劉經理,經濟技術開發區黃河路43號。