以下是:福建省漳州市東山租用發電機組質量保證的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 1888/臺 |
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| 發貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運費說明 | 乙方承擔運費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 鋼材 |
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| 產品品牌 | 康明斯 |
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| 產品規格 | 380v,50hz |
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| 發貨城市 | 當地公司 |
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| 產品產地 | 美國 |
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| 加工定制 | 可 |
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| 產品型號 | KTA50 |
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| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
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| 產品重量 | 8200kg |
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| 產品顏色 | 藍色 |
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| 質保時間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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| 適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
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| 是否進口 | 進口 |
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| 質量認證 | iso9001 |
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| 產品功率 | 100kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 東山租用發電機組質量保證供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 薌城區、龍文區、云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長泰區、東山縣、南靖縣、平和縣、華安縣、龍海區等區域。 |
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東山租用發電機組質量保證產品的真實面貌，遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻，讓產品自己為您講述它的故事。
以下是:福建漳州東山租用發電機組質量保證的圖文介紹
澤興柴油發電機租賃廠家(漳州市分公司)始終秉承“一言九鼎，重如泰山的經營理念，以“求新、開拓、合作、共贏為企業價值觀，以“忠誠、團結、自強、自律為員工價值觀，志存高遠、腳踏實地，為了成為技術過硬的 發電車出租制造商而砥礪奮進！
九、在本發電機出租運轉時請勿覆蓋防塵罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本發電機，必修使用，需增加防雨、通風措施。十一、發電機運行時，切勿觸摸本機，會有燙傷、觸電危險。十二、發電機使用前，必連接好地線，地線選用4mm2 以上軟導線。十二、禁止將本發電機連接在市電電源插孔上。十三、禁止將本發電機與其他發電機進行連接使用。十四、發電機嚴禁放置燃氣設施禁區運行，距離保持在30米以上。使用前的準備和檢查一、 燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。（加油時，應停止發動機，周圍禁止煙火）二、 發動機運轉或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關閉燃油油路開關。三、 加油時注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質混入汽油中。如果汽油溢出，則應在啟動發動機之前，將溢出汽油干凈。四、 機油請選用發電機專用機油，拔出機油標尺，檢查機油，油位應該在標尺網狀格之間，較佳狀態為中間偏上，加注機油完成，一分鐘后再次檢查機油油標尺，查看油位是否合適。
只能供消防負荷和重要的一、二級負荷，靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發電機出租，但由于低壓配電主接線固定，在市電停電時，柴油發電機組無 法投入一、二段低壓母線，造成柴油發電機組長期閑置。而且由于發電機組長期不 起動，工作人員疏于檢查，油路堵塞，起動蓄電池漏電等故障導致火災發生時，柴 油發電機組起動失敗。 3：低壓配電主接線方案二如圖2所示，在一段與三段母線之間增加一個聯絡斷路器6QF（虛線框內部分），做如下聯鎖控制： a．1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯鎖，正常時1QF、2QF合3QF斷，1QF、2QF分段運行，互為備用。b．斷路器4QF與5QF采用機械聯鎖，用自動控制器控制，保證發電機G與市電不并網運行。作用同方案一。c．6QF斷路器為母線聯絡使用，市電停電時，備用電源通過6QF向一、二段母線供電，供一、二段母線負荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯鎖，并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點，實施多重聯鎖，保證在任何情況下，發電機容量優先滿足消防負荷、重要一級負荷的供電容量的需要。6QF聯鎖控制二次接線原理圖見圖
3發電機出租斷路器手動跳閘回路修改 ?線路斷路器的手動跳閘接點52CS只要啟動跳閘線圈TC跳開斷路器就行了，不必要啟動線路保護的永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ。因此，修改后的線路斷路器的手動跳閘回路去掉了接點52CS啟動TJR和TJQ的接線，手動跳開關時不啟動TJR和TJQ，避免誤啟動斷路器失靈保護。 4 結論 雷神公司設計的線路斷路器失靈保護有其特點，值得借鑒。但由于雷神公司沒有理解已有的線路保護設計，因此，在線路斷路器失靈保護的設計上存在一些問題，如電流檢測元件重復設計、誤將電流檢測信號當作過流保護等。新建電廠的斷路器失靈保護的設計上要注意線路保護與斷路器失靈保護的配合問題。 珠海發電廠線路斷路器失靈保護由于電流檢測繼電器接點數量的限制，在改造中存在一些不足之處，需要完善；但改造的措施是合理的，改造后失靈保護運行正常。
四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處使用的發電機出租發電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節裝置。可以使發動機轉速穩定在某一固定值，而柴油發電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發電機組穩定發出50HZ三相電的基礎。 目前柴油發電機組運用到的主流調速器主要有：電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發動機穩定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全，安裝維護方便，調速性能優越，應用于發動機調整系統、發電機組監控系統之中。而機械調速則是利用發動機在不同轉速下離心力不同來控制發動機的油門，從而達到控制發動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優點。液壓調速一般在柴油發電機組中很少用到。壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數，所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內壓強越大，發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大，受到燃料性質的制約，例如汽油機的壓縮比通常為8-11，而柴油機的壓縮比一般為16-22。
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