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船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道更換本標段結構物較多,將路基分割成若干小段,為保證路基施工工期和質量,優先安排埋置較深的涵洞和通道的施工,以便路基填筑能連片施工,同時確保較高填方路基的沉降期。中小橋空心板的預制加工是控制結構工期的關鍵,即早安排預制加工,做到構件等待吊裝面,而不是吊裝面等待構件的原則。船廠滑板滑道更換安裝工程-施工區劃分根據本標段工程量及工程特點,全線路基工程、橋涵立交工程及防護排水工程劃分為三個作業區段,施工作業隊按需配置,每作業區分別配備路基作業隊、橋涵結構作業隊、防護排水工程作業隊。各作業區平行作業,同步施工,作業區內采用流水法組織施工。船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道維修公司
碼頭滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司道路工程:河塘部分路基處理采用礫石砂間隔填土,迎水面采用漿砌塊石護坡。粉煤灰三渣基層厚度35cm,分兩層進行攤鋪施工。橋梁工程:橋梁基礎為鉆孔灌注樁,橋墩為φ800 鉆孔樁,樁長28 米;橋臺為φ600 鉆孔樁,樁長為28 米。船廠滑板滑道更換安裝工程-橋墩采用一樁到頂式橋墩,中間不設承臺。橋梁上部結構為預制空心板梁,邊跨跨度6 米,中跨為8 米。施工工期及承諾:本工程要求于2005 年7 月30 日開工,至2006 年1 月26 日竣工驗收,指定工期為180 天。擬定計劃開工日期為2003 年7 月30 日,計劃竣工日期為2006 年1 月26日,實際施工日歷天為180 天,正好6 個月。船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道水下維修
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