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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235B，SM490，SS400，Q345B等 產地 津西、萊鋼、馬鋼、日鋼、安泰，唐鋼，邯鋼等 規格 規格齊全 分類 種類全 10#鍍鋅工字鋼//新價格,恒信德鋼鐵貿易有限公司(湛江分公司)為您提供10#鍍鋅工字鋼//新價格的資訊,聯系人:李立超,電話:13612140967、13612140967,QQ:1209219755,發貨地:北辰區韓家墅。 廣東省,湛江市 湛江市是廣東省域副中心城市、南海艦隊司令部所在地，粵西和北部灣城市群中心城市、全國首批沿海開放城市、首批“一帶一路”海上合作支點城市、首批全國海洋經濟創新發展示范城市、全國性綜合交通樞紐，被評為全國綜合實力百強城市、衛生城市、園林城市、中國旅游城市、全國雙擁模范城市、中國特色魅力城市。2023年，被評為三線城市。
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放眼過往地產周期，此輪房地產調控力度，堪稱空前。三年前，從中央到地方，各種政策輪番出臺，將狂熱樓市縛住手腳。從“五限”制度、到今年地產融資收緊，此輪調控的效果已經開始顯現。
據統計局數據，11月70個大中城市新建商品住宅中，僅44個城市房價上漲，較10月再減6城，是近兩年市場低點；房價下滑城市本月增至21個，為年內高，其中跌幅大的是烏魯木齊，跌幅為0.9%。作為一線城市的廣州，也進入跌幅前十。
張大偉認為，在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統計口徑為網簽價格的新房數據依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
在此之下，當前房地產市場仍以“維穩”為要務。相關報告預測，熱點城市調控政策仍會從緊執行，且不排除加碼調控的可能性。隨著房地產市場成交量明顯下降，部分二三線城市庫存風險將逐步顯現。多數三四線城市房地產市場面臨較大下行壓力。
房企承壓過小年
調控重壓下，先感受到寒意的仍是開發商。清冷冬季，中國恒大(03333.HK)的廣告牌在石家莊交通干道上赫然陳列，上寫“全員營銷月，清尾大優惠”。實際上，此前中國恒大通過降價促銷，前11月已實現5854億元銷售額，權益金額5568億元居于行業。
3月18日，國務院聯防聯控機制召開資訊發布會。針對如何擴大消費的問題，發改委就業收入分配和消費司司長哈增友表示，將突出抓好六個方面的消費工作：，全力保障吃穿用基本消費；第二，培育壯大新型消費、升級消費；第三，重振文旅和餐飲消費；第四，擴容提質養老、托育等服務消費；第五，推廣消費；第六，著力釋放三四線城市和農村市場消費潛力。近日，新天鋼集團聯合北京慈弘慈善基金會捐贈的一輛福田牌G9負壓型救護車被送到了湖北省恩施州中心醫院（如圖）。新冠肺炎疫情發生后，恩施土家族苗族自治州成為天津市的抗疫對口支援地區。新天鋼集團積極響應，通過北京慈弘慈善基金會向恩施州慈善總會捐贈一輛負壓型救護車，定向援助恩施州中心醫院。
日前，從中天鋼鐵技術中心傳來好消息，企業研發的SCM系列齒輪鋼一舉獲得成功，目前已和國外某知名企業簽約，首批60噸已順利交付。近幾年來，中天鋼鐵大力發展整車廠開展合作認證工作，并取得相關認證資質，成為眾多知名汽車用鋼供應商。通過降價跑量，截至11月末，近七成房企目標完成率已達90%以上，世茂、龍湖、陽光城、金科、中梁、禹洲、寶龍在內的九家房企已提前達成全年目標。同時，也有超兩成房企目標完成率尚在80%~90%之間，另有少數房企目標完成率仍不及80%。
在銷售承壓、融資收緊的情況下，房企在土拍市場仍然謹慎。從土地購置面積看， 1~11月土地購置面積累計增速降14.2%，較前10月收窄2.1個百分點。“當前房地產市場依舊處于下行階段，全國土拍溢價率依舊保持在低位。”克而瑞認為。
而如果樓市持續降溫，資金監管力度不減，房企資金鏈將面臨巨大壓力。同策研究院數據顯示，2019年中174家上市房企整體現金持有量相比年初增長7.98%至31466億元，同時總有息負債比年初也增加10.69%至76654億元。伴隨著負債規模不斷增大，企業財務將風險增大，穩健性受到影響。
不過多位受訪者認為，鑒于年底是房企沖業績關鍵期，勢必將加大營銷力度，以價換量換取現金流。而樓市全年有望刷新2018年15萬億的成交金額，全年銷售額大概率超過16萬億元。
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今年以來，我國吸引外資依然保持穩定增長態勢，1—11月同比增長2.6%，引資規模保持全球第二位，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。
河北省安委辦日前發出緊急通知，決定在全省開展復工復產生產大檢查，檢查將持續至新冠肺炎疫情防控結束。復工復產企業執行生產“八個必須”要求情況。“八個必須”即：必須加強疫情防控、必須制定復工復產方案、必須召開專題會議、必須進行教育培訓、必須開展風險隱患排查、必須嚴格危險作業防控、必須加強外委施工管理、必須制定應急處置預案。
3月10日下午，唐山市生態環境局召開藍天保衛戰專項攻堅行動動員部署會。此次專項攻堅行動重點突出強化環境執法、加快推進重點治理項目，深化重點區域治理，成立唐山市路南區、唐山市路北區、唐山市高新區、唐山市開平區、唐山市古冶區、唐山市豐南區、唐山市豐潤區7個區域專項攻堅組和治企專班、治塵專班、治車專班、治油煙專班、巡查專班、督查專班、唐鋼專班7個重點攻堅專班，雙向發力，采取點面結合、查考并行、政企同督方式，科學治污、依法治污、精準治污。既緊盯空氣環境質量綜合指數下降率，又查發現環境問題數量、環境執法立案數量、大氣污染治理工作任務進展情況。同時，建立處（室）、單位包聯包片制度，由處(室)、單位負責人任組長，對其他縣（市、區）進行專項督導。
“今年引資的一個重要特點，就是幾十億甚至百億美元級大型外資項目增多。”孟瑋介紹，上海特斯拉電動汽車項目也是特斯拉在海外大的投資項目，今年初動工、今年底投產，被不少網友稱之為“中國速度”，這也充分體現了企業投資意愿和政府行政效率的有效結合。“相信今后一段時間，還會有一批新能源、新型石化、電子信息等領域的外資大項目陸續落地。”
孟瑋表示，外資大項目的快速推進，顯示了外資對中國發展前景的強勁信心。下一步，繼續推動優化外商投資環境，推進我國新一輪對外開放取得積極進展，發改委將會同有關方面主要做好三方面工作。
做好《外商投資法》及配套法規實施工作。《外商投資法》將于明年1月1日起正式實施，近日剛剛審議通過的《中華人民共和國外商投資法實施條例(草案)》也將與《外商投資法》同步配套實施，新的外資法律法規體系將為投資者提供更有力的保護、更的服務、更公平的市場。
進一步擴大對外開放。明年，我國將再次修訂外資準入負面清單，在更多領域允許外商獨資經營，清單之外不能設限，保障外資企業國民待遇。
繼續促進投資便利化。我國將繼續深化利用外資領域“放管服”改革，完善管理體制，簡化審批程序，做好外資項目落地服務。
“相信隨著這些新舉措的實施，我國外商投資環境會進一步優化，外商投資便利化程度會進一步提高，會有越來越多的外資項目落地中國。”孟瑋說。
今年支持中西部鐵路建設的中央財政投資同比增加約47%
前11月，基礎設施投資同比增長4.0%，增速比1—10月份回落0.2個百分點。其中，鐵路運輸業投資增長1.6%，增速回落4.3個百分點；道路運輸業投資增長8.8%，增速加快0.7個百分點。
基建領域，既能補短板，又能穩投資。孟瑋介紹，近年來，發改委持續加大對欠發達地區交通基礎設施規劃建設的支持力度。僅鐵路方面，16個“雙百”工程交通扶貧鐵路項目中，已開工建設15個，后一個項目西寧至成都鐵路近期將可研批復；今年42個計劃新開工及儲備鐵路項目中，有33個項目位于中西部地區和東北地區。同時，今年安排中央預算內投資436億元支持中西部地區鐵路建設，較2018年增加140億元，同比增長約47%。
明年是“十三五”規劃收官之年和小康社會建成之年，交通基礎設施領域還有哪些大項目會上馬呢？孟瑋分別介紹了鐵路、公路和水運領域的基建項目。
鐵路方面，重點是圍繞鐵路高質量發展，著力支撐服務戰略，科學扎實推進川藏鐵路規劃建設，加快推進長江沿江高鐵、沿海高鐵等“八縱八橫”高鐵骨干通道項目和中西部鐵路建設；積極支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點城市群、都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃建設；推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。
公路方面，一是加快公路網骨干線路建設，包括對支撐重大戰略具有重要意義的地方高速公路建設。二是推進百萬公里農村公路建設。大力支持集中連片特困地區通大型易地扶貧搬遷集中安置點公路、抵邊自然村通硬化公路和鄉村旅游公路等項目建設，進一步滿足貧困地區居民基本交通出行需要。
水運方面，重點是服務長江經濟帶發展、長三角一體化等戰略實施，發揮水運在綜合交通運輸體系中的比較優勢，按照“深下游、暢中游、延上游、通支流”的思路，不斷加強長江等內河高等級航道網建設。
“在交通基礎設施建設推進過程中，我們將堅持發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發揮政府作用，推動形成精準有效投資，堅決不搞‘大水漫灌’，科學有序推進這些重大項目。”孟瑋說。
我國啟動投資法規執法檢查，疏解治理投資堵點
穩投資，既要有好項目投向市場，也要有充足的資金支撐。
今年以來，發改委通過開展“信易貸”和發行企業債券，加大對民營企業和中小企業融資支持力度，取得積極進展。
一方面，通過加強信用信息歸集共享，破解銀企信息不對稱問題。截至目前，相關金融機構已向符合條件的企業發放包括“銀稅互動”在內的“信易貸”資金超過1.5萬億元。
另一方面，積極推進企業債券融資。今年以來，積極支持信用優良、經營穩健、對產業結構轉型升級或區域經濟發展具有引領作用的優質民營企業發債融資，目前已累計核準優質民營企業發債310億元。對中小微企業，通過小微企業增信集合債、創業投資類企業債券、雙創孵化專項債券等多種方式，充分發揮企業債券在支持中小企業發展方面的作用。截至目前，已核準小微企業增信集合債58只487.5億元，創業投資類企業債券15只432.5億元，雙創孵化專項債券34只450.7億元。
穩投資，還要繼續減少“路障”，破除“門檻”。發改委日前啟動了“投資法規執法檢查疏解治理投資堵點”專項行動，對現行投資審批部門規章和規范性文件進行合法性審查。
孟瑋介紹，這次審查有三個顯著特點。
一是徹底清理審批事項。二是規范設定依據。三是實行清單管理。合法性審查結束后，國務院和省級投資主管部門將會同有關方面，對符合法律法規、確需保留的事項，制定和省兩級投資審批事項清單，將、省、市、縣四級實施的審批事項一律納入清單，列明審批事項名稱、限定適用范圍、明確申請材料，實現清單之外無審批。
天津恒德鋼鐵貿易有限公司坐落于北方工業重鎮，環渤海經濟圈中心—中國天津，地理位置優越，交通便利，是內外貿的交通要地，公司一直堅持“恪守譽、以人為本”的經營理念，通過持續不斷改進，始終掌握高端精密的核心技術，精湛的生產制造工藝和產品質量控制，用我們的專業化服務幫助客戶創造更高的價值。
近日，首鋼股份官微披露，今年以來，在北京鐵路局的大力支持下，首鋼股份主動作為，迎難而上，克服疫情影響，各項鐵路互保協議完成量持續增長，天津港火運進口礦同比增長29.7%，曹妃甸港火運進口礦同比增幅20.4%，鋼材產品火車發運同比增幅90.1%，并持續突破歷史新高。2月份鋼材火車裝車兩次平單日304車的高紀錄，全月日均233車，同比增長76.8%，降庫存工作效果明顯，經營生產順行。1-2月份，規模以上工業增加值同比實際下降13.5%。從環比看，2月份，規模以上工業增加值比上月下降26.63%。1-2月份，規模以上工業原煤、電力生產下降，原油、天然氣生產保持增長。1-2月份，社會消費品零售總額52130億元，同比名義下降20.5%。其中，除汽車以外的消費品零售額48476億元，下降18.9%。
3月9日，印尼反傾銷委員會發布公告，對原產于中國的熱軋鋼卷（HotRo11edCoilofotheralloysteel）發起反傾銷調查,涉及印尼海關稅號7225.30.90項下產品。本案傾銷調查期為2018年7月1日至2019年6月30日，損害調查期為2016年7月1日至2019年6月30日。公告要求中國應訴企業于4月17日前提交有關信息，未列名企業應于公告日起14日內向調查進行登記。 受新冠肺炎疫情影響，鋼鐵企業普遍面臨庫存增加、成本上升、資金緊張等風險。在融資方面，鋼鐵企業近期動作頻出。僅近鞍山鋼鐵、沙鋼、柳鋼、重慶鋼鐵通過采取發行票據、從銀行獲得授信或貸款等措施，將獲得中長期融資接近500億元：鞍山鋼鐵發行15億元中期票據、沙鋼與中國銀行和郵儲銀行簽署323億元授信項目協議、柳鋼獲“銀團”109.75億元支持、重慶鋼鐵獲接受注冊10億元中期票據。
近一年多來，CPI持續攀升，11月CPI同比上漲4.5%。近期豬肉價格較高點已有所回落，但仍處于相對高位。盛松成認為，中美達成階段貿易協議將有助于緩解當前國內的通脹壓力，推動經濟高質量發展。
實際上，我國經濟對貿易摩擦的影響正在逐步吸收，經濟發展韌性開始顯現。作為經濟運行的前瞻性指標之一，PMI數據出現明顯改善。
11月財新制造業PMI錄得51.8，較10月微升0.1個百分點，連續5個月回升，為2017年以來高。11月我國官方制造業PMI錄得50.2，比上月提高0.9個百分點，重回景氣區間。兩個數據的一致性較高，經濟韌性正在加強。
此外，盛松成認為，近期經濟運行邊際改善，各項數據都顯示經濟運行出現好轉，并釋放出積極信號。
從金融數據看，M1同比增速繼續，表明企業活躍度有所。11月末，M1同比增長3.5%，增速分別比上月末和上年同期高0.2個和2個百分點；實體融資需求有所改善，企業中長期貸款增長顯著，表明企業投資意愿提高。
11月當月，非金融企業及團體貸款增加6794億元，同比多增1030億元，主要因為中長期貸款增加4206億元，同比多增910.8億元。
剛剛召開的中央經濟工作會議29次提到“穩”字。會議指出，明年要完善和強化“六穩”舉措，健全財政、貨幣、就業等政策協同和傳導落實機制，確保經濟運行在合理區間。
“我國經濟已達階段底部區間。”盛松成表示，隨著我國加大宏觀經濟政策的逆周期調節力度，下大力氣疏通貨幣政策傳導，以及實施更加積極的財政政策，各項政策措施逐步落地，經濟運行已出現一些積極信號。接下來，重要的是深化改革、擴大開放，推動經濟轉型升級，提高全社會積極性，長期潛在生產率。
匯率掣肘因素變少
“匯率掣肘因素變少。”對于協議達成對匯率的影響，盛松成這樣認為。
今年以來，受中美貿易摩擦影響，匯率雙向浮動特征明顯。數據顯示，前三季度，對美元匯率整體波動幅度較大，波動區間為6.68至7.17。8月，對美元跌破7，但隨著匯率市場化形成機制的逐步完善，外匯市場對于波動的適應性增強，市場主體日趨成熟，“破7”后市場預期平穩。
在外匯儲備方面，截至2019年11月末，我國外匯儲備規模為30956億美元，較年初上升229億美元。
12月16日，中美階段經貿協議達成后的交易日，離岸對美元再度，并回到“6”區間。截至北京時間14：50，美元/離岸報6.9976。12月17日，中間價報6.9971。
盛松成認為，一階段協議達成將緩解市場的擔憂情緒，利好市場穩定預期，匯率基本面穩定，減少了貿易摩擦的束縛和外部不確定性的牽絆，匯率彈性將更加自如，未來外匯市場操作以及中間價定價機制的透明度也將進一步。
交行金研中心首席研究員唐建偉也表達了相同觀點。他認為，貿易摩擦緩和，匯率或重回兩國基本面和利差決定模式。目前中美兩國利差處于近年高位。在全球負利率蔓延、美國仍有降息預期的背景下，預計資金會更青睞資產，這將促使資金持續流入中國，從而推升匯率。
有利資本項目穩步開放
今年以來，一系列對外開放新舉措接連落地。特別是在推動資本項穩步開放方面，金融再開放的紅利深度釋放。
例如，為了進一步滿足境外投資者對我國金融市場投資需求，9月，外匯管理局取消合格境外投資者投資額度限制；目前銀行、證券、保險業的市場準入已大幅放開，明年將放開外資股比限制等。
盛松成認為，盡管此前中美貿易不確定性仍存，但資本項開放穩步推進的節奏并未發生變化。在一階段協議達成后，外部不確定性因素降低，將更有利于資本項目的開放。“對外開放是持續進行的，中美階段貿易協議達成更有利于開放政策的落地推進，吸引外資走進來，也便利我國企業走出去，融合共濟，雙向流動將變得更加順暢。”
推動進出口平穩發展
“中美達成階段貿易協議，對中美進出口雙向有利。”盛松成認為，在出口方面，這有利于外貿訂單的穩定，改善企業出口情況；在進口方面，有利于進口企業擴大包括美國制造的產品、食品、農產品、海產品、能源產品和服務等的進口，兩國可以形成有效互補。
統計局數據顯示，11月份，我國貨物進出口總額28614億元，同比增長1.8%，上月下降0.4%。其中，出口15678億元，同比增長1.3%；進口12936億元，增長2.5%。
1~11月份，我國貨物進出口總額285048億元，增長2.4%。其中，出口155550億元，增長4.5%；進口129498億元，同比持平。與此同時，貿易結構正在繼續優化。一般貿易進出口增長4.8%，占進出口總額的比重為59.2%，比上年同期提高1.4個百分點。民營企業進出口增長10.4%，占進出口總額的比重為42.5%，比上年同期提高3.1個百分點。規模以上工業企業實現出口交貨值112311億元，同比增長1.5%。
此外，由于市場預期明確，盛松成認為，這將更有利于我國吸引外部投資，并對內需起到促進作用，在滿足國內需求的同時，還能緩解當前食品價格上漲帶來的通脹壓力。
商務部數據，今年1~11月，全國新設立外商投資企業36747家，實際使用外資8459.4億元，同比增長6.0%，11月當月實際使用外資935.3億元，同比增長1.5%。事實上，中國已連續27年成為吸引外資多的發展中。
值得一提的是，1~11月，我國高技術產業實際使用外資2407億元，同比增長27.6%，占比達28.5%。其中，高技術制造業實際使用外資834.3億元，同比增長5.7%。我國制造業吸收外資向高質量發展的趨勢沒有改變。外資制造業大項目加速在中國落地，我國利用外資的結構正在持續優化。
近期，我國經濟下行壓力仍存，除了周期性因素外，還與我國經濟面臨結構性矛盾和發展方式的轉變相關。
對此，盛松成認為，應深化改革、擴大開放，堅持經濟結構調整，提高我國經濟潛在增速。我國經濟穩中向好、長期向好的趨勢沒有變。
物價和經濟增速指標顯示，全球經濟衰退的風險下降，外需將有所好轉。目前，美國、歐元區、日本制造業PMI顯示經濟景氣度有所回升，這一趨勢已經延續了兩三個月。11月美國非農就業大增26.6萬，失業率3.5%，再創半個世紀新低。中美一階段經貿協議的達成，給全球的經濟穩定再釋放積極信號。
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