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    波形護欄,波形公路護欄自產自銷
    相關產品:
洛陽 龐景實業(梅州市分公司) 1
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  • “波形護欄,波形公路護欄自產自銷”詳細信息
以下是:廣東省梅州市波形護欄,波形公路護欄自產自銷的產品參數
產品參數
產品價格57
發貨期限2天內
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質Q235
用途高速公路護欄網
表面處理鍍鋅
范圍波形護欄,波形公路護欄生產基地位于【洛陽】,供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 梅江區、梅縣區、大埔縣、豐順縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣、興寧市等區域。
【龐景】為您提供珠海橋梁護欄、肇慶波形護欄多少錢一米、河源工業吊扇、陽江施工圍擋廠家、梅江公路波形護欄廠、豐順不銹鋼復合管欄桿等多元產品與服務。在廣東省梅州市采購波形護欄,波形公路護欄自產自銷請認準龐景實業(梅州市分公司)gxdl2396-3,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:杜先生,地址:美茵街16號建業高爾夫50幢1707室)。 廣東省,梅州市 梅州市,廣東省轄地級市,位于廣東省東北部,地處閩、粵、贛三省交界,土地面積1.58萬平方千米。隋唐屬潮州,南漢乾和三年(945年),程鄉升為敬州。宋開寶四年(971年),改敬州為梅州。清雍正十一年(1733年),程鄉升為嘉應州,轄地包括程鄉、平遠、鎮平及原惠州府的興寧、長樂五縣,稱為嘉應五屬。1988年,設立地級梅州市。截至2022年,梅州市轄2個市轄區、5個縣、代管1個縣級市。2022年末,梅州戶籍人口539.35萬人,常住人口385.8萬人。
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以下是:廣東梅州波形護欄,波形公路護欄自產自銷的圖文介紹

波形護欄,波形公路護欄自產自銷

龐景實業(梅州市分公司)

龐景實業(梅州市分公司)重信用、守合同、保證 波形護欄生產廠家產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任,在 波形護欄生產廠家消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。我們愿與各地商家精誠合作、共同發展!



波形欄 板橫隔梁

護欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大,因此在高速公路的建設中對護欄的要求也越來越重要。不同護欄板廠家根據護欄板規格尺寸不同,橫隔梁尺寸也不一樣。
 
  名稱:波形護欄橫隔梁(可加工定制)
 
  表面處理:熱鍍鋅、噴塑、浸塑
 
  顏色:鍍鋅,噴塑綠色,白色,藍色(按需求定制)
 
  產品用途:高速公路防撞,隔離等
 
  產品性能:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷
 

鍍鋅橫隔梁產品特點

 
  1、四層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長期困擾圍欄產品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題;
 
  2、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用;
 
  3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對圍欄產品的個性化需求;
 
  4、靜電噴涂的表面處理使立柱具有良好的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新;
 
  5、良好的柔韌性能,優質鋼材的鋼性的柔性使端頭具有很好的抗沖擊性能。

 




地錨式端頭

地錨式端頭基本參數

 
  產品名稱:地錨式端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 
  用途:用于一段路的末尾,用于末端護欄板的保護和美觀作用。
 

波形護欄地錨式端頭優點:

 
  端頭地錨式即在端部設現澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側面碰撞時同樣有較好的導向功能。

 




圓形端頭

 
  產品名稱:圓形端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產的損失。
 
  通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 


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