具體分析如下： 一、排氣冒黑煙 發電機出租排氣冒黑煙(碳煙)黑煙也稱碳煙，柴油機排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。柴油機在高溫、高壓燃燒條件下，局部缺氧、裂解并脫氫而形成的以碳為主要成分的固體微小顆粒，是燃燒室內燃料燃燒不完全的表現。由于柴油機是非均質燃燒，燃燒室內各區域的化學反應條件是不一致的，而且隨著時間而變化的，所以黑煙很可能是由許多不同途徑生成的。柴油是復雜的碳氫化合物，噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑，排氣時隨同廢氣一起排出形成黑色煙霧。黑煙是不完全燃燒產物，是烴燃燒在高溫缺氧情況下裂解過程釋出并聚合而成的。某些情況下燃油噴射在燃燒室壁面上，形成液態油膜，油膜是 蒸發的一部分，它的燃燒取決于其蒸發速度和燃料蒸氣與氧的混合速度。如果周圍氣體中氧的濃度太低，或混合的速度不夠時，從油膜蒸發的燃料氣體將被分解，并產生未燃烴、不完全氧化產物和黑煙。 按照上述定性描述，柴油機燃燒過程中黑煙的生成可以概括為三個階段——成核階段、單粒階段、單粒的燃燒消失或附聚成更大絮團。影響其生成的主要原因為： 1.活塞環、氣缸套等磨損氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。　　 2.燃燒室形狀改變

發電機出租濕氣進入交流發電機組的周圍，以及較大限度地減少濕氣凝結，以免使發電機的絕緣性能降低，甚至影響到機組的可使用性，應注意保持發電機周圍環境的干燥，或采用一些特殊的措施如利用適當的加熱除濕裝置等，使發電機線圈始終保持干燥。存放機組應避免過熱，過冷或雨淋日曬等。經過一段時間的存放后，發電機出租應注意在安裝使用前首先檢查該柴油發電機組是否有損壞，檢查機組電器部分是否被氧化、所有連接部分是否有松動，以及主發電機線圈是否干燥及機體表面是否清潔干燥等，必要時應采取適當的措施予以處理。目前據我們公司統計部門統計出來的數據顯示，元旦開始后，柴油發電機組的訂單量較12月份有大幅度趨勢，全國各地的生產單都集中在近期提交公司生產部門，現在生產部門已經開始實行加班機制。為什么發電機組市場在春節前后會突然火爆起來呢？其原因主要有以下幾點：今天開始就進入了臘月，也是我們常說的三九四九不出手，全國各地都進入嚴冬較冷的時刻，用電量大，有些地方加上雨雪冰凍等災害影響，造成電路的緊張和斷缺，需要自備發電機組發電保證生活生產的正常