單面粘貼縫帶規格型號_盛煌工程材料(湛江市分公司),固定電話:13156978888,移動電話:13156978888,聯系人:張經理,QQ:362334865,泰安肥城開發區 發貨到 廣東省 湛江市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區、霞山區、坡頭區、麻章區、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市。" />
以下是:單面粘貼縫帶規格型號的產品參數
產品參數 產品價格 1.5/米 發貨期限 3 供貨總量 99999 運費說明 電議 小起訂 100 質量等級 A 是否廠家 生產 產品材質 瀝青 產品品牌 盛煌 產品規格 齊全 發貨城市 泰安 產品產地 山東 加工定制 支持 產品型號 各種型號 可售賣地 全國 產品重量 1 產品顏色 黑 適用領域 路面裂縫修補 是否進口 否 今年在廣東省湛江市購買單面粘貼縫帶規格型號有了新選擇,盛煌工程材料(湛江市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的單面粘貼縫帶規格型號產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:張經理-13156978888,QQ:362334865,地址:泰安肥城開發區。 廣東省,湛江市 湛江市,廣東省地級市,舊稱“廣州灣”,別稱“港城”,位于中國大陸南端、廣東省西南部,介于東經109°40′~110°58′,北緯20°13′~21°57′之間;屬于熱帶北緣季風氣候,終年受海洋氣候的調節,冬無嚴寒,夏無酷暑,亞熱帶作物及海產資源豐富。湛江市總面積13263平方千米。湛江市轄4個市轄區、2個縣,代管3個縣級市,2022年末,湛江市常住人口703.54萬人。
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以下是:單面粘貼縫帶規格型號的圖文介紹
無胎基貼縫帶,含砂平面貼縫帶,含砂凸面貼縫帶,有胎基貼縫帶,雙面粘貼縫帶,立面粘貼縫帶,裂縫貼,嵌縫帶,壓縫帶,產品施工操作簡單,可單人操作,產品耐摩擦不脫落,表面粘貼力強,冬季施工不用火烤,柔軟有彈性,耐低溫零下40度,與路面粘貼牢固,密封防水性好,永不脫落,砂面貼縫帶可隨路面裂縫隨意轉彎,美觀整潔,靈活施工. 新型裙邊設計,有效防止進水,不側漏,帶給路面的保護。 一、因需定制,品種多樣 根據施工地點的氣候特征和路面裂縫的寬窄深淺,接受客戶定制,可實現一對一的裂縫修補方案。 二、獨特覆膜裙邊設計 (1)減少氣味散發; (2)防止帯與帶之間黏連,便于儲存運輸; (3)施工時便于揭掉覆膜。 三、材料柔軟,施工便捷 (1)膠結料低溫性能大幅,材料更加柔軟,利于轉彎粘貼,且無需使用膠皮錘壓實,施工效率大幅提高; (2)無需任何機具,純人工作業可貼縫600-1000延米/(人*每臺班); (3)在開放交通的情況下能夠在更短的時間內碾壓平整,常溫情況15天內即可跳車現象。 四、貼合性好,黏結性強 (1)膠結料呈中間厚兩端漸薄的形態,更有利于貼合地面; (2)雙面附膜,施工時揭掉內膜,將貼縫帶平整的一面緊密貼合于地面裂縫處; (3)5℃以上即可一次性與路面緊密粘結。 五、技術可靠:不滲水,高溫時不流淌、不粘輪,低溫時不脆裂,耐久性好,不會破壞路面結構。 六、適用性強:可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理,還可用于舊路面罩面前的裂縫處置。 七、節能環保:無燃料消耗,無氣體排放。
貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創可貼,面層貼)是我公司研發生產的專用于道路裂縫治理的復合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性強,封水性強,成本低廉,美觀耐用,施工簡單等眾多優點。由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,面層貼縫帶有多種規格以滿足現場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向為主)和網裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分面層壓縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后再鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄。
廣東湛江盛煌工程材料有限公司科研力量雄厚,擁有一支經驗豐富、富有創新能力的 土工格柵,瀝青灌縫膠,路面貼縫帶,高性能應力吸收貼技術研發團隊,以多年自主知識產權的工業自動化控制技術為基礎,為客戶提供優質的 土工格柵,瀝青灌縫膠,路面貼縫帶,高性能應力吸收貼產品和解決方案,并形成安裝、調試、運行維護、技術升級、遠程數據分析等一系列配套服務。
貼縫帶的使用效果: 1、防水性好,抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。是以天然材料合成,抗腐蝕、耐磨損,同時具有很高的抗疲勞性能。 2、自粘壓縫帶與路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘接性能好、承載能力,不僅可以適應交通量加大的發展趨勢,還可以延長路面的使用壽命。 3、壓縫帶施工工藝及方法簡單,易于操作,不需要專門設備,大大節省了施工時間,即貼即走,簡單。 4、自粘壓縫帶在瀝青面層中,能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力吸收分散,在兩塊受力區域之間形成緩沖帶,使此處應力逐步減小,減少應力集中對瀝青面層的破壞,從而有效的延長路面的壽命。 5、高穩定性,自粘壓縫帶能夠承受185℃以下的高溫,同時憑借其良好的抗拉強度及粘結性可以將下層裂縫兩側連接起來,形成整體防護層和阻止水破壞的隔離層。
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