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一般儀器設備需選擇電子水準儀,精度要求要達到二等水準的要求,且水準尺為條碼水準尺。根據選擇的測量路線對觀測標進行往返測量,為了避免系統誤差站與站之間是奇偶站交替,而全線選擇往返測量時為了對觀測值取平均值求中誤差,每個點的觀測值都必須滿足上面做提到的精度要求。外業測量的頻次是有一定的要求的,必要滿足在一定的時間內觀測的有效數據要達到12次,這是為了能夠有效地生成廣東肇慶沉降板曲線以達到對廣東肇慶沉降板結果的評估。在廣東肇慶沉降板觀測過程中,廣東肇慶沉降板量與時間關系曲線不是單邊下行光滑曲線,而是起伏狀現象?,F予分析,進行修正。第二次觀測出現回升,而以后各次觀測又逐漸下降??赡苁怯^測精過低,若回升超過5mm時,次觀測作廢,若回升5mm內,第二次與次標高一致。曲線在某點突然回升是由于水準點或觀測點被碰動所致且水準點碰動后標高低于碰前標高,觀測點碰后高于碰前,處理時需要取相鄰另一觀測點的相同期間廣東肇慶沉降板量作為被碰觀測點之廣東肇慶沉降板量。廣東肇慶沉降板觀測工作在高鐵建設中具有非常重要的意義,高鐵設計速度為350km/h,列車運營高平順性、高舒適性、高性、高性等需要一個的軌道基礎,廣東肇慶沉降板觀測工作正是對軌道基礎與否直接的檢測,所以做好廣東肇慶沉降板觀測工作至關重要。
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具體操作為:土方分層分段開挖,每層段不宜過大,坡面形成后初噴一次,將土面覆蓋即可,及路基廣東肇慶沉降板安置后進行第二次混凝土面板,混凝土混凝土強度為C20,厚度為80~100mm,均采用兩層。混凝土配合比為水泥:砂:瓜米石=1:2:2.5,水泥采用強度為PO32.5MPa普通硅酸鹽水泥,時加入適量的早強劑,由上至下進行。為保證混凝土的厚度,則在坡面上垂直打入短鋼筋作為控制標志。在開挖之前利用外徑不小于48mm的鋼管(錨管)直接垂直壓(打)入土層中,鋼管長度不應小于單層開挖深度的2倍,間距為30~50cm。開挖后再以大致150傾角沿坡面壓力鋼管。該處鋼管應在管壁上鉆8~10mm,間距30cm左右的小孔(邊端1.5m不設孔),作為出漿眼,(提前制作),保障措施(1)一般支護應與土方開挖同期進行。支護現場人員分為四個班組,即成孔班、鋼筋班、噴注班,材料供應、每班人員大致相等。(2)鉆孔要保證位置正確,要隨時注意好錯孔位置(上、下左右及角度),防止高低參差不齊和相互交錯。(3)鉆孔后要反復提搖孔內鉆桿,并用水沖洗,直至出清水,再接下節鉆桿,遇有粗砂、砂卵石土層,在鉆桿鉆進后一節時,應比要求深度多10~20cm,以防砂、碎卵石堵塞管子。(4)路基廣東肇慶沉降板使用前要檢查有無破裂堵塞,接口處要處理牢固,防止壓力加大時開裂跑漿。(5)干作業鉆孔拔出鉆桿后要立即注漿,以防塌孔。水作業砼孔拔出鉆桿后,外套留在孔內不會坍孔,但不宜間隔時間過長,以防流砂涌入管內,造成堵塞。
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